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公开(公告)号：CN105337400B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201510786226.3
申请日：2015-11-16
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种港口车船共用的岸电装置，包括DC/AC逆变器，用于连接纯电动自动导引运输车的充电接口，岸电装置一端连接大电网，另一端通过DC/AC逆变器连接至船舶，岸电装置还通过DC/DC变流器连接电动自动导引运输车的充电接口。本发明提供的一种港口车船共用的岸电装置，建设一个基于B‑AGV的岸电装置一体化系统，将不运行的B‑AGV通过岸电装置上设置的插口连接到岸电装置，作为备用电源。同时，这也使得岸电装置相当于一个逆变器，控制上相对比较简单。而且，由于B‑AGV的接入，运行模式比较多。
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公开(公告)号：CN105305408A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510770627.X
申请日：2015-11-12
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种岸电电源系统控制方法，包括如下步骤：1)：双向AC/DC变流器持续检测交流电网的电压，判断岸电电源系统是否处于正常运行状态；正常运行则双向AC/DC变流器控制直流母线电压稳定；否则转到步骤2)；2)：双向AC/DC变流器停止对直流母线电压的稳定控制，并向双向DC/DC变换器发送离网运行指令，使其控制直流母线电压稳定，同时还检测交流电网电压，恢复正常则转到步骤3)，否则持续运行步骤2)；步骤3)：双向AC/DC变流器重新恢复对直流母线电压的稳定控制，双向DC/DC变换器退出对直流母线电压的稳定控制。本发明能有效避免现有交流微电网岸电电源系统在离网转并网时存在的电压频率和相位同步问题，简化系统控制的复杂性，提高其可靠性。
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公开(公告)号：CN105226961A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510630865.0
申请日：2015-09-29
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02M7/00
摘要： 本发明涉及一种模块化三电平储能变流器，包括背板，背板上通过可拆卸电连接接口连接有主功率板、滤波板和数字控制板；所述主功率板上安装三电平储能变流器的主电路元件；所述滤波板上安装滤波电感和滤波电容；所述数字控制板安装处理器、采样电路和SPWM输出电路。本发明提出的模块化三电平储能变流器，各电路单元模块化，在故障时，替换故障板卡即可，便于故障维修。而且各电路板卡按照特定功能进行划分，便于维护管理和查找故障。
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公开(公告)号：CN107769205A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711034659.9
申请日：2017-10-30
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种有源电力滤波器谐振抑制方法及装置，属于电网谐波抑制技术领域。本发明根据设定的补偿参数对有源电力滤波器进行实施补偿；对补偿效果进行实时检测，若谐振放大超过设定值，则重新检测当前配电网中的谐振频率点，以新检测到的谐振频率点更新补偿参数，并以更新后的补偿参数对有源电力滤波器进行实施补偿。本发明通过检测补偿效果，根据谐振点的变化重新确定补偿参数，实时进行补偿带宽的改变，不需要人为设定，在保证有源电力滤波器补偿效果的同时，避免了谐振的发生。
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公开(公告)号：CN105305408B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510770627.X
申请日：2015-11-12
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种岸电电源系统控制方法，包括如下步骤：1)：双向AC/DC变流器持续检测交流电网的电压，判断岸电电源系统是否处于正常运行状态；正常运行则双向AC/DC变流器控制直流母线电压稳定；否则转到步骤2)；2)：双向AC/DC变流器停止对直流母线电压的稳定控制，并向双向DC/DC变换器发送离网运行指令，使其控制直流母线电压稳定，同时还检测交流电网电压，恢复正常则转到步骤3)，否则持续运行步骤2)；步骤3)：双向AC/DC变流器重新恢复对直流母线电压的稳定控制，双向DC/DC变换器退出对直流母线电压的稳定控制。本发明能有效避免现有交流微电网岸电电源系统在离网转并网时存在的电压频率和相位同步问题，简化系统控制的复杂性，提高其可靠性。
