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公开(公告)号：CN109640007A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811168354.1
申请日：2018-10-08
申请人： 凝眸智能科技集团公司
发明人： 张光斌
CPC分类号： G06K9/3233 , G06K9/00255 , G06K9/00818 , G06K9/42 , G06K9/605 , G06K2209/15 , H04N5/343 , H04N5/345 , H04N5/369
摘要： 一种图像数据处理方法，首先以第一分辨率从第1帧中采集图像数据；将第1帧的图像数据的分辨率降低至第二分辨率；对第二分辨率下的第1帧的图像数据进行基于人工智能(AI)的图像识别，获得至少一个感兴趣区域及其对应的优先级；根据所述ROI以第一分辨率从第1帧后续的第2帧中采集对应的局部图像数据；基于每个ROI对应的优先级调整局部图像数据的分辨率；以及将分辨率调整后的局部图像数据与具有至少一个ROI的第二分辨率下的第2帧的图像数据合并输出作为输出帧的图像数据。
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公开(公告)号：CN109635804A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811488985.1
申请日：2018-12-06
申请人： 北京联合大学
CPC分类号： G06K9/3258 , G06K9/4671 , G06K9/6276 , G06K2209/15
摘要： 本发明提供一种基于SIFT和kNN的车牌识别方法及系统，其中方法包括提取拍摄到的车牌图像，还包括以下步骤：基于SIFT进行车牌定位；基于SIFT和kNN进行字符识别。本发明提出了一种基于SIFT和kNN的车牌识别系统及方法，不仅能够实现准确的车牌定位及倾斜校正，而且对图像亮度、污损、倾斜、尺寸变化等具有良好的适应性和鲁棒性。并且能有效提高车牌识别的效率。
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公开(公告)号：CN109242997A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811321710.9
申请日：2018-11-07
申请人： 齐鲁交通信息集团有限公司
CPC分类号： G07B15/063 , G06K9/3258 , G06K2209/15 , G06Q20/0855
摘要： 本发明涉及高速公路收费系统领域，尤其涉及一种提高高速公路通行效率的自助式收费系统及收费方法。该系统包括车道子系统、用户端子系统、移动支付网关、移动支付平台、资金归集及电子发票系统和省联网清分结算中心。车道子系统识别车牌信息，通过移动支付网关与移动支付平台通信，接收返回信息及指令，计算通行费并控制抬杆放行。移动支付平台接收车辆出入口信息，进行三方信用验证，判断用户车辆合法与否以及完成通行费扣款。用户端子系统供用户注册和支付操作，并能实时采集车辆位置信息，提交移动支付平台。本发明将移动支付技术应用到高速公路收费领域，可实现不停车通行，节省车辆经过收费站的时间，从而有效提高通行效率，减少收费站拥堵。
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公开(公告)号：CN109147343A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811237955.3
申请日：2018-10-23
申请人： 北京能慧万家阳光科技有限公司
CPC分类号： G08G1/017 , G06K2209/15 , G08G1/142 , G08G1/149
摘要： 一种电动汽车充电车位分配系统和分配方法。其中，所述电动汽车充电车位分配系统包括：车牌识别装置，位于停车场车道入口附近，用于抓拍车辆图片和获取驶入车辆的车牌颜色及车牌号码；显示装置，位于所述停车场车道入口附近，用于显示充电车位的分配结果；充电桩，用于给停在充电车位上的电动汽车充电；地锁，位于充电车位的地面上或者充电车位的入口前；所述地锁具有底座和锁环部；智能分配终端，与所述车牌识别装置、所述显示装置、所述充电桩和所述地锁通讯连接。所述电动汽车充电车位分配系统可以运用于实现电动汽车充电车位的分配，改善用户体验，降低成本并防止资源浪费。
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公开(公告)号：CN109063705A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810770245.0
申请日：2018-07-13
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司
CPC分类号： G06K9/3258 , G06K9/2036 , G06K2209/15 , H04N7/181
摘要： 本发明涉及一种物料车车牌识别系统包括：摄像头和摄像开关，所述摄像头设置于车辆通道的地面中心线上，所述摄像开关设置于摄像头一侧，且所述摄像头开关与摄像头联动。本发明提供的物料车车牌识别系统及识别方法，通过在地磅车辆通道的出入口中心线上安装球机摄像头来获取车牌信息，方便、快捷，获取成功率高，避免了侧立式摄像头由于遮挡导致车牌信息获取不全的问题。同时，通过摄像头开关与摄像头的联动，不仅实现了全自动拍照获取车牌信息，而且节约能源。
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公开(公告)号：CN108961439A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810680745.5
