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公开(公告)号：CN102684264B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210145760.2
申请日：2012-05-11
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及一种对充换电站电池全自动充电控制方法，基于全站当前的用电负荷、各充电工位可用电池组数量，各工位当前换电情况及当前预计车辆换电情况等综合条件形成最优的充电方案，实现全自动智能化充电过程控制。共享配电系统的数据计算当前电网的负荷，结合当前电动汽车运转情况，综合当前站内实际换电状况及动力电池所需容量，形成一套自动梯次充电控制方法；该控制方法可根据不同充电机的设计模式自适应控制模式，支持应答式和自主式两种控制模式，且该控制方法支持人工修正，可根据当前电池实际情况，自适应形成充电控制电压、电流，以灵活的控制方法为基础，保证该全自动充电控制过程的安全、可靠。
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公开(公告)号：CN110688255A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910866199.9
申请日：2019-09-12
申请人： 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种配电主站系统、历史数据转移方法和系统，通过配置传输源端和目的端，将第一区对应的本地文件中的数据传输至第二区；当第二区接收到数据时，调用第二区的存储服务模块，若调用第二区的存储服务模块成功且第二区的存储服务模块写第二区的历史库成功，则由第二区的存储服务模块将需要存储的数据存储到第二区的历史库中；若无法通过第二区的存储服务模块存储数据，则将需要存储的数据存储到第二区的本地文件中。本发明解决了现有技术中将配电主站系统的历史数据进行转移时丢失数据的可能性较大的问题。
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公开(公告)号：CN102653270B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210141795.9
申请日：2012-05-09
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明涉及一种充换电站全自动的换电过程控制方法，包括在人机界面中展示车辆及换电设备状态、动态展示换电过程、基于安全岛的换电过程全程安全控制、电池组自动选取推荐策略、电池组人工选取辅助决策及安全防护、换电记录自动生成及管理，该方法不仅实现了对换电过程的全程全信息监视，而且实现了基于安全岛的换电过程全程安全控制、自动推荐、辅助决策、安全防护、换电记录自动生成及管理，大大提高了充换电站的换电效率、安全性能和换电过程的自动化、信息化、智能化水平，实现了安全、高效、可靠、智能的全自动换电过程控制及换电信息管理。
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公开(公告)号：CN112260398A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010989326.7
申请日：2020-09-18
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种支持动态扩展的电网监控系统，包括：终端设备从电网设备采集电网运行信息并转换为数据量；前置服务收集终端设备采集的数据并发送给SCADA服务；SCADA服务接收前置服务上送的数据进行处理，并将处理后的数据存储到实时库中；配置库存储配置数据；前置服务、SCADA服务通过消息总线进行通信，消息总线将前置服务与SCADA服务解耦，使得前置服务或SCADA服务的重新启动不影响SCADA服务或前置服务；当终端服务数据分批接入时，后接入数据通过增加前置服务和SCADA服务来处理，正在运行的前置和SCADA服务不受影响。通过将前置服务和SCADA服务解耦，使得二者之一重新启动时不会相应另一个服务，提高了电网监控系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN102662662A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210084052.2
申请日：2012-03-27
申请人： 山东电力集团公司 , 许继集团有限公司 , 山东电力集团公司青岛供电公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC分类号： G06F9/44
摘要： 本发明涉及嵌入式图形界面生成系统及方法，系统包括运行于PC机上的图形界面设计器；图形界面文件模块，是图形界面设计器的设计输出文件；图形界面执行器，运行于嵌入式系统中，用于加载由图形界面文件模块中的内容，并根据图像界面文件内容绘制出相应图形界面和显示动态数据，用于接受用户输入，并作出预定的响应；通过运行于PC机上的图形设计器设计生成图形界面文件，然后由运行在嵌入式系统中的图形界面执行器动态创建包括数据展示和交互响应的图形界面系统；采用所见即所得的设计器进行界面设计，提高了界面开发的简捷性和直观性，解决了通过编写代码开发图形界面的难度大，过程复杂的问题。
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公开(公告)号：CN112260398B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010989326.7
