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公开(公告)号：CN109278572B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201811198355.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无线充电器和无线充电系统，无线充电器包括壳体、磁屏蔽层、设置在壳体内的线圈和励磁层，所述壳体包括顶壳和底座，所述顶壳和底座支撑配合围成容纳线圈和励磁层的环形封闭腔，所述底座上具有沿水平方向内外间隔布置的底座中间支撑部和处于底座中间支撑部外围的底座环形支撑部，环形封闭腔设置在底座中间支撑部和底座环形支撑部之间，所述顶壳上具有分别与底座中间支撑部、底座环形支撑部支撑配合的顶壳中间支撑面和顶壳环形支撑面。解决了现有技术中无线充电器的抗碾压强度低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN109278572A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811198355.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
CPC classification number: H05K7/20909 , H05K7/20927
Abstract: 本发明涉及一种无线充电器和无线充电系统，无线充电器包括壳体、磁屏蔽层、设置在壳体内的线圈和励磁层，所述壳体包括顶壳和底座，所述顶壳和底座支撑配合围成容纳线圈和励磁层的环形封闭腔，所述底座上具有沿水平方向内外间隔布置的底座中间支撑部和处于底座中间支撑部外围的底座环形支撑部，环形封闭腔设置在底座中间支撑部和底座环形支撑部之间，所述顶壳上具有分别与底座中间支撑部、底座环形支撑部支撑配合的顶壳中间支撑面和顶壳环形支撑面。解决了现有技术中无线充电器的抗碾压强度低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN118061850A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211478177.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充换一体式重卡换电站，包括充电设备、换电设备、换电工作区和监控设备，其特征在于，所述充电设备为充电机和电池箱存储架以双层结构设置，并采用连接器进行连接，用于给电池箱充电；所述换电工作区包括RFID识别设备及网关设备，所述RFID识别设备用于识别车辆信息，所述网关设备与车辆端进行无线通信，获取车辆电池箱的状态信息；所述换电设备由三轴运动机构构成，控制电池箱在三维方向移动；所述监控设备用于监测电池箱的充电信息、换电信息及完成换电过程的控制。解决了顶吊的方式进行换电时在站内铺设天轨成本较大的问题以及充电机与电池箱存储架分开布置，电缆成本高，线缆电压降幅较大的问题。
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公开(公告)号：CN114069773A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111256383.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种交直流输入储能充电系统及其控制方法，该系统包括多个交直流输入储能充电装置，通过交流输入端输入的交流电源或直流输入端输入的直流电源对系统中的储能单元进行补电，通过交直流双输入单元中的AC/DC或DC/DC变换后对电动工程车进行快速补电，系统主控制器监测切换单元中各开关的状态，并控制各开关的通断，实现各种工作模式的切换，系统主控制器与交直流双输入单元和储能单元通过通讯连接，控制交直流双输入单元的启停及储能单元的充放电。本发明所提供的技术方案解决了工程车的充电时间长、补电地点远的问题，同时，该补电设备可以跟随施工现场的转移灵活移动，具有很高的灵活性。
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公开(公告)号：CN112350721A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011246410.6
申请日：2020-11-10
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 刘超 , 甘江华 , 陈天锦 , 刘向立 , 曹智慧 , 刘天强 , 刘振威 , 张雨来 , 曹亚 , 马瑞 , 孙亮 , 张臻 , 牛高远 , 高昂 , 张晓丽 , 田丽敏 , 蔡思琪 , 秦力 , 高鹏 , 吕海超
Abstract: 本发明公开了一种基于分时复用的正交锁相放大器相位补偿方法及装置，通过DSP处理模块对正交锁相放大器输出的特定次谐波信号进行相位补偿，包括如下步骤：通过DSP处理模块分时交替输出基波和特定次谐波频次的方波正交信号给正交锁相放大器；通过正交锁相放大器对实际信号和方波正交信号进行正交相乘并输出PQ直流分量；将PQ直流分量输入DSP处理模块并进行叠加，以消除特定次谐波信号对基波的干扰。通过对一路正交锁相电路分时复用，在不增加硬件电路的基础上，提取检测高次谐波的分量对相位进行补偿，进而解决检测信号谐波含量很高的时候相位检测不准的问题，提高了相位检测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107696894B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710877093.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 刘超 , 张臻 , 陈天锦 , 曹智慧 , 韩海伦 , 马骏 , 陈世锋 , 高鹏 , 余文杰 , 李正力 , 于浩然 , 李新元 , 陈常曦 , 吕海超 , 王翼 , 吴道阳 , 刘振威
