一种风洞试验的局部风场测试装置

    公开(公告)号:CN111122107A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911409364.4

    申请日:2019-12-31

    IPC分类号: G01M9/06 G01M9/04

    摘要: 本发明公开一种风洞试验的局部风场测试装置,具体结构为:纵向导轨嵌套于横向导轨上,横向驱动电机安装于纵向导轨与横向导轨的连接处;竖向导轨嵌套于纵向导轨上,纵向驱动电机安装于纵向导轨与竖向导轨的连接处;固定支架嵌套于竖向导轨上,竖向驱动电机安装于固定支架与竖向导轨的连接处;风速测试仪固定于固定支架之上;横向驱动电机、纵向驱动电机和竖向驱动电机通过信号传输线与逻辑控制器相连,由逻辑控制器控制风速测试仪移动,用于测试试验对象的风速,并通过数据传导线传输给数据采集仪;数据采集仪、逻辑控制器连接控制系统计算机;本发明操作简单、方便,可以有效提高试验测试效率,降低人为移动所产生的干扰与误差。

    隧间桥落梁施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110106787A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910285815.1

    申请日:2019-04-10

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明提供一种隧间桥落梁施工方法,提供落梁系统,所述落梁系统包括用于承重的两个落梁反力支架、固定于落梁反力支架的两套下放千斤顶装置、液压泵站以及与所述液压泵站电连接的控制箱;该方法包括如下步骤:将钢箱梁水平顶推至预定位置,所述钢箱梁两端分别预设锚箱;使所述落梁系统的两个所述落梁反力支架分别设置于所述钢箱梁的两端,且将两套所述下放千斤顶装置分别通过钢绞线及锚具与所述钢箱梁的所述锚箱固定连接;通过所述控制箱控制所述液压泵站工作,以驱动所述下放千斤顶装置将所述钢箱梁下放至设计标高。与相关技术相比,本发明的隧间桥落梁施工方法可靠性好、安全性高、落梁效率高。

    一种隧道内弯道路段安全的警示系统

    公开(公告)号:CN211207495U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922338868.3

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: G08G1/095 G08G1/09 G08B7/06

    摘要: 本实用新型提供一种隧道内弯道路段安全的警示系统,包括车辆位置判断模块、投影灯警示装置、语音报警模块、LED灯警示阵列、单片机。单片机分别与车辆位置判断模块、投影灯警示装置、语音报警模块、LED灯警示阵列依次连接。当车辆在隧道内弯道路段行驶时,车辆位置判断模块根据埋设于地下的车道两侧压力传感器受力情况判断车辆是否偏离车道,投影灯警示装置固定于隧道本体顶部,向隧道内弯道路段车道投影,语音报警模块安装于车道两侧,LED灯警示阵列安装于检修道两侧,其中隧道内弯道路段内侧LED灯周期长度大于其外侧LED灯周期长度。本实用新型可在在车辆偏离车道时,警示驾驶员,诱导驾驶员保持正常车道行驶,提高隧道内行车安全水平。

    一种公路波形梁钢护栏碰撞采集终端

    公开(公告)号:CN208604517U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201821178809.3

    申请日:2018-07-25

    IPC分类号: E01F15/04 G08B21/18

    摘要: 本实用新型提供了一种公路波形梁钢护栏碰撞采集终端,该方案包括有壳体、密封盖、采集卡以及电池;壳体中空且一端开口的桶状结构;电池设置在壳体内部;采集卡固定在壳体的开口处;密封盖设置在壳体的开口处且将电池和采集卡封装在壳体内;电池为采集卡供电。该方案采用在护栏上安装采集装置,并能够实时报警,能够显著提高报警效率,避免了在偏远地区由于报警不及时导致救援延误,有效提高了道路救援的效率和响应速度。

    一种公路大桥检修和观景多用栈道

    公开(公告)号:CN217324948U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202123053280.7

    申请日:2021-12-07

    IPC分类号: E01D18/00 E01D19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种公路大桥检修和观景多用栈道,包括栈道本体,栈道本体包括安装板和连接杆,安装板的顶部固定连接有连接杆,两个安装板之间安装有拆装板,两个拆装板之间设置有连接组件,拆装板包括安装框组件,安装框组件的内侧设置有强化板组件。本实用新型采用上述结构,通过设置安装板,安装板通过连接杆与公路大桥进行固定,安装板之间设置有拆装板,拆装板可以快速的从安装板的内侧进行拆装,并且拆装板是由安装框组件、强化板组件和挡板构成,挡板可以通过定位组件进行快速的拆卸,强化板组件活动安装在安装框组件的内侧,同样便于拆卸,从而便于对强化板组件进行检修维护,进行快速的拆装更换。

    一种用于隧道内的落梁设备

    公开(公告)号:CN210049108U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201920478340.3

    申请日:2019-04-10

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型提供一种用于隧道内的落梁设备。所述一种用于隧道内的落梁设备包括两个立柱;两个纵梁,两个所述纵梁分别固定安装在相对应的所述立柱的顶部;两个拉杆,两个所述拉杆分别固定安装在两个所述立柱相互远离的一侧,且两个所述拉杆均为倾斜设置,两个所述拉杆远离所述立柱的一端锚接与地面;两个落梁结构,两个所述落梁结构分别固定安装在相对应的纵梁的顶部,同一个所述落梁结构包括分配梁、调平板、两个下放千斤顶、两个钢绞线和两个锚具;钢箱梁,所述钢箱梁位于两个所述立柱之间。本实用新型提供的一种用于隧道内的落梁设备具有落梁稳定性好,安全可靠,且落梁速度快,施工效率高的优点。

    一种基于气体隔离的高压液体柱塞副

    公开(公告)号:CN106762600B

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201611240856.1

    申请日:2016-12-29

    IPC分类号: F04B53/00 F04B53/14

    摘要: 本发明公开了种基于气体隔离的高压液体柱塞副,包括内部为中空结构的缸体和内部为中空结构的大柱塞;大柱塞设置在缸体内部,上部外壁与缸体滑动配合,下部外壁与缸体内壁之间形成第密封腔;缸体内下部设置有液体腔,液体腔和与大柱塞下表面之间设置有联通第密封腔的隔离腔;还包括下部设置在大柱塞内部与其内壁滑动配合的小柱塞,大柱塞内部与小柱塞下表面之间形成第二密封腔;第二密封腔与第密封腔之间通过至少个阻尼小孔联通;大柱塞上方和缸体之间连接有弹簧;本发明通过高压气膜隔离液体介质和密封圈,防止杂质进入摩擦副,提高柱塞副寿命并且可以避免液体介质外泄,同时避免工作介质对柱塞和密封件的腐蚀。

    一种高速轨行式搬运机械手

    公开(公告)号:CN106276623A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610838244.6

    申请日:2016-09-21

    发明人: 刘桓龙 郑忠 王彬

    摘要: 本发明公开一种高速轨行式搬运机械手,包括两条相互平行的导轨和横跨在两条导轨上的横梁,横梁上设置有起吊装置,横梁两端分别设有用于在导轨上行走的小车,两条导轨上均设有用于驱动小车的驱动装置;驱动装置包括设置在导轨右端的主卷筒和副卷筒,主卷筒连接到动力源,设置在主卷筒上的主动齿轮与设置在副卷筒上的从动齿轮啮合;主卷筒上缠绕的主钢丝绳依次绕过设置在导轨右端的右滑轮组和设置在导轨左端的左滑轮组连接到小车的左端,副卷筒上缠绕的副钢丝绳连接到小车的右端。本发明大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。