申请日：2020-09-18
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC分类号： H02J13/00 , H04L41/0654 , G06F9/455
摘要： 本发明公开了一种支持动态扩展的电网监控系统，包括：终端设备从电网设备采集电网运行信息并转换为数据量；前置服务收集终端设备采集的数据并发送给SCADA服务；SCADA服务接收前置服务上送的数据进行处理，并将处理后的数据存储到实时库中；配置库存储配置数据；前置服务、SCADA服务通过消息总线进行通信，消息总线将前置服务与SCADA服务解耦，使得前置服务或SCADA服务的重新启动不影响SCADA服务或前置服务；当终端服务数据分批接入时，后接入数据通过增加前置服务和SCADA服务来处理，正在运行的前置和SCADA服务不受影响。通过将前置服务和SCADA服务解耦，使得二者之一重新启动时不会相应另一个服务，提高了电网监控系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN102684264A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210145760.2
申请日：2012-05-11
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 山东电力集团公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及一种对充换电站电池全自动充电控制方法，基于全站当前的用电负荷、各充电工位可用电池组数量，各工位当前换电情况及当前预计车辆换电情况等综合条件形成最优的充电方案，实现全自动智能化充电过程控制。共享配电系统的数据计算当前电网的负荷，结合当前电动汽车运转情况，综合当前站内实际换电状况及动力电池所需容量，形成一套自动梯次充电控制方法；该控制方法可根据不同充电机的设计模式自适应控制模式，支持应答式和自主式两种控制模式，且该控制方法支持人工修正，可根据当前电池实际情况，自适应形成充电控制电压、电流，以灵活的控制方法为基础，保证该全自动充电控制过程的安全、可靠。
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公开(公告)号：CN102722365A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210143779.3
申请日：2012-05-10
申请人： 山东电力集团公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC分类号： G06F9/44
摘要： 本发明提供了一种嵌入式SCADA系统的图形界面生成方法，在PC机上运用图形界面开发工具设计SCADA系统的图形界面，生成图形界面文件，并通过通讯接口传入嵌入式SCADA系统，并经相应的规约模板进入相应接口处理模块中；建立信息点表模板，并根据该信息点表模板建立内存库；内存库中数据及经过接口处理模块处理后的数据经过内存库接口传入图形适配器中，该图形适配器将图形界面数据和内存库中数据关联，生成嵌入式SCADA系统的图形界面；本发明由于规约模板和信息点表模板的建立，可以轻松实现多设备、多介质、多规约的设备互联和集成，且界面的生成只需做简单的界面组态即可，开发周期大大缩短，开发成本大大降低，稳定性、可靠性和健壮性大大提高。
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公开(公告)号：CN102653270A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210141795.9
申请日：2012-05-09
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明涉及一种充换电站全自动的换电过程控制方法，包括在人机界面中展示车辆及换电设备状态、动态展示换电过程、基于安全岛的换电过程全程安全控制、电池组自动选取推荐策略、电池组人工选取辅助决策及安全防护、换电记录自动生成及管理，该方法不仅实现了对换电过程的全程全信息监视，而且实现了基于安全岛的换电过程全程安全控制、自动推荐、辅助决策、安全防护、换电记录自动生成及管理，大大提高了充换电站的换电效率、安全性能和换电过程的自动化、信息化、智能化水平，实现了安全、高效、可靠、智能的全自动换电过程控制及换电信息管理。
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公开(公告)号：CN202615446U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220119864.1
申请日：2012-03-27
申请人： 山东电力集团公司 , 许继集团有限公司 , 山东电力集团公司青岛供电公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于RFID的动力电池配送系统，包括调度中心、用于根据调度中心指令配送动力电池的配送车辆和用于对电池RFID电子标签进行识别的读写设备，该读写设备与调度中心通讯连接；本实用新型通过调度中心为用户提供了电动汽车动力电池的配送功能，通过具有定位功能的车载终端的应用能够准确地定位配送车辆的当前位置，运用RFID自动识别技术，标识车辆和电池的身份信息，查找电池当前的位置，采用RFID技术使得整个电池配送过程可追踪、可追溯及可视化，提高电池的配送准确性，从而提高配送效率。
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