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电系统与充电控制系统，在连接充电机和充电桩之间设置了树形结构的基本模组单元，基本模组单元至少为两级，控制器通过控制基本模组单元的通断，选通连接充电机和充电桩的支路，在充电机和充电桩之间进行匹配，且电路设计简单、成本低，能实现任意充电机对任意充电桩送电，提高了充电系统和充电控制系统的冗余性和可靠性。
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公开(公告)号：CN105610316A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510522057.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种频率抖动电路，包括用于产生抖动频率的PWM信号的控制芯片和用于自动分频的分频芯片；所述控制芯片的RT管脚通过接地电阻接地；所述控制芯片的CT管脚通过接地电容接地；所述控制芯片的信号输出管脚连接所述分频芯片的输入管脚；所述分频芯片通过分压调整电路连接控制芯片的RT管脚。通过将控制芯片输出的PWM信号作为分频芯片的输入信号构成闭环反馈，分频芯片的分频输出信号通过分压调整电路连接控制芯片的RT管脚，使得输出的PWM信号的抖动能随输出信号变化的频率不断自适应调整。
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公开(公告)号：CN114872566A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210612772.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: B60L53/00 , B60L53/30 , B60L53/302 , B60L53/80 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6561
Abstract: 本发明公开了一种充换一体式重卡换电站充电系统及其散热控制方法，包括：电池箱架、底托、支撑框架、充电连接器、充电机；所述电池箱、所述底托、所述支撑框架、所述充电机自上而下设置，所述底托设置于所述电池箱架和所述充电机组件之间；所述电池箱架中可以矩阵方式放置若干个电池箱；所述充电连接器一端与所述充电机组件固定连接，其另一端可与放置于所述电池箱架内的所述电池箱可拆卸连接。充电机与充电架一体化设计，节省占地面积，可在工厂进行预装式生产、现场整体安装，节省现场施工量，省去电缆敷设工程量，减少整站造价，减少线损并提高充电效率，一体化风道设计可使充电机的余热经过风道的分散控制进行合理再利用，提高能量利用率。
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公开(公告)号：CN114094814A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111224431.2
申请日：2021-10-19
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 高昂 , 刘向立 , 陈天锦 , 于广生 , 于越 , 刘天强 , 曹亚 , 刘振威 , 常志国 , 尹强 , 张明冉 , 熊泽成 , 赵启良 , 张晓丽 , 秦力 , 刘超 , 董钦 , 胡占磊 , 徐亚超 , 张博 , 李龙光 , 温刚 , 蔡思淇 , 田丽敏 , 赵瑞霞
Abstract: 本发明公开了一种LLC拓扑小增益波纹控制方法及装置，包括如下步骤：获取LLC拓扑的输出电压；判断输出电压是否大于预设电压值；如是，则使LLC拓扑按固定占空比调频；如否，则使LLC拓扑按定频调占空比，以实现脉宽连续并降低输出电压波纹。通过先定频调宽再调频的方式，在控制环输出的低段进行调宽，逐步增大驱动占空比，再逐步调频降低频率，保证了控制环输出越强LLC拓扑的增益越大，避免了打嗝间隔工作模式导致的输出电压波纹过大。
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公开(公告)号：CN113839468A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111094685.7
申请日：2021-09-17
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车分段谐振无线充电耦合线圈，耦合线圈外向内绕制，耦合线圈分割为N段，入线端连接第一电容，第i‑1段耦合线圈与第i段耦合线圈之间连接第i个补偿电容，2≤i≤N；第i段耦合线圈与第i个补偿电容谐振。各分段线圈均有串联补偿电容进行谐振补偿。该电动汽车无线充电耦合线圈通过耦合线圈分段后，能够实现系统每段线圈电压变小，在铝板的位移电流变小，铝板的感应电压变小，电磁骚扰降低，从而保证电动汽车无线充电系统安全运行。
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