-
公开(公告)号：CN105160301B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201510478623.4
申请日：2015-08-06
申请人： 西安理工大学
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 本发明公开了一种复杂背景下的车牌定位方法，步骤包括：步骤1、预处理；步骤2、求取原始图像中的候选车牌模板；步骤3、找到车牌有效的号码字体部分；步骤4、找到车牌的底色与字体颜色跳变部分，获得车牌模板；步骤5、对车牌模板消除噪声；步骤6、对车牌模板进行膨胀运算；步骤7、定位车牌；步骤8、输出车牌信息，即成。本发明的方法，适用于监控相机、或者手持摄像设备拍摄到的图像中存在诸多干扰的复杂环境，步骤简单，便于实施，计算量小，结果准确性高，给出的结果能够对车牌进行正确定位。
-
公开(公告)号：CN104933734A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510363869.7
申请日：2015-06-26
申请人： 西安理工大学
IPC分类号： G06T7/20
CPC分类号： G06T7/285 , G06T7/251 , G06T2207/10021 , G06T2207/30196
摘要： 本发明公开了一种基于多kinect的人体姿态数据融合方法，通过搭建含有多台kinect的数据采集系统，对人体姿态骨骼信息进行采集，针对所采集信息的类别分别进行数据融合和数据预测，从而得到了完整了人体姿态骨骼信息，避免了kinect受到干扰导致骨骼数据出现跳变，或者人物自遮挡导致姿态缺失等检测骨骼数据不完整的问题，为后期处理中姿态识别、人机交互、虚拟现实等提供了便利。
-
公开(公告)号：CN105046731B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510359863.2
申请日：2015-06-25
申请人： 西安理工大学
摘要： 本发明公开了一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法，步骤包括：步骤1、构建三维模型库；步骤2、收集事故现场相关数据；步骤3、构建场景；步骤4、增强事故场景的现实效果；步骤5、再现事故现场；步骤6、多视角转换，利用不同视角重现事故现场，即成。本发明的方法，实现了对车祸现场的再现还原，并在三维场景中进行全方位视角分析，使得用户能够客观公正的分析事故原因，认定事故责任，对提高交通安全意识具有积极的意义。
-
-
公开(公告)号：CN105160301A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510478623.4
申请日：2015-08-06
申请人： 西安理工大学
IPC分类号： G06K9/00
CPC分类号： G06K9/00825 , G06K2209/15
摘要： 本发明公开了一种复杂背景下的车牌定位方法，步骤包括：步骤1、预处理；步骤2、求取原始图像中的候选车牌模板；步骤3、找到车牌有效的号码字体部分；步骤4、找到车牌的底色与字体颜色跳变部分，获得车牌模板；步骤5、对车牌模板消除噪声；步骤6、对车牌模板进行膨胀运算；步骤7、定位车牌；步骤8、输出车牌信息，即成。本发明的方法，适用于监控相机、或者手持摄像设备拍摄到的图像中存在诸多干扰的复杂环境，步骤简单，便于实施，计算量小，结果准确性高，给出的结果能够对车牌进行正确定位。
-
公开(公告)号：CN105046731A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510359863.2
申请日：2015-06-25
申请人： 西安理工大学
摘要： 本发明公开了一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法，步骤包括：步骤1、构建三维模型库；步骤2、收集事故现场相关数据；步骤3、构建场景；步骤4、增强事故场景的现实效果；步骤5、再现事故现场；步骤6、多视角转换，利用不同视角重现事故现场，即成。本发明的方法，实现了对车祸现场的再现还原，并在三维场景中进行全方位视角分析，使得用户能够客观公正的分析事故原因，认定事故责任，对提高交通安全意识具有积极的意义。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.024 秒)
