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公开(公告)号:CN113136794A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110476228.8
申请日:2021-04-29
申请人: 西安公路研究院 , 陕西交通控股集团有限公司
摘要: 本发明公开一种地裂缝用自适应高度的盆式支座及其安装方法,上垫板的上部设有预埋件,支座本体设置于上垫板的下部和桶芯外壳的上部之间,上垫板的下部和桶芯外壳的上部连接;桶芯外壳的下端具有开口并设置于桶芯外壳内,桶芯的下端设有预埋件,预埋件从桶芯外壳下端的开口伸出;桶芯的外壁表面沿周向设有凹槽,桶芯沿其轴向设有若干所述凹槽;桶芯外壳的内壁在每个所述凹槽对应的位置轴接有卡扣,当桶芯向下移动时,卡扣能够被桶芯撑开并能使桶芯向下运动;当桶芯向上移动时,卡扣能够伸入桶芯上的凹槽内并与凹槽下表面相抵、阻止桶芯向上运动。本发明能够实现支座整体高度的调节,避免由于地基的不均匀沉降导致的支座脱空或主梁扭转现象。
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公开(公告)号:CN218147765U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202120918774.8
申请日:2021-04-29
申请人: 陕西交通控股集团有限公司 , 西安公路研究院
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本实用新型公开一种高度可适应性改变的盆式支座,上垫板的上部设有预埋件,支座本体设置于上垫板的下部和桶芯外壳的上部之间,上垫板的下部和桶芯外壳的上部连接;桶芯外壳的下端具有开口并设置于桶芯外壳内,桶芯的下端设有预埋件,预埋件从桶芯外壳下端的开口伸出;桶芯的外壁表面沿周向设有凹槽,桶芯沿其轴向设有若干所述凹槽;桶芯外壳的内壁在每个所述凹槽对应的位置轴接有卡扣,当桶芯向下移动时,卡扣能够被桶芯撑开并能使桶芯向下运动;当桶芯向上移动时,卡扣能够伸入桶芯上的凹槽内并与凹槽下表面相抵、阻止桶芯向上运动。本实用新型能够实现支座整体高度的调节,避免由于地基的不均匀沉降导致的支座脱空或主梁扭转现象。
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公开(公告)号:CN218116170U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202222639648.6
申请日:2022-09-30
申请人: 西安公路研究院有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于桥梁上部结构的纵向限位装置,包括两个设置在桥墩上的固定架和多个设置在主梁上的限位机构,两个固定架对称分布在主梁支座的两侧,多个限位机构对称分布在桥墩的两侧且位于固定架的外侧;固定架包括设置在桥墩外侧面的侧板、设置在侧板上端的顶板和设置在顶板上部的延长板,顶板位于桥墩的上部;限位机构包括设置在主梁下部的横板、设置在横板上的竖板和设置在竖板上的橡胶垫块,橡胶垫块位于竖板与延长板之间。本实用新型通过设置固定架与限位机构,便于利用固定架限制限位机构的位移,从而限制了主梁的纵向位移,有效避免了主梁侧移过度而发生破坏。
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公开(公告)号:CN216892052U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220597093.0
申请日:2022-03-18
申请人: 西安公路研究院有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土箱形梁桥梁体纵向顶推装置,包括设置在盖梁上的反力支撑机构和设置在反力支撑机构上的顶升滑移机构,反力支撑机构包括H型反力支撑架和顶推千斤顶,顶升滑移机构包括凹型基座、顶升千斤顶和四氟板。本实用新型设计新颖,结构简单,实用性强,通过设置的H型反力支撑架进行卡固在盖梁上提供梁体的顶推力,避免梁体纠偏复位过程中对梁体造成损坏,通过设置的四氟板减小凹型基座和H型反力支撑架之间的摩擦阻力,实现梁体在顶推千斤顶和顶升千斤顶的共同作用下进行梁体复位纠偏,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN115492009A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211310394.1
申请日:2022-10-25
申请人: 陕西交通控股集团有限公司 , 陕西省交通规划设计研究院有限公司 , 西安世纪金属结构有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明涉及一种基于无级牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法,原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板,加固结构包括加固顶板和无级牵引装置;无级牵引装置通过牵引绳悬吊于加固顶板下方,无级牵引装置包括盛装箱体,盛装箱体的上端设置注入口,盛装箱体的下端设置排出口,盛装箱体内通过注入口盛装可流动的介质,可流动的介质可通过排出口排出。本发明通过在盛装箱体内逐步盛装介质给加固波纹顶板向下的逐步变化的稳定拉力,向下拉力大小通过注入介质的多少精确控制,为简支桥梁提供稳定、安全的加固施工环境,从而实现旧桥和危桥的加固提载、解决桥梁板的下沉、中央开裂等问题。
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公开(公告)号:CN218322405U
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202222864150.X
申请日:2022-10-25
申请人: 陕西交通控股集团有限公司 , 陕西省交通规划设计研究院有限公司 , 西安世纪金属结构有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本实用新型涉及一种基于无级牵引的简支桥梁加固结构,原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板,加固结构包括加固顶板和无级牵引装置;无级牵引装置通过牵引绳悬吊于加固顶板下方,无级牵引装置包括盛装箱体,盛装箱体的上端设置注入口,盛装箱体的下端设置排出口,盛装箱体内通过注入口盛装可流动的介质,可流动的介质可通过排出口排出。本实用新型通过在盛装箱体内逐步盛装介质给加固波纹顶板向下的逐步变化的稳定拉力,向下拉力大小通过注入介质的多少精确控制,为简支桥梁提供稳定、安全的加固施工环境,从而实现旧桥和危桥的加固提载、解决桥梁板的下沉、中央开裂等问题。
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公开(公告)号:CN218667076U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223028915.2
申请日:2022-11-15
申请人: 陕西交通控股集团有限公司 , 陕西省交通规划设计研究院有限公司 , 西安世纪金属结构有限公司
IPC分类号: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要: 本实用新型涉及一种大跨径抗滑拱形波纹钢结构,包括波纹钢拱体,在波纹钢拱体两侧的下壁段外侧底部均设置若干抗滑移组件,抗滑移组件包括安装板和抗滑筋,安装板垂直固定连接在下壁段的波谷内,抗滑筋为L形结构,在安装板上开设连接孔,抗滑筋通过其短边部穿过连接孔后固定连接在安装板上;波纹钢拱体连接于目标结构的两侧台基上,目标结构与波纹钢拱体之间构成的空腔内填充加固填料,加固填料与波纹钢拱体、抗滑移组件构成整体结构。本实用新型的通过在波纹钢拱体的下壁段波谷内设置多组抗滑移组件,波纹钢拱体、抗滑移组件与混凝土结构形成整体结构,防止了波纹钢拱体与混凝土结构的脱落,提高了整体稳定性。
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