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公开(公告)号：CN114595938A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210099170.4
申请日：2022-01-27
Applicant: 西安建筑科技大学 , 贵阳市城市轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于悬臂掘进机施工的围岩分级体系及分级方法，方法包括步骤S1.根据初步地勘结果进行悬臂掘进机地层影响因素指标分级；S2.采用和差法对各指标的分值进行求和，求出适应性总分值，进行悬臂掘进机地层适应性分级；S3.引入围岩钻掘指数RPI，进行悬臂掘施工可掘进性分级；S4.结合适应性分级和可掘进性分级对围岩岩层地质进行综合分级；本方法通过考虑影响悬臂掘进机施工的关键因素，分别建立悬臂掘进机施工围岩的适应性分级和可掘性分级，建立基于掘进性能的悬臂掘进机施工围岩分级体系，能够节约隧道开挖成本，提高悬臂掘进机施工效率，具有可有效节约隧道开挖成本、提高悬臂掘进机的掘进效率的特点。
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公开(公告)号：CN119595424A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411618472.3
申请日：2024-11-13
Applicant: 中铁建城建交通发展有限公司 , 西安建筑科技大学 , 盐城工学院 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及岩石工程技术领域，尤其涉及一种基于多级应力的单轴压缩蠕变试验的岩石长期强度确定方法。包括S1：对岩样进行多级应力的单轴压缩蠕变试验，并基于试验结果绘制岩石蠕变曲线；S2：将岩石蠕变曲线中的稳态蠕变阶段曲线进行反向延长；S3：分别用两个线性函数，近似拟合低应力水平和高应力水平下的岩石初始变形量与应力水平的关系，两个线性函数的交点所对应的应力水平即为岩石的长期强度。本发明通过单轴压缩试验可以通过不同应力水平加载试验，克服了蠕变等时曲线拐点不明显的问题，为岩石长期强度及强度参数随时间演化规律的确定提供了依据；与通过等时曲线法确定长期强度相比，本发明方法得到的参数值精度和可靠性更高。
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公开(公告)号：CN110376070B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910726551.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Inventor： 宋战平 , 田小旭 , 张玉伟 , 周冠南 , 程昀 , 杨腾添 , 华伟雄 , 宗大超 , 孟庆信 , 林吉星 , 刘乃飞 , 邢亚迁 , 蓝伟 , 姜程华 , 李晓林 , 董林强
IPC: G01N3/12
Abstract: 一种用于单轴压缩试验的渗透水压系统，本发明涉及试验设备技术领域，介质压力输出装置通过管道与四通接头的一号连接口贯通连接，压力表通过管道与四通接头的二号连接口贯通连接，且该管道上贯通连接有第三阀门；恒压力缸通过管道与四通接头的第三连接口贯通连接，且该管道上贯通连接有第二阀门；连接装置通过管道与四通接头的第四连接口贯通连接，且该管道上贯通连接有第一阀门。其不需要提高比渗透水压力大的围压，易于操作，同时便于岩石破坏过程中光、热特性的实时采集，实用性更强。
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公开(公告)号：CN117345283A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311227607.9
申请日：2023-09-22
Abstract: 本发明公开了沉积岩隧道基底围岩变形隆起的整治方法及重构结构，涉及大埋深沉积岩隧道基底围岩膨胀变形引起的仰拱结构开裂、道床裂损相关研究领域，包括重构仰拱轮廓线、仰拱填充层以及初期支护构成的重构结构以及施工准备、锚管安装与注浆、轨道板剪切连接、凿除轨道板、铺设过度枕木及安装钢垫梁、开挖原仰拱及填充层、重构仰拱及填充层、拆除钢垫梁、道床及轨道板、轨道精调等整治方法。通过拆除旧仰拱、加深重构新仰拱的整治方法，可有效抑制仰拱隆起，且重构仰拱具有稳定适应性，有效抑制隧道拱顶沉降和仰拱隆起，可为同类工程灾害问题的解决提供理论参考。
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公开(公告)号：CN115749798A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211460065.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道斜穿既有抗滑桩的施工方法，包括以下步骤，S1：施工前准备；S2：采用置换结构置换既有抗滑桩，进行抗滑桩边坡加固；所述置换结构包括灌注桩和扶壁式挡土墙；S3：隧道施工；包括既有抗滑桩截断、套拱施工、超前大管棚施工、护拱施工、采用CRD法进行暗洞开挖。