通过实测确定压缩机带压起动阻力矩的方法、程序产品

    公开(公告)号:CN115263742A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210917869.7

    申请日:2022-08-01

    摘要: 本发明属于一种确定压缩机带压起动阻力矩的方法,为解决目前确定电机驱动压缩机组能够带压起动时,已有的带压起动阻力矩曲线往往不准确,现有的确定方法在缺乏系统的相关数据时,计算结果存在较大偏差的技术问题,提供一种通过实测确定压缩机带压起动阻力矩的方法、计算机程序产品,采集压缩机起动过程中的数据和压缩机的固有参数,绘制起动阻力矩曲线,排除干扰因素,判断纯净变化曲线与压缩机起动力矩特性曲线趋势是否一致,得到多个转速下的压缩机功率,与纯净变化曲线上相同转速下扭矩对应的功率比较,判断纯净变化曲线与电动机机械特性曲线趋势是否一致,再判断同一转速下,纯净变化曲线上的扭矩是否小于软起动器特性曲线上的扭矩。

    压缩机焊接机壳及压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110319058A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910767330.6

    申请日:2019-08-20

    IPC分类号: F04D29/42 F04D29/44

    摘要: 本发明提供了一种压缩机焊接机壳及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中铸造机壳存在成品率低、改型困难以及涨箱的技术问题。该压缩机焊接机壳,包括机壳主体、与机壳主体相连通的进气室和排气室以及设置于机壳主体底部的底座,机壳主体内设置有扩压段、回流器与导流器,扩压段、回流器和导流器分别与机壳主体焊接。本发明的焊接机壳可以将复杂结构分成形状简单的若干部分,分别加工,然后进行焊接,能够简化加工工艺且焊接结构的重量轻,节约材料,构件厚度选择自由,同时也避免了铸造机壳出现涨箱的问题。

    一种用于筒式压缩机的内部卡扣结构

    公开(公告)号:CN212429188U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020572374.1

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: F04C29/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于筒式压缩机的内部卡扣结构,包括同轴相对的进气端盖和内缸,进气端盖侧壁周向设有环形凹槽状的第一止口,在第一止口底部设有多组内螺纹孔;内缸的侧壁周向设有环形凹槽状的第二止口;在第一止口和第二止口之间设有多个卡扣,卡扣包括弧形块,在弧形块上设有能置于第一止口内的第一凸台以及能置于第二止口内的第二凸台,第一凸台上设有两个沿弧形块周向布设的贯通的螺栓孔,该螺栓孔与内螺纹孔同轴相对;第一止口的轴向尺寸为:第一凸台轴向尺寸+0.5mm;第二止口的轴向尺寸为:第二凸台轴向尺寸+d+0.5mm,d的大小为预留热胀间隙值。本实用新型在保证筒式压缩机整体安装的前提下,能减少泄漏点,保证机组的整机密闭性和可靠性。

    一种离心压缩机的阶梯型轴承箱结构

    公开(公告)号:CN218030761U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221851846.2

    申请日:2022-07-18

    摘要: 本实用新型公开了一种离心压缩机的阶梯型轴承箱结构,包括上半阶梯型轴承箱体和下半阶梯型轴承箱体,上半阶梯型轴承箱体包括从后到前依次一体化设置的上半联轴器段、上半测振探头安装段和上半支承轴承安装段;下半阶梯型轴承箱体包括从后到前依次一体化设置的下半联轴器段、下半回油段和下半支承轴承安装段;上半阶梯型轴承箱体和下半阶梯型轴承箱体内的空间为轴承箱腔体,下半联轴器段上开设有回油孔,回油孔与轴承箱腔体相连通。本实用新型的离心压缩机的阶梯型轴承箱结构,在离心压缩机在运行过程中联轴器法兰盘无法搅油,使得轴承箱的回油温度及联轴器护罩的温度不会过高,进而保证了机组的平稳运行。