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公开(公告)号：CN103452769A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310211392.1
申请日：2013-05-31
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F03D1/065 , A45C11/00 , B66C1/122 , B66C1/62 , F03D1/0658 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D13/40 , F05B2230/61 , F05B2240/98 , Y02E10/721 , Y02E10/726 , Y02E10/728 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及风力涡轮机叶片的便利操纵。本文描述了有助于风力涡轮机叶片的操纵的装置，该装置包括充气构件（110、220a、220b、310、410、510、610a、610b、610c、710a、710b1、710b2、710c、820a、820b、910），其适于设置在风力涡轮机叶片（101、201、301、401、701、801、901）处以便充气构件覆盖风力涡轮机叶片的至少一部分，其中当充气构件设置在风力涡轮机叶片处并且充气时，带有所设置的充气构件的风力涡轮机叶片的气动阻力系数小于该风力涡轮机叶片的气动阻力系数。此外，本文描述了用于操纵风力涡轮机叶片的系统和有助于操纵风力涡轮机叶片的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103016256A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210353909.6
申请日：2012-09-21
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F03D1/001 , F03D1/0658 , F03D13/10 , F05B2220/7066 , F05B2230/60 , Y02E10/721 , Y02E10/725 , Y02E10/728 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及一种用于旋转风力涡轮机（1）的转子（9）的方法和使用在该方法中的装置。直驱式风力涡轮机（1）包括具有转子（9）和定子（10）的发电机（3）、被构造成接纳转子叶片（6）的轮毂（4），和致动器装置。轮毂（4）连接到发电机的转子（9）。轮毂（4）和发电机（3）的转子（9）相对于发电机（3）的定子（10）可旋转地安装。致动器装置被构造和布置成相对于发电机（3）的定子（10）旋转发电机（3）的转子（9）和风力涡轮机（1）的轮毂（4），其中致动器装置为至少一个马达（13）。
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公开(公告)号：CN103375361B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201310130983.6
申请日：2013-04-16
Applicant: 西门子公司
Inventor： P.L.法尔肯贝格
IPC: F03D13/20
CPC classification number: B66C1/108 , F03D7/0224 , F03D13/10 , F05B2230/60 , F05B2230/61 , F05B2230/70 , Y02E10/72 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/49316 , Y10T29/49318
Abstract: 本发明涉及使用定向毂的毂叶片桨距角调整装置为风轮机机舱拆装毂。描述了保持待安装在机舱处的毂（120，320）的保持装置（100，400），包括：承载元件（102，402），具有第一端和第二端；第一连接接口（104，404），设置在第一端且将保持装置连接到升降系统（250）；和第二连接接口（106，406），设置在第二端且将保持装置连接到毂的叶片变桨轴承。还描述了操作从机舱拆卸的毂的叶片桨距角调整装置的桨距操作装置，包括：致动单元；和动力接口，用于将桨距操作装置连接到叶片桨距角调整装置。还描述了包括这种保持装置和桨距操作装置的毂安装系统。此外还描述了将毂安装在机舱处的方法和从机舱拆卸毂的方法。
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公开(公告)号：CN103375361A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310130983.6
申请日：2013-04-16
Applicant: 西门子公司
Inventor： P.L.法尔肯贝格
IPC: F03D11/04
CPC classification number: B66C1/108 , F03D7/0224 , F03D13/10 , F05B2230/60 , F05B2230/61 , F05B2230/70 , Y02E10/72 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/49316 , Y10T29/49318
Abstract: 本发明涉及使用定向毂的毂叶片桨距角调整装置为风轮机机舱拆装毂。描述了保持待安装在机舱处的毂（120，320）的保持装置（100，400），包括：承载元件（102，402），具有第一端和第二端；第一连接接口（104，404），设置在第一端且将保持装置连接到升降系统（250）；和第二连接接口（106，406），设置在第二端且将保持装置连接到毂的叶片变桨轴承。还描述了操作从机舱拆卸的毂的叶片桨距角调整装置的桨距操作装置，包括：致动单元；和动力接口，用于将桨距操作装置连接到叶片桨距角调整装置。还描述了包括这种保持装置和桨距操作装置的毂安装系统。此外还描述了将毂安装在机舱处的方法和从机舱拆卸毂的方法。
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公开(公告)号：CN103452769B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201310211392.1
申请日：2013-05-31
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F03D1/065 , A45C11/00 , B66C1/122 , B66C1/62 , F03D1/0658 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D13/40 , F05B2230/61 , F05B2240/98 , Y02E10/721 , Y02E10/726 , Y02E10/728 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及风力涡轮机叶片的便利操纵。本文描述了有助于风力涡轮机叶片的操纵的装置，该装置包括充气构件（110、220a、220b、310、410、510、610a、610b、610c、710a、710b1、710b2、710c、820a、820b、910），其适于设置在风力涡轮机叶片（101、201、301、401、701、801、901）处以便充气构件覆盖风力涡轮机叶片的至少一部分，其中当充气构件设置在风力涡轮机叶片处并且充气时，带有所设置的充气构件的风力涡轮机叶片的气动阻力系数小于该风力涡轮机叶片的气动阻力系数。此外，本文描述了用于操纵风力涡轮机叶片的系统和有助于操纵风力涡轮机叶片的方法。
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公开(公告)号：CN103016257A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210367940.5
申请日：2012-09-27
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F03D13/10 , F03D1/0658 , F03D9/25 , F03D15/20 , F05B2220/7066 , F05B2230/60 , Y02E10/721 , Y02E10/725 , Y02P70/523 , Y10T29/49318
Abstract: 本发明涉及旋转风力涡轮机的转子的方法和用于该方法的装置。直接驱动风力涡轮机（1）包括具有转子（9）和定子（10）的发电机（3）、被构造成接收转子叶片（6）的毂（4）以及致动器装置。毂（4）被连接到发电机（3）的转子（9），并且毂（4）和发电机（3）的转子（9）相对于发电机（3）的定子（10）被可旋转地安装。致动器装置被构造且设置成相对于发电机（3）的定子（10）旋转风力涡轮机（1）的毂（4）。致动器装置是发电机（3），其中风力涡轮机的发电机（3）被用作旋转风力涡轮机（1）的毂（4）的马达。
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