一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构

    公开(公告)号:CN118224014A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410314526.0

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构,属于固体火箭发动机药柱头部满装填技术领域。连接结构包括尾部环形点火装置、螺钉、绝热堵头、金属壳体和固定体绝热层;金属壳体的内表面上加工环形凹槽,环形凹槽的底面与固定体绝热层的端面平齐,两者共同构成容纳尾部环形点火装置空腔的底面;尾部环形点火装置装入金属壳体和固定体绝热层形成的环形安装空腔内,尾部环形点火装置的圆柱形凸台嵌入固定体绝热层的圆柱形凹槽内,螺钉穿过圆柱形凹槽上径向的通孔将尾部环形点火装置与固定体绝热层锁紧,绝热堵头安装在径向通孔的入口处将其封闭。本发明能够将尾部环形点火装置可靠固定,既不会带来消极质量,又不会破坏固定体绝热层强度。

    一种伺服专用新型结构杆端关节轴承

    公开(公告)号:CN118640221A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410820281.9

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 一种伺服专用新型结构杆端关节轴承,包括:杆端关节轴承外端紧固件、向心关节轴承和C型卡扣。杆端关节轴承外端紧固件上设置有内孔,该内孔的一端为台阶面,另一端设置有凹槽;向心关节轴承压入所述内孔中且向心关节轴承的外端面与杆端关节轴承外端紧固件内控的凹槽内端面平齐,C型卡扣安装在所述凹槽内。本发明能满足长时间复杂载荷工况要求,确保在伺服工作过程中关节轴承不会脱落,同时也可以自行维护或者更换,降低了伺服维护成本,极大的缩短了维护时间,间接提高了生产效率,同时也提高了摆动试验的安全性和可靠性。

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