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公开(公告)号：CN114856865B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210494199.2
申请日：2022-05-05
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种液体火箭发动机试车膜盒式端面密封故障监测方法，首先在液体火箭发动机隔离腔吹除入口处设置压力测点和温度测点，在燃料侧排放口设置压力测点和温度测点，在氧化剂侧排放口设置压力测点和温度测点；然后设置监测参数阈值，实时采集各测点参数，当其超过对应的阈值时，判断其发生端面密封故障。本发明同时还能计算端面密封泄漏量。
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公开(公告)号：CN115523060B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202211153881.1
申请日：2022-09-21
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 一种多次点火模块系统、加注方法及试后处理方法，涉及液体火箭发动机总体领域，多次点火模块系统包括点火剂贮箱，点火剂贮箱的气腔连通进气管的一端，点火剂贮箱的液腔连通出液管的一端，进气管和出液管的另一端均连通控制管路；控制管路，一端为控制气入口，另一端连通发动机，控制管路上设置截止阀，截止阀连通出液管，控制气入口压力增大，截止阀打开，点火剂能够从出液管经过截止阀输入至发动机；增压气源入口，连通于进气管；液体加注口和气体吹除口，均连通于出液管；第二吹除口，连通于控制管路，并位于截止阀出口位置。能够在多次点火剂模块在使用结束后，将其内部和发动机内腔处理干净，以便从发动机拆除重新加注再次使用。
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公开(公告)号：CN114896780B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210482780.2
申请日：2022-05-05
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种惰性气体参与建压的液氧甲烷燃气发生器模型构建方法，包括：根据物料进出燃气发生器的流量，建立液甲烷、液氧、燃气及惰性气体的质量方程；建立燃气质量分数方程；根据燃气在混合气中的质量分数，建立混合气热值方程；建立惰性气体参与建压时燃气发生器内部压力方程；将建立的液甲烷、液氧、燃气及惰性气体的质量方程、燃气质量分数方程、混合气热值方程、以及燃气发生器内部压力方程进行组合，构建惰性气体参与建压的液氧甲烷燃气发生器模型。本发明技术方案可应用于相应工程问题，能够准确预测使用惰性气体强迫起动的液氧甲烷发动机起动阶段的发生器建压过程，辅助制定液氧甲烷发动机的起动方案，节省试验成本和时间。
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公开(公告)号：CN115523060A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211153881.1
申请日：2022-09-21
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 一种多次点火模块系统、加注方法及试后处理方法，涉及液体火箭发动机总体领域，多次点火模块系统包括点火剂贮箱，点火剂贮箱的气腔连通进气管的一端，点火剂贮箱的液腔连通出液管的一端，进气管和出液管的另一端均连通控制管路；控制管路，一端为控制气入口，另一端连通发动机，控制管路上设置截止阀，截止阀连通出液管，控制气入口压力增大，截止阀打开，点火剂能够从出液管经过截止阀输入至发动机；增压气源入口，连通于进气管；液体加注口和气体吹除口，均连通于出液管；第二吹除口，连通于控制管路，并位于截止阀出口位置。能够在多次点火剂模块在使用结束后，将其内部和发动机内腔处理干净，以便从发动机拆除重新加注再次使用。
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公开(公告)号：CN114896780A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210482780.2
申请日：2022-05-05
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种惰性气体参与建压的液氧甲烷燃气发生器模型构建方法，包括：根据物料进出燃气发生器的流量，建立液甲烷、液氧、燃气及惰性气体的质量方程；建立燃气质量分数方程；根据燃气在混合气中的质量分数，建立混合气热值方程；建立惰性气体参与建压时燃气发生器内部压力方程；将建立的液甲烷、液氧、燃气及惰性气体的质量方程、燃气质量分数方程、混合气热值方程、以及燃气发生器内部压力方程进行组合，构建惰性气体参与建压的液氧甲烷燃气发生器模型。本发明技术方案可应用于相应工程问题，能够准确预测使用惰性气体强迫起动的液氧甲烷发动机起动阶段的发生器建压过程，辅助制定液氧甲烷发动机的起动方案，节省试验成本和时间。
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公开(公告)号：CN115853668A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211436283.5
申请日：2022-11-16
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种液体发动机及其点火方法，具体涉及一种液氧甲烷发动机及其多次点火方法，为解决现有技术中存在的火药多次点火时需要更换药柱或安装多套火药点火器，不利于重复使用，以及电火炬式点火供气系统复杂的不足之处。本发明一种液氧甲烷发动机，包括设置在推力室的推力室等离子体点火器、设置在燃气发生器上的发生器等离子体点火器，以及电源；所述推力室等离子体点火器和发生器等离子体点火器均设置有气体入口，用于连接高压气源；一种液氧甲烷发动机的多次点火方法，利用等离子体点火对推力室和燃气发生器进行点火，可以改善燃烧环境、提高燃烧速度，起到辅助燃烧和火焰维持的功能。
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公开(公告)号：CN114964840A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210482799.7
申请日：2022-05-05
申请人： 西安航天动力研究所
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明提供了一种燃气与起动介质掺混建压压力确定方法及建压系统，该方法包括：将燃气和起动介质的掺混气考虑为均相介质，确定此时建压为P1；将掺混气认定为独立介质，引入燃气的流通面积分配系数α，则起动介质的流通面积分配系数为1‑α，确定此时建压为P2；引入掺混系数β代表掺混程度，掺混建压的压力为：Pmix＝β·P1+(1‑β)·P2，其中0＜β＜1。建压系统包括管路连接的气瓶、减压阀、节流圈、截止阀、单向阀、掺混容腔和建压喉部。本发明提供的一种液氧甲烷燃气发生器在起动介质流量与燃气流量为相当量级情况下进行热试时，燃气与起动介质掺混建压系统、系统设计方法及掺混建压压力确定方法，保证了燃气发生器热试时起动介质流量的准确控制及建压的准确确定。
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公开(公告)号：CN114856865A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210494199.2
申请日：2022-05-05
申请人： 西安航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种液体火箭发动机试车膜盒式端面密封故障监测方法，首先在液体火箭发动机隔离腔吹除入口处设置压力测点和温度测点，在燃料侧排放口设置压力测点和温度测点，在氧化剂侧排放口设置压力测点和温度测点；然后设置监测参数阈值，实时采集各测点参数，当其超过对应的阈值时，判断其发生端面密封故障。本发明同时还能计算端面密封泄漏量。
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