申请日：2018-06-27
申请人： 迪蒙智慧交通(深圳)有限公司
CPC分类号： G07B15/02 , G06K9/344 , G06K2209/15
摘要： 本发明实施例提供了一种语音提示方法、系统及相关设备，用于主动播报停车信息用于引导用户规范停车，培养用户良好的停车缴费习惯，同时也可以减少巡检员监控的人力成本。本发明实施例方法包括：当目标车辆驶入预置停车区域时，获取所述摄像装置拍摄的停车区域目标车辆的图像信息；采用图像识别算法识别所述图像信息得到所述目标车辆的车牌；判断所述目标车辆的车牌是否绑定客户端；若所述目标车辆的车牌没有绑定客户端，则控制所述摄像装置播放第一语音提示信息，以引导用户绑定客户端。
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公开(公告)号：CN108876942A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810573663.0
申请日：2018-06-05
申请人： 成都市红亿科技有限公司
发明人： 王金虎
IPC分类号： G07B15/04
CPC分类号： G07B15/04 , G06K2209/15
摘要： 本发明公开了能够提升停车效率的停车场停车管理方法，依次进行以下步骤：车辆驶入时，驶入信号触发车牌识别仪；车牌识别仪在拍照的同时，输出车辆相关信息，并通过可视打印设备打出停车卡；控制语音播放器发出语音提示；控制道闸控制器，道闸控制器控制道闸开启，车辆放行驶入；地感线圈检测到车辆离开信号后，控制道闸落下。本发明解决了现有技术存在的停车场停车管理存在管理不当、效率不高的问题，提供能够提升停车效率的停车场停车管理方法，其应用时对停车场进行了有效管理，缓解城市拥堵，确保交通畅通，对待停车辆进行有效疏导，有效解决无序、无目的的停车问题，实现城市停车统一、有序化管理。
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公开(公告)号：CN108805122A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710304766.2
申请日：2017-05-03
申请人： 迅驰(北京)视讯科技有限公司
发明人： 邓冰
CPC分类号： G06K9/3275 , G06K9/38 , G06K2209/15
摘要： 本发明公开了一种车牌水平倾斜矫正方法、系统及车牌识别设备，车牌水平倾斜矫正方法包括：获取车牌图像；对所述车牌图像进行二值化，得到二值化的车牌图像，其中，所述二值化的车牌图像包括黑白跳变的点；对所述黑白跳变的点进行线性回归，得到一条直线；根据在平面直角坐标系下所述直线的斜率为角度和所述车牌图像的中心为中心，对所述车牌图像做倾斜矫正。本发明的车牌水平倾斜矫正方法通过对车牌图像做二值化处理，将二值化后的黑白跳变的点进行线性回归，得到的直线即为车牌的倾斜情况，并结合以车牌中心为中心对车牌进行水平倾斜矫正，有效的实现了车牌的快速定位。
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公开(公告)号：CN108766021A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810567785.9
申请日：2018-06-05
申请人： 安徽灵图壹智能科技有限公司
CPC分类号： G08G1/149 , G06K9/00785 , G06K2209/15 , G06Q30/0284 , G08G1/14
摘要： 本发明公开了一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，包括以下步骤:步骤S110，获取新能源充电车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车辆，若是则进行步骤S130,若否则进行步骤S150；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束；步骤S150，报警系统报警。本发明涉及一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，通过识别并区分新能源与非新能源车辆，通过报警方式防止新能源停车位被非新能源车辆占用。
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公开(公告)号：CN108764989A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810493154.7
申请日：2018-05-22
申请人： 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
CPC分类号： G06Q30/0224 , G06K9/344 , G06K2209/15
摘要： 本发明提供一种基于车位停放实现优惠信息推送的系统，包括车牌识别模块、主控制模块、数据分析模块、推送模块、若干个显示终端；车牌识别模块用于识别入场车辆的车牌号码信息，并将车辆的车牌号码信息发送至主控制模块；主控制模块用于在接收到车辆的车牌号码信息时，调取与车牌号码信息对应的车辆历史停放数据，并向数据分析模块发出控制指令，以使数据分析模块对车辆历史停放数据进行分析并得到车辆的优惠信息；推送模块与主控制模块通信连接，用于将主控制模块发送的优惠信息推送至若干个显示终端。本发明还提供了一种基于车位停放实现优惠信息推送的方法及存储介质。本发明解决了现有技术无法结合车辆的停放特征提供更精准的差异化优惠信息的问题。
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