用于运行受无线电影响的有轨车辆的方法和装置

    公开(公告)号:CN105916754B

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201580004083.4

    申请日:2015-01-28

    申请人: 西门子公司

    发明人: D.E.布莱多恩

    摘要: 本发明涉及一种用于运行可以借助线路侧和车辆侧发射/接收装置受到无线电影响的有轨车辆的方法和相关的装置。为了能够降低必需的线路侧发射/接收装置的数量,暂时与线路侧发射/接收装置不具有无线电连接的车辆侧发射/接收装置与至少一个另外的车辆的在无线电作用距离内存在的车辆侧发射/接收装置构成如下类型的无线电连接,即在车辆侧发射/接收装置和线路侧发射/接收装置之间构成闭合的数据传输链,其中,线路侧的影响列车的部件向数据传输链的车辆除了移动授权数据之外还传输行驶在前的和随后的车辆的标识数据,车辆侧的影响列车的部件将位置报告数据传输给线路侧的影响列车的部件、并且额外地传输给随后的车辆的车辆侧影响列车的部件。

    车轴轴承使用状况管理系统

    公开(公告)号:CN107531259A

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201680024538.3

    申请日:2016-04-25

    申请人: NTN株式会社

    发明人: 曹毅

    IPC分类号: B61K9/04 B61D37/00

    摘要: 本发明的课题在于提供一种车轴轴承使用状况管理系统,其特别是,对于不具有集电装置和行驶驱动源中的任意者的铁路车辆的场合是有用的,可通过简单的结构进行车轴轴承的使用状况的管理。在铁路车辆(2)上装载GPS接收机(12)以及通过无线方式而发送该已接收的位置信息的通信装置(14)。在外部设置使用状况管理装置(18),在该使用状况管理装置(18)中设置行驶距离计算机构(21),用于根据从铁路车辆(2)的通信装置(14)而发送的数据,计算铁路车辆(2)的行驶距离。在铁路车辆(2)中还设置温度传感器(13),以测定各车轴轴承(2)的温度,通过上述通信装置(14)将已测定的温度发送给上述使用状况管理装置(18)。