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公开(公告)号：CN118065926A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410258709.5
申请日：2024-03-07
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明属于隧道洞口施工技术领域，具体公开了一种不稳定滑坡体的并行主从双洞隧道洞口施工方法，包括：首先进行隧道洞口边、仰坡开挖及防护工程，尽快将洞门形状挖出；进行导洞和主洞超前长管棚施工及洞口加固措施，做好进洞前所有的施工准备工作；进洞施工，先行进行导洞开挖施工，主洞进洞采用三台阶七步开挖法施工；在两洞开挖支护通过联络通道位置后，由主洞向服务导洞开挖联络通道，将两洞联通。本发明通过合理组织主从双洞隧道洞口施工方案及措施，实现了大型不稳定滑坡体的并行主从双洞隧道安全进洞施工，保证隧道洞口边、仰坡稳定和隧道洞口施工安全。
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公开(公告)号：CN117988857A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410108251.5
申请日：2024-01-26
申请人： 中交建筑集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21B7/00 , E21B33/13 , E21B47/005 , E21D9/04 , E21D11/00 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D20/00 , E21F16/02
摘要： 本发明公开了一种利用服务导洞辅助主隧道进行塌方处理的方法，属于隧道施工技术领域，包括步骤1.封闭掌子面，预埋管并施作止浆墙；步骤2.对掌子面进行钻孔及注浆；步骤3.注浆效果检查及补浆；步骤4.在导洞掌子面上施作超前管棚及注浆；步骤5.进行塌方段开挖及支护；步骤6.进行空洞回填；本方法通过采用前进式分段注浆工艺，先固结塌方松散体，而后施作超前管棚，再进行塌方段开挖支护，能够对服务导洞或主隧道内的塌方段进行处理和支护，以解决塌方段对整体施工过程的影响，有效减少了隧道施工过程中的损失和保证了工人生命安全，具有支护效果好、处理过程迅速以及能够有效减少隧道施工过程中的损失和保证工人生命安全的特点。
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公开(公告)号：CN116556997A8
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310557526.9
申请日：2023-05-17
申请人： 西安建筑科技大学 , 中交建筑集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道支护技术领域，具体涉及一种隧道顶部不稳定塌腔的防塌装置及施工方法，该防塌装置包括混凝土拱形支护，所述混凝土拱形支护沿着隧道的设计顶面延伸，所述混凝土拱形支护内垂直设置有垂直支护，所述混凝土拱形支护底部与垂直支护顶部贴合，用于加固隧道顶部的塌腔空洞；本发明防塌装置，包括混凝土护拱和混凝土护拱内的管棚导向墙，混凝土护拱和吹砂用于将塌腔空洞填实；混凝土护拱缘处用土袋封实，管棚导向墙上的管棚设置在混凝土护拱内侧，且管棚的钢管与基岩连接，管棚与混凝土护拱紧密贴合对塌腔空洞进行加固，从而达到防止隧道顶部不稳定塌腔空洞坍塌的目的，该防塌装置支护效果稳定，不会出现二次坍塌。
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公开(公告)号：CN112482435A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011384090.0
申请日：2020-12-01
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/05 , E21D11/10 , E21D11/15
摘要： 本发明属于管廊施工技术领域，特别是涉及一种地下多舱管廊下穿建筑物的暗挖施工方法，管廊采用节段预制拼装，在工厂内预制，模板系统采用定制成套钢模板，立式浇注，所述钢结构外模的外壁为钢板，所述钢结构外模的内部为钢桁架结构。所述各舱室钢结构内模的外壁为钢板，所述钢结构内模的内部为钢桁架结构.根据不同的节段重量，采用不同的吊点设置，地下多舱管廊由预制钢筋混凝土管廊节段通过胶粘剂拼接、预应力张拉而成，胶粘剂除了起到粘结作用外，还起到填充、密封、抗渗和找平等作用。本发明方法具有稳定性高、施工速度快等优势，而且能保证施工质量，确保已有建筑物安全，保障后续穿越工作顺利进行。
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公开(公告)号：CN108597162B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201810531687.X
申请日：2018-05-29
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 一种聋哑人用交通安全警示装置，以前部带有卡扣的腰带为载体，其特征在于，在腰带的后部中央位置固定设置有弧形结构的带反光条的机身，机身上朝向后方设置有警示装置，所述警示装置设置在机身的弧顶中心位置，所述机身内置锂电池，所述警示装置包括LED闪光模块，所述锂电池与LED闪光模块连接供电，且供电线路上设置有按键开关，所述按键开关设置在腰带的侧面或者前部。本发明能够提示机动车驾驶员前方有行人，进一步地，还能够对使用者本身进行警示，在使用者遇到潜在交通危险时可动态触发警示信号，从而达到有效避免交通事故发生的目的。