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公开(公告)号：CN105337400A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510786226.3
申请日：2015-11-16
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种港口车船共用的岸电装置，包括DC/AC逆变器，用于连接纯电动自动导引运输车的充电接口，岸电装置一端连接大电网，另一端通过DC/AC逆变器连接至船舶，岸电装置还通过DC/DC变流器连接电动自动导引运输车的充电接口。本发明提供的一种港口车船共用的岸电装置，建设一个基于B-AGV的岸电装置一体化系统，将不运行的B-AGV通过岸电装置上设置的插口连接到岸电装置，作为备用电源。同时，这也使得岸电装置相当于一个逆变器，控制上相对比较简单。而且，由于B-AGV的接入，运行模式比较多。
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公开(公告)号：CN105449735B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201510584801.1
申请日：2015-09-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种梯次电池组维护装置，包括维护电路和监控单元，其中维护电路依次包括用于连接直流电源的第一级功率单元，以及用于连接梯次电池组的第二级功率单元，第一级功率单元包括第一DC/DC电路；第二级功率单元至少包括并联的第二DC/DC电路和第三DC/DC电路；第一DC/DC电路输入端用于连接直流电源，输出端连接所述第二、第三DC/DC电路的输入端，第二、第三DC/DC电路的输出端用于连接梯次电池组。本发明提供的梯次电池组维护装置能够实现直流电压宽范围的输入输出，大大减小电压电流波纹；电路动态响应迅速，具有恒压、恒流、先恒压再恒流等多种模式，满足不同类型电池组的需求；装置采用整体结构设计，具有成本低，性能好，易维护的特点。
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公开(公告)号：CN105226961B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201510630865.0
申请日：2015-09-29
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02M7/00
摘要： 本发明涉及一种模块化三电平储能变流器，包括背板，背板上通过可拆卸电连接接口连接有主功率板、滤波板和数字控制板；所述主功率板上安装三电平储能变流器的主电路元件；所述滤波板上安装滤波电感和滤波电容；所述数字控制板安装处理器、采样电路和SPWM输出电路。本发明提出的模块化三电平储能变流器，各电路单元模块化，在故障时，替换故障板卡即可，便于故障维修。而且各电路板卡按照特定功能进行划分，便于维护管理和查找故障。
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公开(公告)号：CN105449735A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510584801.1
申请日：2015-09-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种梯次电池组维护装置，包括维护电路和监控单元，其中维护电路依次包括用于连接直流电源的第一级功率单元，以及用于连接梯次电池组的第二级功率单元，第一级功率单元包括第一DC/DC电路；第二级功率单元至少包括并联的第二DC/DC电路和第三DC/DC电路；第一DC/DC电路输入端用于连接直流电源，输出端连接所述第二、第三DC/DC电路的输入端，第二、第三DC/DC电路的输出端用于连接梯次电池组。本发明提供的梯次电池组维护装置能够实现直流电压宽范围的输入输出，大大减小电压电流波纹；电路动态响应迅速，具有恒压、恒流、先恒压再恒流等多种模式，满足不同类型电池组的需求；装置采用整体结构设计，具有成本低，性能好，易维护的特点。
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公开(公告)号：CN109713659A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910053817.8
申请日：2019-01-21
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种直流微电网及其协调运行方法，属于直流配电网技术领域，包括直流储能系统、新能源直流发电系统、双向直流充电机和控制器，控制器用于控制直流微电网的协调运行，直流微电网在孤网运行过程中，当新能源直流发电系统的发电量无法满足负荷用电量时，投入直流储能系统，控制直流储能系统作为放电电源；当直流储能系统的电池剩余电量低于设定下限值，直流储能系统处于放电状态且新能源直流发电系统的最大出力小于供电负荷时，投入双向直流充电机并作为放电电源。本发明的直流微电网在孤网运行时能够实现直流储能系统、新能源直流发电系统和双向直流充电机间的协调运行，电源切换控制可靠，能够保证负荷的稳定不间断供电。
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