公开(公告)号：CN116894367A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310916510.2

申请日：2023-07-25

申请人： 西南交通大学 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 徐井芒 ,  郝超江 ,  王平 ,  高彦嵩 ,  王树国 ,  易强 ,  白涛硕 ,  郑兆光 ,  朱辉

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06N7/01 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供了一种辙叉钢轨多轴疲劳损伤预测方法及装置，涉及辙叉钢轨的疲劳损伤预测领域，本方法包括：获取多个第一信息，第一信息为单个预设时间增量步内单工况的应力值和单工况的应变值；对每个第一信息通过预设的第一疲劳参量求解模型进行计算，得到第二信息，第二信息为单个预设时间增量步内单工况的疲劳参量值；对第二信息进行最大值求解，得到第三信息；对第三信息通过预设的疲劳裂纹萌生寿命预测模型进行计算，得到单工况的疲劳裂纹萌生寿命；根据单工况的疲劳裂纹萌生寿命进行辙叉钢轨多轴疲劳损伤的一次预测。本方法在考虑车辆经过辙叉钢轨时的轮轨瞬态滚动接触载荷情况下，更加准确地进行疲劳损伤的预测。

公开(公告)号：CN221506255U

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202322587598.6

申请日：2023-09-22

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 ,  西南交通大学

发明人： 徐井芒 ,  姚力 ,  白涛硕 ,  庞玲 ,  黄子燡 ,  刘大园 ,  向开来 ,  苏乾坤 ,  郑兆光

IPC分类号： G01M13/00 ,  G01M5/00

摘要： 本实用新型提供了一种用于钢轨扣件的力学测试装置，涉及钢轨扣件的测试领域。本实用新型包括：受力基体，受力基体包括底座，底座的顶部设置有第一连接部和第二连接部，第一连接部设置在底座的顶部后形成有力学测试区，底座设置有贯通的工作孔；以及施力系统，施力系统包括第一施力装置、第二施力装置和第三施力装置，第一施力装置设置在第一连接部上，第二施力装置设置在底座内，且第二施力装置的传动端穿过工作孔后用于测试钢轨扣件在竖向的扣压力，第三施力装置水平设置在第二连接部上，且第三施力装置用于测试钢轨扣件的纵向阻力。本装置能进行钢轨扣件的力学性能测试，也简化了扣压力测试时的操作。