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公开(公告)号：CN108698161A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780009849.7
申请日：2017-01-23
申请人： 尤蒂卡企业公司
发明人： 马克·A·萨沃伊 , 菲利普·J·I·摩根
CPC分类号： B21J15/025 , B21D39/031 , B21J15/08 , B21J15/10 , B21J15/142 , B23K26/60 , B32B7/08 , B32B15/011 , B32B2250/02
摘要： 本发明提供用于在可以是咬接、咬接铆接、全冲压铆接或自冲铆接的机械连接期间通过检测组件(106)在光安全范围内进行先进高强度钢的钢板部分(28或32)与金属板部分(30或34)的机械连接的装置(20，22)和方法。
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公开(公告)号：CN108311627A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201710027852.3
申请日：2017-01-16
申请人： 泛亚汽车技术中心有限公司 , 上海纳特汽车标准件有限公司
CPC分类号： B21J15/025 , B21J15/38
摘要： 本发明涉及一种用于连接金属板的自穿刺钢钉及其安装模具，自穿刺钢钉具有头部，从头部上延伸形成的柄部，及由柄部的端部延伸形成的燕尾台，所述燕尾台的端部平面周边设有若干刃口，形成一切割平面。安装模具辅助自穿刺钢钉的安装，使安装更为方便。本发明制造工艺简单，易于操作，连接紧固。
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公开(公告)号：CN105880457B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610309094.X
申请日：2016-05-11
申请人： 伯尔霍夫连接技术有限公司
CPC分类号： B21J15/38 , B21J15/025 , B21J15/10 , B21J15/30 , B21J15/36 , B23Q3/155 , B23Q3/15503 , B23Q3/15566 , B23Q2003/1553 , Y10T29/49943 , Y10T29/49956 , Y10T29/5377 , Y10T483/10 , Y10T483/1731
摘要： 本发明描述一种结合工具的可移除模，其包括：具有上侧和底侧的模头；模轴，其从模头的底侧垂直延伸并且能在不旋转的情况下锁入模凸圆中，该模轴包括：至少一个第一径向辐板，其在两侧形成轴向底切部；至少一个第二暴露的径向辐板，其径向长度可适合于模凸圆的直径以确保将模轴横向引导于模凸圆中；及顶出表面，据此将可移除模移出模凸圆并且其布置于与模头相对的模轴自由端处。本发明涉及一种用于结合装置的可移除模的换模器、与之适合可移除模以及适合的可移除模的模凸圆以及一种用于移除结合装置的可移除模的方法以及一种将可移除模插入到结合装置中的方法。
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公开(公告)号：CN104339651B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201410361563.3
申请日：2014-07-25
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 大卫·特雷斯
IPC分类号： B29C65/60
CPC分类号： B29C65/601 , B21J15/025 , B21J15/046 , B21J15/10 , B21J15/147 , B21J15/36 , B29C65/602 , B29C66/02242 , B29C66/1122 , B29C66/43 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/7392 , B29C66/7394 , B29C66/8161 , B29C66/83221 , B29L2031/3055 , F16B5/04 , F16B19/06 , F16B19/08 , F16B19/086 , B29K2309/08
摘要： 本发明涉及一种冲孔和铆接相结合的方法。具体地，提供了一种用于组装至少两个机动车辆复合材料部件(18a、18b；75)的方法。该方法的特征在于以下步骤：叠置待组装的部件；借助于冲头(22)同时对叠置的部件进行打孔；在贯穿部件的孔(35；59)中插入铆钉(26；58)；折边镶接铆钉。
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公开(公告)号：CN107206462A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201480084328.4
申请日：2014-12-25
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B62D27/023 , B21D39/00 , B21J15/00 , B21J15/02 , B21J15/025 , B23K11/11 , B23P19/062 , B62D25/06 , B62D29/00 , F16B5/08 , F16B19/04 , F16B19/06
摘要： 一种异种材料接合构造，其具有：由导电性比车顶侧梁(12)的导电性高的异种金属材料形成的侧外面板(14)；和将车顶侧梁(12)与侧外面板(14)接合的铆钉(24)，铆钉(24)由与车顶侧梁(12)相同的金属材料形成并具有：头部(28)，其以非贯穿状态铆接紧固于侧外面板(14)中的与车顶侧梁(12)相对的面；和底部(30)，其抵接于车顶侧梁(12)中的与侧外面板(14)相对的面，通过使铆钉(24)介于车顶侧梁(12)与侧外面板(14)之间的状态下进行电阻焊，而在车顶侧梁(12)与铆钉(24)的底部(30)之间形成有作为接合部的熔核(36)。
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公开(公告)号：CN105479771B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201511018114.X
申请日：2015-12-30
申请人： 吉林大学
CPC分类号： B21J15/025 , B21J15/147
