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公开(公告)号：CN105728627A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610116334.4
申请日：2016-03-01
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： B21J15/025 , B21J15/10
摘要： 中心带有凸起的内翻式铆钉的板材平底冲铆连接工艺，平底冲铆连接开始前，用压边圈将上、下板料压在下模具上，下模具的上表面平整光滑，压边圈中心设有铆钉，铆钉的中心带有一个凸起，铆钉的底部呈内翻式，铆钉的上端接触与冲头接触；平底冲铆连接开始后，冲头将铆钉压入上板料中，使上、下板料发生变形，由于被压边圈压住，板料的材料无法向外流动，上、下板料在变形过程中，板料的材料将向铆钉内流动，下板料的材料流动会将上板料的材料挤入铆钉内，从而使下板料中间向上凸起形成一个内凸点并嵌入上板料中形成一个机械锁，使上、下板料连接在一起，下板料的下表面始终是平整的，本发明具有连接质量可靠，连接强度高的优点。
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公开(公告)号：CN103769513B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310754022.2
申请日：2013-12-31
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： Y02P70/137
摘要： 制动节能助力型闭式多点伺服压力机的驱动与传动系统，该驱动与传动系统采用双边布局，包括两台主伺服电机，主伺服电机通过小带轮、皮带和大带轮连接，大带轮通过传动轴和小齿轮连接，小齿轮和大齿轮啮合，大齿轮和曲轴相连，曲轴又通过连杆与滑块相连，曲轴的另一端接行星齿轮的内齿圈，内齿圈、行星轮和中心轮构成了行星齿轮传动机构，中心轮外接制动节能助力伺服电机，制动节能助力伺服电机不仅可以辅助输出扭矩，还可以作为发电机回收能量，本发明可显著提高闭式多点压力机的节能化、伺服化和精密化，进而提高闭式多点压力机的承载能力和工作效率。
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公开(公告)号：CN105202063A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510634102.3
申请日：2015-09-29
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种适用于机械压力机的多电机伺服直驱式摩擦离合器，包括四台直驱式电机，四台直驱式电机以传动轴为中心线均匀安装在大齿轮上，大齿轮连接在传动轴上，传动轴安装在上机身内，离合盘连接在传动轴的右端，两个以上的摩擦块以传动轴为中心线均匀安装在离合盘上，四台直驱式电机的螺杆的左端连接第一摩擦盘，第二摩擦盘连接在连接杆上，连接杆连接在上机身上，工作时，直驱式电机推动第一摩擦盘将摩擦块压向第二摩擦盘，离合盘会以与大齿轮相同的速度旋转带动传动轴工作；工作结束时，直驱式电机将第一摩擦盘拉回，离合盘不再受大齿轮的驱动，本发明具有结构简单，能量利用率高，动作灵活，操作方便，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN105196602A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510634044.4
申请日：2015-09-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B30B15/10 , F16D55/22 , F16D65/14 , F16D121/24 , F16D125/40
摘要： 一种适用于机械压力机的多电机伺服直驱式摩擦制动器，包括四台直驱式电机，四台直驱式电机通过十字固定板连接在上机身上，直驱式电机的螺杆与第一摩擦盘连接，第一摩擦盘连接在连接轴上，第二摩擦盘连接在上机身上，传动轴通过滚动轴承连接在上机身上，制动盘连接在传动轴的右端，两个以上的摩擦块均匀镶嵌在制动盘上，摩擦块在制动时分别与第一摩擦盘和第二摩擦盘接触，采用了电磁伺服直驱式电机作为摩擦制动的动力源，压力机在需要制动时，控制直驱式电机工作，直驱式电机内通过螺杆推动第一摩擦盘向右运动，将镶嵌的摩擦块压向第二摩擦盘，进行制动，本发明具有结构简单，散热好，能量利用率高，动作灵活，操作方便，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN104129392A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410319689.4
申请日：2014-07-07
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种机车用双边行星减速的交流横向磁场驱动装置，多个交流横向磁场电机模块通过吊耳与电机架固定，转子与太阳轮连接，端部定子一端的内齿圈固定，当太阳轮主动转动时，行星轮将做行星运动，而行星轮尾部的销轴插在车轴轮辋上的开孔中，使车轮充当行星架输出，左右两个车轮旁的行星减速结构相同，但行星轮的布置上相差180°，本发明的交流横向磁场电机模块可根据动力需求和布置空间增减模块数量，同时低速转矩性能优良，伺服控制性能好，可实现多种先进电机控制算法，双边行星减速装置结构紧凑，寿命长，电机转子和减速器一体化设计，节省了车轮附近的空间。本发明传动简单、电机驱动性能优越，适合在高速列车中推广使用。
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公开(公告)号：CN104033555A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410290127.1
申请日：2014-06-25
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F16H13/04
摘要： 一种有足够大弹性变形的滚轮式直线运动减速装置，包括外筒，第一直线滚动轴承安装在外筒前端，后端盖安装在外筒的后端，第二直线滚动轴承安装在后端盖内，输入推杆安装在第二直线滚动轴承上，挡板安装在输入推杆前端，输出推杆安装在第一直线滚动轴承上，两个以上的滚轮安装在输出推杆的后部，输出推杆与滚轮的圆心连接，滚轮预紧在外筒和输入推杆之间，输入推杆和外筒将滚轮压紧，使输入推杆的外壁和外筒的内壁产生足够大的弹性变形，当输入推杆向前运动时，带动滚轮向前滚动，滚轮带动输出推杆向前运动，输入推杆与滚轮的外缘接触，输出推杆与滚轮的圆心连接，本发明能够实现减速比为2:1的直线运动减速，具有结构简单，维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN103586383A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310521167.8
申请日：2013-10-28
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种适用于大吨位伺服直驱式热模锻压力机的传动系统，包括四套传动机构和两套执行机构，传动机构采用多边布局，每套传动机构包括一台伺服电机，伺服电机的输出轴通过小带轮、传动带与大带轮连接，大带轮外侧与制动器连接，内侧与行星齿轮减速器的输入端连接；执行机构采用两套肘杆机构，每套肘杆机构由曲轴、三角形连杆、上肘杆和下肘杆连接构成，四台行星齿轮减速器的输出端分别与两根曲轴的两端连接，三角形连杆的一端直接套在曲轴上，上端通过上肘杆连接在热模锻压力机的上横梁上，下端下肘杆、导向柱塞式连杆与滑块连接，本发明能够显著降低锻压所需要的扭矩，同时降低对电机功率的要求，提高了热模锻压力机的承载能力和工作效率。
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公开(公告)号：CN105344849B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510809937.8
申请日：2015-11-20
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B21D39/02
摘要： 一种采用铆柱振动式铆压的板材连接方法，铆压开始前，将下模固定在台座上，在台座上环绕下模布置多个分瓣模，将上板和下板叠放在分瓣模上，并用压边圈压紧，将铆柱置于上板上，冲头置于铆柱的上部，采用振动式铆压工艺，给冲头施加振动，同时让冲头向下运动，将铆柱压入上板中，冲头上的振动传递给铆柱，上板在变形过程中挤压下板向下变形，同时，分瓣模沿台座呈辐射状向外滑动，随着分瓣模的滑动，上板和下板在铆柱的压力作用下也呈辐射状向外扩展变形，铆柱的上凹坑和下凹坑处的材料产生变形，使铆柱嵌入到上板中，压迫上板在连接点附近嵌入到下板中，形成一个卡扣，从而实现连接，本发明具有连接强度高、安全环保、对板材无损伤等优点。
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