公开(公告)号：CN118257773A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410314512.9

申请日：2024-03-19

Applicant: 西安航天动力技术研究所

Inventor： 曹琪 ,  刘长猛 ,  杨梦怡 ,  胡雨蒙 ,  张镇国 ,  李飞皓 ,  王旭 ,  宋学宇 ,  王丹 ,  靳瑞斌

IPC: F16B35/04 ,  F16B43/00 ,  F16B13/10

Abstract: 本发明公开了一种卡环连接补偿块固定螺钉的固定方法，属于固体火箭发动机技术领域。该方法基于非金属的衬套实现，所述衬套采用非金属材料加工制成，在补偿块固定螺钉进行装配前，将其套在补偿块固定螺钉的圆柱段外圆上，然后再将螺钉的螺纹段拧入外部的发动机本体，并施加力矩，补偿块固定螺钉通过衬套与补偿块缺口之间的配合来补偿补偿块固定螺钉圆柱段与补偿块缺口之间的径向间隙。本发明能够消除补偿块固定螺钉与补偿块间的径向间隙，实现补偿块周向定位。

公开(公告)号：CN118224014A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410314526.0

申请日：2024-03-19

Applicant: 西安航天动力技术研究所

Inventor： 王才 ,  刘长猛 ,  李国才 ,  张镇国 ,  车宇 ,  董新刚 ,  汪海滨 ,  刘凯 ,  赵康 ,  靳瑞斌 ,  宋孟奇

IPC: F02K9/10 ,  F02K9/24 ,  F02K9/95 ,  F02K9/97

Abstract: 本发明公开了一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构，属于固体火箭发动机药柱头部满装填技术领域。连接结构包括尾部环形点火装置、螺钉、绝热堵头、金属壳体和固定体绝热层；金属壳体的内表面上加工环形凹槽，环形凹槽的底面与固定体绝热层的端面平齐，两者共同构成容纳尾部环形点火装置空腔的底面；尾部环形点火装置装入金属壳体和固定体绝热层形成的环形安装空腔内，尾部环形点火装置的圆柱形凸台嵌入固定体绝热层的圆柱形凹槽内，螺钉穿过圆柱形凹槽上径向的通孔将尾部环形点火装置与固定体绝热层锁紧，绝热堵头安装在径向通孔的入口处将其封闭。本发明能够将尾部环形点火装置可靠固定，既不会带来消极质量，又不会破坏固定体绝热层强度。

公开(公告)号：CN118346462A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410314510.X

申请日：2024-03-19

Applicant: 西安航天动力技术研究所

Inventor： 曹琪 ,  胡雨蒙 ,  王丹 ,  张镇国 ,  王旭 ,  杨梦怡 ,  李飞皓 ,  刘长猛 ,  宋学宇 ,  靳瑞斌

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/10 ,  F02K9/24

Abstract: 本发明公开了一种消除发动机拖尾段的燃烧室惰性预制填充结构，属于固体火箭发动机技术领域。惰性预制填充结构由内型面和外型面组成，惰性预制填充结构的外型面与壳体绝热层内表面一致，惰性预制填充结构的内型面根据药柱从点火后推移至所需的工作时间点停止时残存的药柱型面进行预制填充结构设计和加工；发动机正式装药前，首先将惰性预制填充结构通过外型面预先粘贴在壳体绝热层内表面，然后在燃烧室内浇注形成药柱的推进剂，形成药柱的外型面。本发明能够避免出现发动机拖尾现象，实现发动机快速熄火，满足精确控制发动机工作时间的要求。