一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356741A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011313326.1

    申请日:2020-11-20

    IPC分类号: B60M3/00 B60M3/06

    摘要: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测时间滑动窗内的两个直流接触网电压;计算直流接触网电压变化值△U;比较直流接触网电压变化值△U和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时直流电压值达到设定阈值,则PWM能馈变流器根据判断结果进行实时调整。系统包括能馈变流器接入装置,电压检测装置,电压变化计算装置,工况判断装置,调整装置。本发明通过直流接触网电压的变化判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。

    一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356740B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202011309318.X

    申请日:2020-11-20

    IPC分类号: B60M3/00 B60M3/06

    摘要: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括:PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测连续时间t内的直流接触网电压;计算直流接触网电压变化斜率k;比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时电压值达到设定阈值,则投入PWM能馈变流器。系统包括:能馈变流器接入装置,电压检测装置,斜率计算装置,工况判断装置,回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。

    一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356740A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011309318.X

    申请日:2020-11-20

    IPC分类号: B60M3/00 B60M3/06

    摘要: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括:PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测连续时间t内的直流接触网电压;计算直流接触网电压变化斜率k;比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时电压值达到设定阈值,则投入PWM能馈变流器。系统包括:能馈变流器接入装置,电压检测装置,斜率计算装置,工况判断装置,回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。

    一种城轨供电系统储能装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN111668863A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010474529.2

    申请日:2020-05-29

    IPC分类号: H02J3/32 H02J3/36

    摘要: 本发明公开了一种城轨供电系统储能装置,包括:依次串联连接的高压接口模块、变流模块、低压接口模块和储能模块,还包括控制模块;高压接口模块的输入端与城轨供电系统直流牵引网连接;变流模块包括:若干个并联连接的双向变换功率单元;控制模块分别与高压接口模块、变流模块、低压接口模块和储能模块连接,通过高压接口模块、变流模块和低压接口模块实现对储能模块的充电或放电。还公开了一种城轨供电系统储能装置控制方法。通过多个并联双向变换功率单元,当有一个或多个双向变换功率单元故障时,将故障双向变换功率单元切除,重新确定基准双向变换功率单元切除并调整其余双向变换功率单元移相角,提高了装置运行的可靠性和稳定性。

    一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356741B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202011313326.1

    申请日:2020-11-20

    IPC分类号: B60M3/00 B60M3/06

    摘要: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测时间滑动窗内的两个直流接触网电压;计算直流接触网电压变化值△U;比较直流接触网电压变化值△U和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时直流电压值达到设定阈值,则PWM能馈变流器根据判断结果进行实时调整。系统包括能馈变流器接入装置,电压检测装置,电压变化计算装置,工况判断装置,调整装置。本发明通过直流接触网电压的变化判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。