一种手柄防误操作结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118462901A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410709906.4

    申请日:2024-06-03

    IPC分类号: F16K31/60 F16K35/02 F16K27/02

    摘要: 本发明属于防止偶然的或未经许可动作的装置领域,特别是涉及一种手柄防误操作结构。为了解决在改变现有技术中的蝶阀的开闭状态时,需要反复旋拧转动卡杆,导致操作起来较为麻烦的技术问题,本发明提出了一种手柄防误操作结构。该手柄防误操作结构包括手柄和锁定板,锁定板上设有穿孔,穿孔包括开位锁止孔和闭位锁止孔,手柄外部设有活动件,活动件具有能够插入闭位锁止孔内的插入段,活动件和手柄之间设有弹性件,开位锁止孔和闭位锁止孔连通部位的尺寸大于手柄的尺寸且小于插入段的尺寸,以将插入段锁止在相应的锁止孔内并在插入段退出锁止孔后供手柄在锁止孔之间切换。通过移动活动件和手柄即可完成阀体状态的切换,操作方便。

    一种用于绝缘高空作业车绝缘臂粘接的定位装置

    公开(公告)号:CN220980045U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322755088.5

    申请日:2023-10-13

    IPC分类号: F16B11/00

    摘要: 本实用新型属于绝缘高空作业车技术领域,具体涉及一种用于绝缘高空作业车绝缘臂粘接的定位装置。为解决现有技术中绝缘段和钢臂段在注胶粘接时有位移,从而导致粘接不精确、产品性能不可靠的问题,本实用新型通过对钢臂段在水平方向上进行调整和固定,使钢臂段与绝缘段在水平方向上的间隙相同,以及通过对绝缘段竖直方向的上进行调整和固定,使钢臂段与绝缘段在竖直方向上的间隙相同,从而保证粘接的精度,最终可以实现精准粘接定位,以适用于批量生产,并确保粘接性能稳定可靠,本装置的实用性强,使生产的绝缘臂一致性好。

    一种适用于绝缘斗臂车内外臂之间的滑块

    公开(公告)号:CN220956443U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322621716.0

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: F16C29/00

    摘要: 本实用新型属于高空作业平台技术领域,具体涉及一种适用于绝缘斗臂车内外臂之间的滑块,包括:包括用于实现绝缘斗臂车内外壁之间导向滑动的滑块本体,所述滑块本体上开设有凹糟,所述凹糟用于容置强度高于滑块本体的连接板,所述连接板与滑块本体上对应设置有用于穿入第一紧固件以通过连接板将滑块本体压紧固定在绝缘斗臂车外臂上的安装孔。本实用新型在滑块本体上开凿,并槽内设置强度较高的连接板,弥补了滑块本体本身强度不够高,与螺栓直接连接的可靠性差的问题,避免了在长期的内臂伸缩影响下出现螺丝松动导致滑块脱落。

    一种样件粘接工装
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220980046U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322775691.X

    申请日:2023-10-17

    IPC分类号: F16B11/00

    摘要: 本实用新型涉及一种样件粘接工装,属于粘接连接件的工装技术领域。在进行样件粘接时,会经常出现粘接过程中样片不易对齐和粘接保压过程中易发生变形的问题,本实用新型计一种样片粘接工装,包括至少两个用于叠放待粘接样件的梯台和用于将样件压紧在对应梯台的施压部;不同梯台上用于放置待粘接样件的放置面具有一定高度差,以使待粘接样件放置在所述放置面后,重叠部分具有一定间隙。本实用新型进一步还使用快速夹钳有效保压防止变形,集成红外线烤灯对粘接样片加热,提升粘接效率。采用本工装进行样件粘接,可以实现精准定位,有效保压和有效控制粘接厚度。

    一种专用车辆及其支腿保护装置

    公开(公告)号:CN220950972U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322657933.5

    申请日:2023-09-28

    IPC分类号: B66C23/78 B66C23/88

    摘要: 本实用新型涉及一种专用车辆及其支腿保护装置,属于专用车辆技术领域,包括第一固定部和第二固定部,所述第一固定部用于固定在伸缩支腿固定部分(11)上,所述第二固定部用于固定在伸缩支腿伸缩部分(12)或支撑支腿固定部分(21)上;所述第一固定部和第二固定部之间设置有弹性挂钩,所述弹性挂钩用于在伸缩支腿伸缩部分(12)完全收缩进伸缩支腿固定部分(11)且伸出驱动力小于设定值时限制伸缩支腿伸缩部分(12)的伸出。解决了现有技术车辆在行驶时支腿可能被甩出的问题。