摘要： 本发明公开了碳纤维复合材料板与铝合金板的自冲铆接模具，包括：铆钉，其用于将碳纤维复合材料板与铝合金板铆接；冲头，其能够在压边圈通孔中做上下往复运动；凹模主体，其中心位置的凹模型腔与冲头同心设置，凹模型腔侧壁为光孔圆柱侧壁，中心处为圆锥体凸台，光孔及圆锥体凸台与铆接匹配，冲头及凹模主体连接有传感器，通过对数据采集，得到冲头的高度调节系数、速度调节系数及计时调节系数。本发明还公开了碳纤维复合材料板的制备方法及碳纤维复合材料板与铝合金板的自冲铆接方法。本发明具有能够承受较大冲击力、工艺步骤简单、成本低、铆接接头抗拉、抗剪和抗疲劳性能优越等特点。
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公开(公告)号：CN103419367B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201310131904.3
申请日：2013-04-16
申请人： 福特环球技术公司
发明人： 艾因卓·麦凯尔维·坎贝尔 , 丹尼尔·奎恩·休斯顿 , 阿曼达·凯·弗赖斯
IPC分类号： B29C65/60
CPC分类号： B32B7/08 , B21J15/025 , B21J15/147 , B29C65/562 , B29C65/564 , B29C65/602 , B29C65/7841 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72143 , B29C66/723 , B29C66/72321 , B29C66/7392 , B29C66/7394 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/74283 , B29C66/81422 , B29C66/81429 , B29C66/81431 , B29C66/8322 , B29C70/46 , B32B1/00 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B2262/10 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2605/00 , F16B19/04 , Y10T29/49936 , Y10T29/49947 , Y10T29/49954 , Y10T29/49956 , Y10T428/24331 , Y10T428/249953 , Y10T428/251 , Y10T428/26 , Y10T428/269 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2309/10 , B29K2311/00
摘要： 本发明提供了一种使用插入一个零件并部分插入第二零件的自冲铆钉将零件接合到一起的方法。第二零件包括纤维填充层和树脂基质层，这两者共同形成复合材料件。自冲铆钉延伸进入第二零件，但并未完全穿透基质层。本发明还公开了一种组件，其包括第一零件和第二零件，第二零件包括强化层和树脂层，固定件插入到第二零件中但并未延伸穿过第二层。本发明还公开了一种复合材料件，其包括通过填料强化的第一树脂基质层和不包含填料且厚度超过3微米的第二树脂基质层。
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公开(公告)号：CN102734267B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201210108046.6
申请日：2012-04-13
申请人： 伯尔霍夫连接技术有限公司
发明人： T·德拉特
CPC分类号： B21J15/025 , B21J15/20
摘要： 本发明公开了一种带液压组件的液压操作装配装置以及一种通过液压操作装配装置来连接至少两元件的连接方法。本发明以设定方式使用活塞的预冲程腔和返回冲程腔、以及压紧装置腔中的一定容积流量的液压流体，其中活塞与柱塞连接，压紧装置腔与插入式活塞和压紧装置连接；因而与传统连接方法相比，本发明的周期时间减小。
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公开(公告)号：CN106133342A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580007354.1
申请日：2015-02-04
申请人： 伯尔霍夫连接技术有限公司
发明人： 马蒂亚斯·黑格尔
CPC分类号： F16B19/086 , B21J15/025 , F16B5/04
摘要： 本发明公开了一种自冲铆钉2，用于在至少两个组件之间产生结合连接，其包括：铆钉头4和带有中心杆孔8的铆钉杆6，其中所述铆钉杆6还包括圆柱形杆外表面14和杆内表面16，所述杆内表面限定中心杆孔8，其中所述杆外表面14和所述杆内表面16通过平的杆端表面20和杆端半径R2在背离铆钉头4的所述铆钉杆6轴端部相连接，其中所述杆端半径R2相切地过渡到所述杆内表面16中，所述平的杆端表面20与所述杆外表面14通过切边24相连接。
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公开(公告)号：CN105904829A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610087259.3
申请日：2016-02-16
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 阿曼达·凯·弗赖斯 , 弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·博加丘克 , 艾德里亚·麦凯尔维·坎贝尔 , 詹森·斯科特·鲍尔泽 , 金柏莉·安·拉扎尔 , 乔伊·海恩斯·福什马克
CPC分类号： F16B19/086 , B21J15/025 , F16B5/04 , B32B38/00 , B32B2038/0096 , F16B19/06
摘要： 提供了一种用于使用金属机械紧固件将金属层附接到材料堆叠中的其他层的系统，该系统不允许紧固件和金属层之间的直接接触，由此中和金属板和紧固件之间的任何电偶反应并且避免腐蚀。该金属层可以是若干金属中的任意一种，包括镁。紧固件是铆钉、螺钉或螺栓。所公开的发明构思使用隔离层来隔离镁层。在一个实施例中，薄金属层在隔离层上方形成。在紧固件是铆钉并且金属是镁的情况下，隔离层和薄金属提供镁层和铆钉插入之后铆钉尖头之间的屏障，从而隔离铆钉。该系统使紧固件特别是与镁的接合和混合材料接合的更大的应用成为可能。
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