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公开(公告)号：CN116752976A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310720113.8
申请日：2023-06-18
申请人： 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21F16/02 , E21B7/04 , E21B7/28 , E21B21/00 , E21B43/10 , E21B43/04 , E21B43/12 , E21B47/04 , E21B7/20 , E21B33/13
摘要： 本发明公开了一种富水粉细砂地层降水施工方法，包括以下步骤：确定地表降水井的位置并安装钻井设备、地表降水处理、洞内降水处理处理，地表降水处理包括钻井孔，扩孔以及清除地表降水井孔内的杂物；注水进行调浆以及换浆，安装滤水管，并填充砾料，固定滤水管；在滤水管的端口连接水泵进行抽水；洞内降水处理包超前深孔降水、垂直降水、轻型井点降水以及真空降水泵抽水；然后帷幕注浆挖掘隧道。本发明首先对富水粉细砂地层进行洞外地表降水处理，在隧道内进行洞内降水处理，有效的降低了在施工过程中隧道出现涌砂和坍塌的现象，提高了施工的安全性，操作方便，能有效地降低富水粉细砂地层的含水率，提高了富水粉细砂地层的稳定性。
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公开(公告)号：CN116680788A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310657315.2
申请日：2023-06-05
申请人： 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明涉及隧道支护结构技术领域，特别涉及一种富水粉细流层隧道支护结构的安全性评价方法，包括以下步骤：S1、获取隧道现场施工数据，并根据隧道现场施工数据构建隧道支护结构检测模型和隧道支护结构初期模型；S2、基于隧道支护结构检测模型和隧道支护结构初期模型，比较隧道衬砌结构的有效厚度和设计厚度，隧道支护结构安全性；本发明中，通过分析隧道衬砌结构厚度变化和背后是否存在空洞，以及是否存在裂缝三个影响因素，并基于隧道初期支护参数对隧道支护结构的安全性进行综合评价，使得隧道支护结构在安全性得到保障的基础上，进行合理维护，减少资源浪费，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN118903953A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411093380.8
申请日：2024-08-09
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明提供一种自动可调的油雾排风装置及方法，包括分别设置于轧机两侧混合腔，混合腔设置有排风口，分别设置于轧机两侧混合腔通过排风口连接有同一风机，通过同一风机能够相对均衡的控制位于轧机两侧对油雾的抽吸；混合腔底部设置有导流底板，导流底板为倒V型结构，导流底板与混合腔内壁间隔至少形成两个风口，倒V型结构便于油雾汇聚至风口，且在油雾凝结后，便于凝结油雾受重力作用进行回收；混合腔的靠近轧机的侧壁设置有导流斜板，导流斜板便于凝结油雾受重力作用进行回收，混合腔底部设置有向内延伸的扰流板，扰流板能够提高油雾运动路径长度，同时还能改变油雾运动方向，使得油雾在进入混合腔后形成局部空气旋涡，提高油雾去除效率。
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公开(公告)号：CN217775137U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221003102.5
申请日：2022-04-26
申请人： 西安建筑科技大学 , 中色科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种金属轧制用套筒式油雾排除装置，包括设置有第一内腔的外壳体，外壳体底板上开设有若干外壳体进风口，外壳体侧壁上开设有外壳体出风口，第一内腔包括从外壳体底板向外壳体顶板依次连通的安装腔和排烟腔；安装腔与外壳体进风口连通，排烟腔与外壳体出风口连通；安装腔内设置有油雾排除机构，油雾排除机构包括中心壳体和与中心壳体连通且沿中心壳体的周向分布的边部壳体。本实用新型还公开一种金属轧制用套筒式油雾排除系统，包括支撑架，支撑架上设置有金属轧制用套筒式油雾排除装置，支撑架的底部设置有两条横向滑轨，每条横向滑轨上滑动设置有垂壁，本系统最终实现轧机作业空间内的按需排风除油雾。
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