公开(公告)号：CN110834740B

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN201911025423.8

申请日：2019-10-25

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 李民民 ,  李广会 ,  寇鑫 ,  王朋军 ,  周献齐 ,  李林永 ,  赵飞 ,  赵政社 ,  何小军 ,  衡小康 ,  张建明 ,  安成琳 ,  钟伟 ,  王伟 ,  李亮

IPC分类号： B64F5/60

摘要： 本发明涉及一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置及其调节方法，目的是为了解决现有技术中存在的平衡调节装置体积大、质量大、耗资大的问题。一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置包括配重单元、舱内配重支架、舱外配重支架、倾角测试仪；配重单元包括伺服电机组件、滑块导轨机构、移动配重块、固定配重块、控制装置；舱内配重支架用于连接飞行器舱体与舱外配重支架；舱外配重支架包括支撑板、舱外吊梁；倾角测试仪安装在固定配重块上。基于上述的动态平衡调节装置，本发明提供了一种飞行器分离试验动态平衡调节方法。

公开(公告)号：CN103245508B

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201310126232.7

申请日：2013-04-11

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 蒋瑜 ,  刘阳 ,  李红林 ,  钟伟 ,  王朋军

IPC分类号： G01M15/00 ,  G05B17/02

摘要： 本发明涉及多机试验同步动态预警方法及预警系统，包括以下步骤：1】建立仿真系统，所述仿真系统包括模型层、数据库层和应用层；2】主控机通过并行端口给仿真系统的应用层发送同步启动指令，应用层通过调用数据库层的数据控制模型层的动作；3】应用层通过局域网实时接收数据采集系统采集到的分导动力系统中的实时工作参数，并与分导动力系统的设计参数进行比对得到发动机的参数是否合格。本发明决现有通过视频监控镜头实现预警的方法无法快速、实时获取发动机相关信息的技术问题，本发明通过高精度定时保证控制时序准确，模拟仿真与实际发动机工作时序一致。

公开(公告)号：CN103245508A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310126232.7

申请日：2013-04-11

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 蒋瑜 ,  刘阳 ,  李红林 ,  钟伟 ,  王朋军

IPC分类号： G01M15/00 ,  G05B17/02

摘要： 本发明涉及多机试验同步动态预警方法及预警系统，包括以下步骤：1)建立仿真系统，所述仿真系统包括模型层、数据库层和应用层；2)主控机通过并行端口给仿真系统的应用层发送同步启动指令，应用层通过调用数据库层的数据控制模型层的动作；3)应用层通过局域网实时接收数据采集系统采集到的分导动力系统中的实时工作参数，并与分导动力系统的设计参数进行比对得到发动机的参数是否合格。本发明决现有通过视频监控镜头实现预警的方法无法快速、实时获取发动机相关信息的技术问题，本发明通过高精度定时保证控制时序准确，模拟仿真与实际发动机工作时序一致。

公开(公告)号：CN110834740A

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201911025423.8

申请日：2019-10-25

申请人： 西安航天动力试验技术研究所

发明人： 李民民 ,  李广会 ,  寇鑫 ,  王朋军 ,  周献齐 ,  李林永 ,  赵飞 ,  赵政社 ,  何小军 ,  衡小康 ,  张建明 ,  安成琳 ,  钟伟 ,  王伟 ,  李亮

IPC分类号： B64F5/60

摘要： 本发明涉及一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置及其调节方法，目的是为了解决现有技术中存在的平衡调节装置体积大、质量大、耗资大的问题。一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置包括配重单元、舱内配重支架、舱外配重支架、倾角测试仪；配重单元包括伺服电机组件、滑块导轨机构、移动配重块、固定配重块、控制装置；舱内配重支架用于连接飞行器舱体与舱外配重支架；舱外配重支架包括支撑板、舱外吊梁；倾角测试仪安装在固定配重块上。基于上述的动态平衡调节装置，本发明提供了一种飞行器分离试验动态平衡调节方法。