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公开(公告)号：CN118445568A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410555264.7
申请日：2024-05-07
IPC分类号： G06F18/20 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/047
摘要： 本发明公开了一种基于TCN‑TRANS‑ATTENION‑GRU的太阳辐照度预测方法，属于深度学习预测领域。本发明包括步骤：获得历史太阳辐照度数据以及其他气象数据，并对时序数据进行数据预处理；构建双通道特征提取网络，将预处理好的特征数据分别送入不同的特征提取网络，该方法通过不同的特征提取网络对特征数据进行提取，然后进行叠加，使特征数据可以被提取到更深层次的特征；构建通道注意力网络，分配不同权重，突出重要特征；构建GRU网络，提取多序列时序数据的时间相关性；构建特征输出网络，将从GRU网络获取到的特征向量输入到全连接层通过激活函数得到最后的太阳辐照度预测结果。
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公开(公告)号：CN106991262B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201710362170.8
申请日：2017-05-22
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明实施例提供一种道岔区轮轨法向接触参数计算方法及装置，涉及铁路轨道技术领域。本发明实施例的道岔区轮轨法向接触参数计算方法及装置通过先将尖轨和基本轨视为一体，进行接触区域的初步寻找，再分别对尖轨和基本轨相对于车轮的最小距离进行计算，以找寻车轮与尖轨、基本轨的接触点位置，计算接触点垂向距离差，分析车轮与尖轨、基本轨的接触状态，计算车轮对尖轨和基本轨的轮轨力，最后计算车轮与尖轨和基本轨的法向接触参数。考虑到尖轨和基本轨相对错动对轮轨接触状态的影响，计算准确，且采用数值计算方法，相对于在有限元软件中建立轮轨接触模型，计算效率更高。
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公开(公告)号：CN116328763A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310173531.X
申请日：2023-02-28
申请人： 西南交通大学
摘要： 一种具有三层分级结构的金负载硅微球复合材料的制备方法，首先以聚乙烯醇为稳定剂、十六烷基三甲基溴化铵为结构导向剂、氨水为催化剂、(3‑巯基丙基)三甲氧基硅烷为硅前体，一锅法制备了硫醇化覆盆子状硅微球，再利用覆盆子状硅微球表面自带的硫醇基团通过原位还原种子生长法，在覆盆子状二氧化硅微球表面负载金纳米粒子，使得金负载硅微球复合材料具有三层分级结构。本发明的具有三层分级结构的金负载硅微球复合材料的制备方法，具有制备简单、反应温和及重复性好等优点，并且制备的具有三层分级结构的金负载硅微球复合材料分散性好，通过离心可以循环使用。
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公开(公告)号：CN112282773A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011330650.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种硬质岩地层小断面超长输水隧洞施工系统及施工方法，输水隧洞施工系统包括有设置于输水隧洞的主洞内用于掌子面开挖的第一矿用挖掘式装载机、设置于输水隧洞的主洞和支洞交叉口处的第二矿用挖掘式装载机、设置于第一矿用挖掘式装载机和第二矿用挖掘式装载机之间用于渣土运输的双向行驶运渣车、设置于支洞内的直线运输轨道和设置于直线运输轨道上的矿车。本发明通过协调使用矿用挖掘式装载机、双向行驶运渣车、设置避车洞并结合有轨运输方式，将掌子面处的渣土快速高效地运输到洞外，保障在掌子面快速掘进的情况下，及时地将渣土运输到洞外并减少各个工序之间的相互影响，保障施工进度。
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公开(公告)号：CN109033502B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810591848.4
申请日：2018-06-11
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种确定牵引变压器油指数的方法，包括以下步骤：获取牵引变压器相关结构及物性参数、借助全局油流热模型计算顶层油温升等待定量、根据顶层油温升及负荷系数等相关数据利用油指数解析模型对油指数进行回归计算。相比于IEEE标准推荐的参考值，本发明方法所计算的油指数更适用于多倍过负载下牵引变压器顶层油温升的快速估算，有助于宽泛负载区间下更准确地阐述其温升变化规律。
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公开(公告)号：CN109060176A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810591831.9
