用于控制涡轮机部件的冷却过程的方法

    公开(公告)号:CN104081008B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201280068157.7

    申请日:2012-11-07

    申请人: 西门子公司

    发明人: 斯特凡·里曼

    IPC分类号: F01K13/02 F01D25/12

    摘要: 本发明涉及一种用于控制蒸汽轮机轴的涡轮机部件(8,10,12)的冷却过程的方法,其中在雾冷却阶段(P4)期间,将混有水雾的空气流用于冷却涡轮机部件(8,10,12)。特别地,空气冷却阶段(P3)先于雾冷却阶段(P4),在所述空气冷却阶段期间,将空气流用于冷却涡轮机部件。在此,为冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度,其中空气流密度经由可控的调节阀(26)的阀位置来设定,并且当达到最大的空气流密度时并且尤其当调节阀(26)完全打开时,从空气冷却阶段(P3)切换到雾冷却阶段(P4)。

    用于控制涡轮机部件的冷却过程的方法

    公开(公告)号:CN104081008A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201280068157.7

    申请日:2012-11-07

    申请人: 西门子公司

    发明人: 斯特凡·里曼

    IPC分类号: F01K13/02 F01D25/12

    摘要: 本发明涉及一种用于控制蒸汽轮机轴的涡轮机部件(8,10,12)的冷却过程的方法,其中在雾冷却阶段(P4)期间,将混有水雾的空气流用于冷却涡轮机部件(8,10,12)。特别地,空气冷却阶段(P3)先于雾冷却阶段(P4),在所述空气冷却阶段期间,将空气流用于冷却涡轮机部件。在此,为冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度,其中空气流密度经由可控的调节阀(26)的阀位置来设定,并且当达到最大的空气流密度时并且尤其当调节阀(26)完全打开时,从空气冷却阶段(P3)切换到雾冷却阶段(P4)。