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公开(公告)号:CN118224014A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410314526.0
申请日:2024-03-19
Applicant: 西安航天动力技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构,属于固体火箭发动机药柱头部满装填技术领域。连接结构包括尾部环形点火装置、螺钉、绝热堵头、金属壳体和固定体绝热层;金属壳体的内表面上加工环形凹槽,环形凹槽的底面与固定体绝热层的端面平齐,两者共同构成容纳尾部环形点火装置空腔的底面;尾部环形点火装置装入金属壳体和固定体绝热层形成的环形安装空腔内,尾部环形点火装置的圆柱形凸台嵌入固定体绝热层的圆柱形凹槽内,螺钉穿过圆柱形凹槽上径向的通孔将尾部环形点火装置与固定体绝热层锁紧,绝热堵头安装在径向通孔的入口处将其封闭。本发明能够将尾部环形点火装置可靠固定,既不会带来消极质量,又不会破坏固定体绝热层强度。
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公开(公告)号:CN109882317A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201811459439.5
申请日:2018-11-30
Applicant: 西安航天动力技术研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供一种可以降低外壁温的喷管扩张段结构,主要由扩张段绝热层、扩张段壳体、螺钉和卡环组成,所述扩张段绝热层的外锥面上加工有空气槽和卡环槽,所述卡环粘接于卡环槽内用于密封空气槽,形成一定厚度的空气层;所述扩张段壳体通过配合面与扩张段绝热层进行粘接,所述螺钉将扩张段壳体、卡环固定在扩张段绝热层上。能够实现在不改变扩张段绝热层厚度的情况下满足外壁温的指标要求,降低重量,达到对发动机整体结构布局的优化设计。
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公开(公告)号:CN109736975A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811457148.2
申请日:2018-11-30
Applicant: 西安航天动力技术研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供一种可降低扩张段外壁温的喷管及其设计方法,其中该喷管的扩张段主要由扩张段壳体、扩张段绝热内层、扩张段绝热外层和挡环组成;所述扩张段绝热内层外锥面上加工有空气槽,所述挡环粘接于所述空气槽外形成一定厚度的空气层,所述扩张段绝热外层包覆于扩张段绝热内层和挡环外形成扩张段绝热层组件,所述扩张段壳体通过配合面粘接于扩张段绝热层组件外。本发明能够实现在不改变扩张段绝热层厚度的情况下满足外壁温的指标要求,降低重量,达到对发动机整体结构布局的优化设计。
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公开(公告)号:CN113914830A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111361645.4
申请日:2021-11-17
Applicant: 西安航天动力技术研究所
Abstract: 本发明公开一种耐高温的海洋立管柔性接头,能够满足摆角、高温液体输送等使用要求,且可靠性高。该柔性接头采用了两组接头组件上下对称布置的结构形式,在接头受轴向拉、压载荷时,均能够保证弹性元件处于受压状态,提高了接头的轴向承载能力,并提高了接头的使用寿命;在不增加接头外径的前提下,有效提高了接头允许的最大摆角,使接头可以在更为恶劣的海上工况下使用。
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公开(公告)号:CN109736975B
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN201811457148.2
申请日:2018-11-30
Applicant: 西安航天动力技术研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供一种可降低扩张段外壁温的喷管及其设计方法,其中该喷管的扩张段主要由扩张段壳体、扩张段绝热内层、扩张段绝热外层和挡环组成;所述扩张段绝热内层外锥面上加工有空气槽,所述挡环粘接于所述空气槽外形成一定厚度的空气层,所述扩张段绝热外层包覆于扩张段绝热内层和挡环外形成扩张段绝热层组件,所述扩张段壳体通过配合面粘接于扩张段绝热层组件外。本发明能够实现在不改变扩张段绝热层厚度的情况下满足外壁温的指标要求,降低重量,达到对发动机整体结构布局的优化设计。
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公开(公告)号:CN110566367B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201910769154.X
申请日:2019-08-20
Applicant: 西安航天动力技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种降低双脉冲固体发动机隔层应变的燃烧室,包括隔层、绝热层、药柱和壳体;药柱设置在壳体内,药柱与壳体之间设置绝热层,隔层将药柱沿轴向分隔成两段;前端药柱与后端药柱相对的端面上设置环形槽,该隔层与前端药柱端面形状匹配。本发明能够降低径向隔层环向应变。
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公开(公告)号:CN117491198A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311327943.0
申请日:2023-10-13
Applicant: 西安航天动力技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种疲劳性能测试试验装置及方法,属于机械设计技术领域。该试验装置用于对橡胶材料拉伸疲劳性能进行测试时,包括加载框、压紧机构和垫片;用于对橡胶材料剪切疲劳性能进行测试时,包括加载框、压紧机构。试验时,通过定位面板固定加载框,试样安装到位后,拆卸定位面板,利用疲劳试验机对两个加载框加载,实现拉伸疲劳性能测试或剪切疲劳性能测试。本发明可同时安装多个试样进行疲劳性能测试,相互之间互不影响,有效提高了试验效率,降低了试验成本,缩短试验周期。
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公开(公告)号:CN116181983A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211679502.2
申请日:2022-12-26
Applicant: 西安航天动力技术研究所
IPC: F16L27/10 , F16L27/103
Abstract: 本发明涉及一种高性能长寿命深水立管柔性接头,包括外法兰,弹性件,增强件,内法兰;所述增强件由多层半环形球面板材构成,所述环形球面板材上设置多个孔隙,通过在每层增强件两侧表面刷热固橡胶,采用注射成型或铺层的方式使与弹性件相同材料的橡胶填充充满孔隙,得到嵌入增强件孔隙中的整体弹性件。本发明柔性接头可以更好的适应大摆角工况,且具有更长的疲劳寿命。
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