申请日：2018-06-11
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： G01K13/00 , G01R31/1281
摘要： 本发明公开了一种油浸式变压器顶层油温监测方法，包括确定修正后的油指数、实时监测环境温度和绕组实际负载电流、实时监测油浸式变压器修正油指数后的顶层油温等步骤。本发明的有益效果在于，借助基于动量守恒及能量守恒的全局油路热模型、双对数线性回归模型对反映负载率与油温升关系的油指数进行解析计算，得到其多倍负荷下的油指数修正值，并将其引入顶层油温计算模型。相比于标准所推荐的参考值，提升了多倍负荷下顶层油温的计算精度。
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公开(公告)号：CN104878667B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510142577.0
申请日：2015-03-30
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01B31/17
摘要： 本发明涉及铁路维护技术领域，尤其是涉及道岔转辙区的钢轨打磨方法，包括：现场采集第一基本轨的廓形数据，以及尖轨与第二基本轨贴靠后形成的整合轨道的廓形数据；利用现场采集的廓形数据，根据轮轨接触几何算法计算得出第一基本轨及整合轨道轮轨接触点位置；根据整合轨道上的轮轨接触点的位置，以第一基本轨和整合轨道之间的轨道中心线为基准，对第一基本轨进行廓型打磨，以使第一基本轨上的轮轨接触点与整合轨道上的轮轨接触点关于轨道中心线呈对称分布。经过本发明提供的方法有效地降低了机车车辆蛇形摆动的幅度，进而减轻轮轨动力作用，改善了列车过岔时的行车品质，降低了尖轨磨耗，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN103894328B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410083750.X
申请日：2014-03-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种在Ti材料表面组装携层粘连蛋白和SDF-1α的纳米颗粒的方法。首先制备出载Ln的Hep-PLL纳米颗粒。然后在心血管材料表面制备DM涂层，利用DM与氨基可发生麦克尔加成和西弗碱反应的特性，将含有氨基的纳米颗粒共价固定至样品表面。最后利用纳米颗粒中的肝素能够特异性结合SDF-1α的特性，将SDF-1α组装于纳米颗粒表面，从而构建具有抗凝、抗增生及诱导内皮再生的多功能生物化修饰表面。本发明在心血管材料表面构建具有抗凝血、抗增生和诱导内皮再生特性的纳米颗粒修饰层，显著改善了材料的血液相容性、内皮及内皮祖细胞相容性，增强了抑制平滑肌增生的能力。
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公开(公告)号：CN104878667A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510142577.0
申请日：2015-03-30
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E01B31/17
CPC分类号： E01B31/17
摘要： 本发明涉及铁路维护技术领域，尤其是涉及道岔转辙区的钢轨打磨方法，包括：现场采集第一基本轨的廓形数据，以及尖轨与第二基本轨贴靠后形成的整合轨道的廓形数据；利用现场采集的廓形数据，根据轮轨接触几何算法计算得出第一基本轨及整合轨道轮轨接触点位置；根据整合轨道上的轮轨接触点的位置，以第一基本轨和整合轨道之间的轨道中心线为基准，对第一基本轨进行廓型打磨，以使第一基本轨上的轮轨接触点与整合轨道上的轮轨接触点关于轨道中心线呈对称分布。经过本发明提供的方法有效地降低了机车车辆蛇形摆动的幅度，进而减轻轮轨动力作用，改善了列车过岔时的行车品质，降低了尖轨磨耗，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN112228152A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011217427.9
申请日：2020-11-04
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于小断面大陡坡隧洞施工的反坡排水结构，包括有移动集水箱、多个临时集水站、设置于移动集水箱和每个临时集水站内的移动式排水泵、以及排水软管，移动集水箱邻近掌子面，多个临时集水站位于移动集水箱的后方且沿隧洞的轴向均匀分布，移动集水箱内的移动式排水泵通过排水软管与邻近的两个临时集水站连接，每个临时集水站内的移动式排水泵均与后方相邻的两个临时集水站连接。本发明实现快速有效的排水，能够保障在掌子面积水量较大的情况下进行不间断抽水，同时在隧洞空间有限的情况下减小集水站的尺寸，避免上级临时集水站满溢的问题，形成逐级排水系统，保障施工进度及施工人员安全。
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