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公开(公告)号：CN109278572B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201811198355.0
申请日：2018-10-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种无线充电器和无线充电系统，无线充电器包括壳体、磁屏蔽层、设置在壳体内的线圈和励磁层，所述壳体包括顶壳和底座，所述顶壳和底座支撑配合围成容纳线圈和励磁层的环形封闭腔，所述底座上具有沿水平方向内外间隔布置的底座中间支撑部和处于底座中间支撑部外围的底座环形支撑部，环形封闭腔设置在底座中间支撑部和底座环形支撑部之间，所述顶壳上具有分别与底座中间支撑部、底座环形支撑部支撑配合的顶壳中间支撑面和顶壳环形支撑面。解决了现有技术中无线充电器的抗碾压强度低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN109278572A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811198355.0
申请日：2018-10-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
CPC分类号： H05K7/20909 , H05K7/20927
摘要： 本发明涉及一种无线充电器和无线充电系统，无线充电器包括壳体、磁屏蔽层、设置在壳体内的线圈和励磁层，所述壳体包括顶壳和底座，所述顶壳和底座支撑配合围成容纳线圈和励磁层的环形封闭腔，所述底座上具有沿水平方向内外间隔布置的底座中间支撑部和处于底座中间支撑部外围的底座环形支撑部，环形封闭腔设置在底座中间支撑部和底座环形支撑部之间，所述顶壳上具有分别与底座中间支撑部、底座环形支撑部支撑配合的顶壳中间支撑面和顶壳环形支撑面。解决了现有技术中无线充电器的抗碾压强度低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN106405302B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201611067006.6
申请日：2016-11-28
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电桩检测装置，包括用于连接充电枪的充电接口，蓄电池电压模拟单元，用于连接负载的负载接口，以及控制单元；充电接口包括主电路接口和通讯接口；在启动充电前，控制单元控制蓄电池电压模拟单元连接主电路接口，使蓄电池电压模拟单元在主电路接口产生设定的输出电压以模拟蓄电池真实电压，并且控制单元将蓄电池额定电压传输到所述通讯接口；在充电时，将模拟蓄电池单元与所述主电路接口分离，使负载接口连接主电路接口。该装置能够提供需要检测的充电桩的各种信号，从而判断充电桩功能是否正常，电路结构简单，替代了现有技术中用实体车或实际蓄电池系统检测充电桩的技术。
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公开(公告)号：CN104935279B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510355223.4
申请日：2015-06-24
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H03F3/217
摘要： 本发明公开了一种三电平开关功率放大器，其控制调节电路包括上桥开关管驱动信号产生电路和下桥开关管驱动信号产生电路，轴承线圈的电流反馈信号一方面与给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成上桥开关管的驱动信号；一方面与经过放大调理电路后的给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成下桥开关管的驱动信号，然后将驱动信号经脉冲调制电路和驱动隔离电路直接控制功率开关桥式电路中功率管的开通与关断，从而达到控制电磁轴承线圈电流的目的。
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公开(公告)号：CN105048968B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201510355222.X
申请日：2015-06-24
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种三电平功率放大器控制方法，该功率放大器包括具有上桥开关管和下桥开关管的功率开关桥式电路以及连接于两开关管之间的电磁轴承线圈Lm，其特征在于，该控制方法包括如下步骤：(1)充电时，上桥开关管在对应驱动信号的控制下开通与关断，下桥开关管保持开通状态；(2)放电时，下桥开关管在对应驱动信号的控制下开通与关断，上桥开关管保持关断状态。该控制方法采用对上桥开关管和下桥开关管不同的调节方式实现对电磁轴承线圈电流的控制，改变了传统利用反相器对上、下开关管进行控制的方式，控制方式更为简单。
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公开(公告)号：CN114825267A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210254216.5
申请日：2022-03-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种双电制岸电供电系统及其故障检测方法，包括：变压器、IT系统模块、ITN系统模块和绝缘监测模块；变压器的输出端为星型四相输出；IT系统模块和ITN系统模块输入端分别与变压器的输出端线路连接，IT系统模块输出端分别与若干个船侧用电负载连接，ITN系统模块输出端分别与若干个岸侧用电负载连接；绝缘监测模块分别与变压器的输出端每相线路和IT系统模块、ITN系统模块的每个支路连接，获取每相线路的相状态信息和支路的支路状态信息，进行故障判断。通过可以同时向船侧用电负载供电的IT系统模块和岸侧用电负载供电的ITN系统模块，实现了岸侧与船侧负载兼容供电，满足了供电需求，提高了港口供电系统可靠性。
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公开(公告)号：CN106405302A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611067006.6
申请日：2016-11-28
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电桩检测装置，包括用于连接充电枪的充电接口，蓄电池电压模拟单元，用于连接负载的负载接口，以及控制单元；充电接口包括主电路接口和通讯接口；在启动充电前，控制单元控制蓄电池电压模拟单元连接主电路接口，使蓄电池电压模拟单元在主电路接口产生设定的输出电压以模拟蓄电池真实电压，并且控制单元将蓄电池额定电压传输到所述通讯接口；在充电时，将模拟蓄电池单元与所述主电路接口分离，使负载接口连接主电路接口。该装置能够提供需要检测的充电桩的各种信号，从而判断充电桩功能是否正常，电路结构简单，替代了现有技术中用实体车或实际蓄电池系统检测充电桩的技术。
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公开(公告)号：CN105048968A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510355222.X
申请日：2015-06-24
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种三电平功率放大器控制方法，该功率放大器包括具有上桥开关管和下桥开关管的功率开关桥式电路以及连接于两开关管之间的电磁轴承线圈Lm，其特征在于，该控制方法包括如下步骤：(1)充电时，上桥开关管在对应驱动信号的控制下开通与关断，下桥开关管保持开通状态；(2)放电时，下桥开关管在对应驱动信号的控制下开通与关断，上桥开关管保持关断状态。该控制方法采用对上桥开关管和下桥开关管不同的调节方式实现对电磁轴承线圈电流的控制，改变了传统利用反相器对上、下开关管进行控制的方式，控制方式更为简单。
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公开(公告)号：CN104935279A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510355223.4
申请日：2015-06-24
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H03F3/217
CPC分类号： H03F3/2173
摘要： 本发明公开了一种三电平开关功率放大器，其控制调节电路包括上桥开关管驱动信号产生电路和下桥开关管驱动信号产生电路，轴承线圈的电流反馈信号一方面与给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成上桥开关管的驱动信号；一方面与经过放大调理电路后的给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成下桥开关管的驱动信号，然后将驱动信号经脉冲调制电路和驱动隔离电路直接控制功率开关桥式电路中功率管的开通与关断，从而达到控制电磁轴承线圈电流的目的。
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公开(公告)号：CN205070950U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520440595.2
申请日：2015-06-24
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H03F3/217
摘要： 本实用新型公开了一种三电平开关功率放大器，其控制调节电路包括上桥开关管驱动信号产生电路和下桥开关管驱动信号产生电路，轴承线圈的电流反馈信号一方面与给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成上桥开关管的驱动信号；一方面与经过放大调理电路后的给定信号经PI调节电路得到误差信号，再进入PWM调节器形成下桥开关管的驱动信号，然后将驱动信号经脉冲调制电路和驱动隔离电路直接控制功率开关桥式电路中功率管的开通与关断，从而达到控制电磁轴承线圈电流的目的。
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