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公开(公告)号：CN108734924A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810531677.6
申请日：2018-05-29
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G08B21/04
CPC分类号： G08B21/0461 , G08B21/0469 , G08B21/0492
摘要： 一种检测老年人浴室跌倒的自动报警装置，包括：压力传感器组，由多个压力传感器组成，每个压力传感器分别设置在浴室的一块地砖下；遮挡式红外感应器组，由多个遮挡式红外感应器组成，每个遮挡式红外感应器分别设置在浴室的最下方的一块墙砖上；微处理器，接收压力传感器组和遮挡式红外感应器组的信号，在超过3个压力传感器具有有效信号和/或者超过3个遮挡式红外感应器具有有效信号时，判定为摔倒；蜂鸣器报警器，接所述微处理器，在判定为摔倒时，发出报警。与现有技术相比，本发明可以在沐浴场景下，判定用户是否摔倒，从而做出报警动作，是传统可穿戴监测设备的有效补充。
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公开(公告)号：CN108597162A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810531687.X
申请日：2018-05-29
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 一种聋哑人用交通安全警示装置，以前部带有卡扣的腰带为载体，其特征在于，在腰带的后部中央位置固定设置有弧形结构的带反光条的机身，机身上朝向后方设置有警示装置，所述警示装置设置在机身的弧顶中心位置，所述机身内置锂电池，所述警示装置包括LED闪光模块，所述锂电池与LED闪光模块连接供电，且供电线路上设置有按键开关，所述按键开关设置在腰带的侧面或者前部。本发明能够提示机动车驾驶员前方有行人，进一步地，还能够对使用者本身进行警示，在使用者遇到潜在交通危险时可动态触发警示信号，从而达到有效避免交通事故发生的目的。
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公开(公告)号：CN108002547A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711329743.3
申请日：2017-12-13
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： C02F3/34 , C12N11/08 , C02F101/32 , C02F101/34
CPC分类号： C02F3/34 , C02F2101/327 , C02F2101/345 , C02F2203/004 , C02F2305/06 , C12N11/08
摘要： 本发明公开了一种基于活细胞固定化技术的煤化工废水深度处理方法，内容包括：(1)废水来源为经过了除油、脱酚、吹氨等预处理及厌氧消化和好氧生化处理后的煤化工废水，废水水质不达标，仍有多环芳烃、含氮杂环等难降解物质存在。(2)针对难降解有机物，以纳米氧化铜改性后聚乙烯醇(PVA)吸水海绵材料为载体，利用难降解有机物驯化筛选优势菌群，进行基于活细胞固定化技术的煤化工废水生化方法深度处理，发现固定化菌群对普通生化处理方法难以去除的有机物具有稳定高效的降解性能，最终实现了煤化工废水的无害化处理，对实际废水处理提供有益的借鉴。
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公开(公告)号：CN108002547B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201711329743.3
申请日：2017-12-13
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： C02F3/34 , C12N11/084 , C02F101/32 , C02F101/34
摘要： 本发明公开了一种基于活细胞固定化技术的煤化工废水深度处理方法，内容包括：(1)废水来源为经过了除油、脱酚、吹氨等预处理及厌氧消化和好氧生化处理后的煤化工废水，废水水质不达标，仍有多环芳烃、含氮杂环等难降解物质存在。(2)针对难降解有机物，以纳米氧化铜改性后聚乙烯醇(PVA)吸水海绵材料为载体，利用难降解有机物驯化筛选优势菌群，进行基于活细胞固定化技术的煤化工废水生化方法深度处理，发现固定化菌群对普通生化处理方法难以去除的有机物具有稳定高效的降解性能，最终实现了煤化工废水的无害化处理，对实际废水处理提供有益的借鉴。
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公开(公告)号：CN116556997A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310557526.9
申请日：2023-05-17
申请人： 西安建筑科技大学 , 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明属于隧道支护技术领域，具体涉及一种隧道顶部不稳定塌腔的防塌装置及施工方法，该防塌装置包括混凝土拱形支护，所述混凝土拱形支护沿着隧道的设计顶面延伸，所述混凝土拱形支护内垂直设置有垂直支护，所述混凝土拱形支护底部与垂直支护顶部贴合，用于加固隧道顶部的塌腔空洞；本发明防塌装置，包括混凝土护拱和混凝土护拱内的管棚导向墙，混凝土护拱和吹砂用于将塌腔空洞填实；混凝土护拱缘处用土袋封实，管棚导向墙上的管棚设置在混凝土护拱内侧，且管棚的钢管与基岩连接，管棚与混凝土护拱紧密贴合对塌腔空洞进行加固，从而达到防止隧道顶部不稳定塌腔空洞坍塌的目的，该防塌装置支护效果稳定，不会出现二次坍塌。
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