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公开(公告)号:CN116261119A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310109857.6
申请日:2023-02-14
Applicant: 西安电子科技大学广州研究院 , 广州链融信息技术有限公司
Abstract: 本发明属于车联网技术领域,公开了一种车载环境下智能协同任务计算和按需资源分配方法。本发明的协同任务计算和按需资源分配由以下几个方面展开:用车辆与车辆、车辆与基础设施之间链路的连接时间表征连通性,以此作为依据设计车辆到车辆卸载机制支持可用车辆资源的发掘和车辆到基础设施卸载机制指导路边设施资源的管理;根据任务在不同执行位置产生的延迟建立用户效用模型,以实现计算资源的全面协同;提出以最小化用户效用为目标的优化问题,基于异步优势行动者‑评论者算法在端‑边‑云之间实现灵活调度和按需分配网络资源,以保障不同用户的个性化服务需求。
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公开(公告)号:CN116094797B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202310012462.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 西安电子科技大学 , 广州链融信息技术有限公司
Abstract: 本发明提出了是一种基于安全多方计算的分布式身份信任管理方法,该方法基于各方提供的反馈信任值来综合计算实体用户的信誉值,提供用户反馈信任值的隐私机制,允许用户毫无顾虑地提供真实的反馈。本发明针对数据方所提供的反馈信任值进行恶意信任攻击检测以筛选不合格的反馈信任值,反馈信任值是隐私的和秘密的,且不会透露被过滤的信任值,从而实现对信任攻击的可恢复性。此外,本发明充分考虑了分布式身份中用户行为的可信评估、凭证的可信评估和签发者的可信评估等因素,提出了一个通用的用户信任评价协议,以支持细粒度的属性信任;结合了该签发者所发布凭证的数量、所发布凭证的可信率、签发者行为等为签发者提供了安全高效的签发方案。
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公开(公告)号:CN116204866A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310012874.8
申请日:2023-01-05
Applicant: 西安电子科技大学 , 广州链融信息技术有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于面向分布式身份管理的撤销方法,通过布隆过滤器对非撤销成员进行检测,能大大提升了检测效率。对于属于布隆过滤器的成员,为了排除假阳性,通过使用成员证明的方法,无需全局变化的辅助因子,允许随时的凭证颁发,支持批量凭证撤销;采用触发式的方法,当下次需要查询凭证撤销列表时才批量添加待撤销的凭证因子,大大提高了凭证撤销的效率。基于通用的动态撤销查询方法,凭证撤销查询的复杂度与撤销列表的长度无关而只与系统所选的参数长度有关;随着撤销列表中成员的增多,本发明的查询复杂度与撤销列表长度的关系为O(1),因此本发明的效率优势更明显。
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公开(公告)号:CN116094797A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310012462.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 西安电子科技大学 , 广州链融信息技术有限公司
Abstract: 本发明提出了是一种基于安全多方计算的分布式身份信任管理方法,该方法基于各方提供的反馈信任值来综合计算实体用户的信誉值,提供用户反馈信任值的隐私机制,允许用户毫无顾虑地提供真实的反馈。本发明针对数据方所提供的反馈信任值进行恶意信任攻击检测以筛选不合格的反馈信任值,反馈信任值是隐私的和秘密的,且不会透露被过滤的信任值,从而实现对信任攻击的可恢复性。此外,本发明充分考虑了分布式身份中用户行为的可信评估、凭证的可信评估和签发者的可信评估等因素,提出了一个通用的用户信任评价协议,以支持细粒度的属性信任;结合了该签发者所发布凭证的数量、所发布凭证的可信率、签发者行为等为签发者提供了安全高效的签发方案。
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公开(公告)号:CN114189299A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111315062.8
申请日:2021-11-08
Applicant: 西安电子科技大学广州研究院 , 西安邮电大学
IPC: H04B17/382 , G08G1/01 , H04W4/40 , H04W12/121
Abstract: 本发明属于认知车联网协作频谱感知数据伪造攻击防御技术领域,公开了一种可防御频谱感知数据伪造攻击的快速共识方法及系统,通过车辆用户根据感知任务匹配程度自主响应感知任务,进行本地感知;车辆用户与邻近用户组成子网络,用于提高数据融合速度;各子网络内车辆用户互相交换感知数据,实现数据共享;数据交换完成后,检测虚假感知数据,并生成局部融合结果;各子网络上传局部融合结果至路边单元,生成最终融合结果,用于频谱感知判决;路边单元将收集各车辆用户感知数据存入区块链,并以此生成各车辆用户信任值,用于下次频谱感知任务。本发明具有抗攻击性能高、数据融合速度快等优点,适用于认知车联网等时间敏感网络。
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公开(公告)号:CN114189299B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202111315062.8
申请日:2021-11-08
Applicant: 西安电子科技大学广州研究院 , 西安邮电大学
IPC: H04B17/382 , G08G1/01 , H04W4/40 , H04W12/121
Abstract: 本发明属于认知车联网协作频谱感知数据伪造攻击防御技术领域,公开了一种可防御频谱感知数据伪造攻击的快速共识方法及系统,通过车辆用户根据感知任务匹配程度自主响应感知任务,进行本地感知;车辆用户与邻近用户组成子网络,用于提高数据融合速度;各子网络内车辆用户互相交换感知数据,实现数据共享;数据交换完成后,检测虚假感知数据,并生成局部融合结果;各子网络上传局部融合结果至路边单元,生成最终融合结果,用于频谱感知判决;路边单元将收集各车辆用户感知数据存入区块链,并以此生成各车辆用户信任值,用于下次频谱感知任务。本发明具有抗攻击性能高、数据融合速度快等优点,适用于认知车联网等时间敏感网络。
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公开(公告)号:CN115186981A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210621554.8
申请日:2022-06-02
Applicant: 西安电子科技大学广州研究院
Abstract: 本发明属于区块链和微电网技术领域,公开了一种微电网多策略调度方法、系统、介质、设备及终端,通过效益理论对用户参与调度的风险及收益进行评测,并通过信任度衡量未来时间所述用户被调度的概率;针对系统当前不同的风险状态调整调度策略,实现规避风险的同时满足调度需求。本发明的基于效益理论的微电网多策略调度方法,考虑了该调度行为发生付出的潜在成本,又考虑了所带来的收益;通过将效益决策理论应用于微电网电力数据调度场景,能够对电力用户进行风险和收益进行分析,供调度决策选择最佳的调度方式,在保障安全的同时,兼顾效益;利用区块链技术很好的促进了电力信息的共享,智能合约则保证了分布式无中心节点参与的可靠运行机制。
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公开(公告)号:CN114154984A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111223045.1
申请日:2021-10-20
Applicant: 西安电子科技大学广州研究院
Abstract: 本发明属于区块链技术领域,公开了一种电网节点可信度信息测定评估方法、系统、设备及终端,所述电网节点可信度信息测定评估方法包括:新节点加入电网区块链,并被赋予初始可信度;用户节点的可信度达到阈值时,被允许进行电量的交易;在电网中,用户节点根据需求来决定买卖电量;在电网区块链中,匹配买卖电量的双方,双方进行交易;将完成的电量交易写入区块中,并将其中的恶意交易剔除,由共识节点达成共识,将区块添加到区块链上;更新用户节点的可信度。本发明采用的基于区块链的电网节点可信度信息测定评估方法,更加方便的进行电量的交易,对于交易的每一笔信息都会存储到区块链中,实现信息的不可篡改性,有利于维护系统的正常运行。
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