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公开(公告)号：CN104684785A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380049906.6
申请日：2013-09-09
Applicant: 西门子公司
Inventor： H.奥姆斯特德
CPC classification number: B61L25/025 , B61L1/163 , B61L1/18 , B61L3/121 , B61L15/0027 , B61L2027/005
Abstract: 本发明涉及一种用于利用轨道车辆定位装置(15)在行驶路程上借助读取沿着轨道车辆(13)的行驶路程被轨道车辆(13)经过的参考标记和通过评估附加的距离参数来定位轨道车辆(13)的方法。为了能够利用这种方法以较低的成本和相对较高的精确度定位轨道车辆，则在具有至少一个被计轴传感器单元(2，3)限定的路段(1)的行驶路程上利用计轴评估设备(6)将所述计轴评估设备(6)的轴数信息(Ae1)传输到轨道车辆定位设备(15)。在轨道车辆定位设备(15)中在使用现存的路程地质学数据的情况下测定轨道车辆(13)的与轴数信息(Ae1)相关的轴的位置，并且将这个位置作为另外的参考标记来使用。
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公开(公告)号：CN104661890B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201380050230.2
申请日：2013-09-09
Applicant: 西门子公司
Inventor： H.奥姆斯特德
CPC classification number: B61L1/162 , B61L25/025
Abstract: 为了在用于监视通过两个计轴传感器单元(2，3)限定的线路片段(1)的处于该线路片段(1)上的轨道车辆(20)的方法中抑制在计数错误的情况下的占用消息，使用与计轴传感器单元(2，3)相连的计轴评估装置(6)和具有轨道车辆轴数确定单元(13)的自动的列车保护单元(8)，并且将由计轴评估装置(6)采集的轨道车辆(20)的轴的数量与由轨道车辆轴数确定单元(13)在轨道车辆(20)中确定的轴的数量相比较。此外，在采集的和确定的轴的数量不同的情况下将采集的轴的数量与确定的轴的数量相匹配。本发明还涉及一种用于监视通过两个计轴传感器单元限定的线路片段的设备。
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公开(公告)号：CN104684785B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380049906.6
申请日：2013-09-09
Applicant: 西门子公司
Inventor： H.奥姆斯特德
CPC classification number: B61L25/025 , B61L1/163 , B61L1/18 , B61L3/121 , B61L15/0027 , B61L2027/005
Abstract: 本发明涉及一种用于利用轨道车辆定位装置(15)在行驶路程上借助读取沿着轨道车辆(13)的行驶路程被轨道车辆(13)经过的参考标记和通过评估附加的距离参数来定位轨道车辆(13)的方法。为了能够利用这种方法以较低的成本和相对较高的精确度定位轨道车辆，则在具有至少一个被计轴传感器单元(2，3)限定的路段(1)的行驶路程上利用计轴评估设备(6)将所述计轴评估设备(6)的轴数信息(Ae1)传输到轨道车辆定位设备(15)。在轨道车辆定位设备(15)中在使用现存的路程地质学数据的情况下测定轨道车辆(13)的与轴数信息(Ae1)相关的轴的位置，并且将这个位置作为另外的参考标记来使用。
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公开(公告)号：CN104661890A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380050230.2
申请日：2013-09-09
Applicant: 西门子公司
Inventor： H.奥姆斯特德
CPC classification number: B61L1/162 , B61L25/025
Abstract: 为了在用于监视通过两个计轴传感器单元(2，3)限定的线路片段(1)的处于该线路片段(1)上的轨道车辆(20)的方法中抑制在计数错误的情况下的占用消息，使用与计轴传感器单元(2，3)相连的计轴评估装置(6)和具有轨道车辆轴数确定单元(13)的自动的列车保护单元(8)，并且将由计轴评估装置(6)采集的轨道车辆(20)的轴的数量与由轨道车辆轴数确定单元(13)在轨道车辆(20)中确定的轴的数量相比较。此外，在采集的和确定的轴的数量不同的情况下将采集的轴的数量与确定的轴的数量相匹配。本发明还涉及一种用于监视通过两个计轴传感器单元限定的线路片段的设备。
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