本发明中隧道斜穿既有抗滑桩的施工方法，最大程度降低隧道施工过程中破除既有抗滑桩对边坡稳定性的影响，保障隧道施工过程中边坡抗滑体系和隧道结构的安全稳定；且本发明的置换结构中灌注桩可代替既有抗滑桩的基础，与扶壁式挡土墙共同组成受力体系，承受边坡侧压力与滑移力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115387816A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211013814.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种新意法公路隧道支护方式和开挖方式的确定方法，在隧道一个循环完成且露出新的掌子面后，对掌子面围岩RMR级别进行确定；根据掌子面围岩RMR分级结果以及岩体破碎程度，确定隧道的支护方式；根据掌子面围岩RMR分级结果，基于修正的围岩自稳时间Nguyen模型确定最终隧道开挖方式。本发明中隧道支护方式和开挖方式的确定方法能很大程度简化隧道的设计工作。此外，本发明中隧道自稳时间的确定为隧道施工开挖方法提供了新思路。
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公开(公告)号：CN117688646B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311729649.2
申请日：2023-12-15
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及结构重建技术领域，尤其涉及一种岩溶型空洞地层三维等效多孔介质模型建立方法，包括以下步骤：步骤1、获取岩溶型空洞地层不同断面的二维断面图像；步骤2、基于岩溶空洞二维参数识别模型识别所述二维断面图像中的二维孔隙参数，对所述二维孔隙参数进行等效处理，得到等效二维孔隙参数；步骤3、基于概率分析方法将等效二维孔隙参数转化为三维孔隙参数；步骤4、利用所述三维孔隙参数重构生成三维等效多孔介质模型；本发明保证了模型建立的高效性，通过概率转化方法有效地将二维岩溶空洞参数直接用于三维模拟，准确地反映了三维岩溶空洞的分布情况。
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公开(公告)号：CN115950321B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202211702192.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中交四公局第十工程有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 中国铁建昆仑投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了减少管棚支护损伤的爆破方法及装药装置和炸药药包结构，属于隧道爆破施工技术领域，包括：在掌子面上设置靠近管棚下方的预裂区，在预裂区上设置若干炮眼，在炮眼内填装炸药后引爆炸药；接着在掌子面上设置若干靠近预裂区下方的炮眼，在炮眼内填装炸药后引爆炸药；接着在掌子面中部和预裂区下方之间的爆破面上设置若干炮眼，在炮眼内填装炸药后引爆炸药；接着在掌子面中部下方设置若干靠近掌子面底部的炮眼，在炮眼内填装炸药后引爆炸药。本方案通过采用预裂加光面爆破的方案，可以在掏槽爆破前在管棚下方进行预裂爆破，形成预裂缝，降低掏槽爆破振动的传播，从而降低对管棚的损伤。
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公开(公告)号：CN117909624B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410017268.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岩石损伤蠕变模型的建立方法，属于岩石工程技术领域，通过室内岩石三轴压缩试验，获取不同围压下岩石的平均压缩强度；采用分级加载方式进行室内岩石蠕变试验；绘制室内岩石蠕变试验获得的岩石全应变‑时间曲线和岩石在不同应力水平下的分级应变‑时间曲线；进行蠕变模型的元件种类识别，构建初始蠕变模型；拟合岩石加速蠕变阶段蠕变速率与对应的蠕变时间历程之间的非线性关系；最终获得岩石非线性蠕变模型的本构方程和蠕变方程。本发明考虑到了岩石的各向异性、不均质性和非线性特性，能够描述岩石处于不同应力状态的瞬时蠕变、减速蠕变、稳定蠕变或加速蠕变特征，并能够描述岩石各个蠕变阶段的非线性特征，具有更广的适用性。
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公开(公告)号：CN118657373A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410791399.3
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及一种基于云模型‑非线性改进的FAHP法评价TBM施工塌方风险方法，通过对TBM工法隧道施工塌方事故孕险环境的分析，选取与地质条件和掘进参数有关的风险因素作为评价指标，并对各指标进行风险等级划分，构建TBM施工塌方风险评价体系；使用云模型代替函数公式计算隶属度构造模糊关系矩阵，采用层析分析法计算评价指标权重向量；引入非线性算子对权重向量和模糊关系矩阵进行综合计算，以最大隶属度原则确定TBM施工塌方最终风险等级；本发明对TBM实际施工的塌方风险分析具有很好的操作性，可快捷、高效地开展评估工作，投入成本低，为指导复杂地质隧道塌方事故预警和安全保障工作。
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