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公开(公告)号：CN106533739B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201610918101.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明提供一种过程层网口故障定位方法和装置，分别在SV链路和GOOSE链路中设置新通道属性SV_ID和GOOSE_ID，然后根据工程配置CCD文件依次对各链路的SV_ID或GOOSE_ID进行赋值，最后根据SV_ID和GOOSE_ID依次循环对各SV链路和GOOSE链路进行检测，当某个SV链路或者GOOSE链路出现故障时，可以根据SV_ID或GOOSE_ID快速准确的定位出该故障的SV链路或者GOOSE链路，从而解决了因为对过程层中网口故障进行定位时容易出错并且工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104237697B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201410507432.1
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车充电设备测试系统，属于新能源汽车充电设备技术领域。本发明所提供的新能源汽车充电设备测试系统包括测试系统服务器和工控机/前置服务器，测试系统服务器内置有常用测试项目模板，该测试系统服务器用于通过选取组合测试项目制定测试任务规划并根据测试数据生成测试报告，工控机/前置服务器中的/执行单元用于向充电设备下发控制命令并执行测试系统服务器制定的测试任务规划。本发明能够制定测试任务规划并按制定的测试任务规划对新能源汽车充电设备进行测试，提高了新能源汽车充电设备测试的智能化水平和测试结果应用水平，扩大了测试系统的应用范围。
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公开(公告)号：CN106533739A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610918101.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明提供一种过程层网口故障定位方法和装置，分别在SV链路和GOOSE链路中设置新通道属性SV_ID和GOOSE_ID，然后根据工程配置CCD文件依次对各链路的SV_ID或GOOSE_ID进行赋值，最后根据SV_ID和GOOSE_ID依次循环对各SV链路和GOOSE链路进行检测，当某个SV链路或者GOOSE链路出现故障时，可以根据SV_ID或GOOSE_ID快速准确的定位出该故障的SV链路或者GOOSE链路，从而解决了因为对过程层中网口故障进行定位时容易出错并且工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104300604B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410512850.X
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充换电站监控系统，包括后台监控层，就地监控管理单元和充换电设备层，就地监控智能终端和监控后台通过以太网相接，将对应于各充电设备的每台监控设备的数据信息进行整合并上送到监控后台；就地监控管理单元负责完成各充电设备的信息整合以及充电设备和监控后台之间的数据交互。本发明的电动汽车充换电站监控系统采用就地监控管理单元负责和管理充换电设备的监控设备与监控后台进行数据交换，并按照打包数据传送规则和监控后台进行信息交换，由于采用多个监控设备共用一个就地监控管理单元，极大减少监控后台和监控设备之间的通讯连接管理，提高监控系统的可靠性和监控设备数量。
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公开(公告)号：CN102707236B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210143777.4
申请日：2012-05-10
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 山东电力集团公司 , 山东电力集团公司青岛供电公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及一种充换电站监控系统的动力电池SOC估算方法，根据充换电站电动公交实际使用的动力电池特性参数获得动力电池组容量；对动力电池组进行充电，实时上送充电数据，计算出充电电量；动力电池组运行于电动公交上后，通过车载智能终端，实时将动力电池放电数据上传于监控系统，该监控系统计算出放电电量；通过运行数据得出温度以及充电次数对电量的影响，拟合出一个修正因子，对计算得到的SOC值进行在线实时修正。本发明的方法根据动力电池的测量值进行统计、计算，计算出动力电池SOC值，并在根据温度以及动力电池的充电次数数据拟合出修正因子，对SOC值进行在线修正。该方法简单、实用，且能够实时进行自动或人工修正，使估算值更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104260702B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410454865.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种换电站智能换电控制方法，识别车辆类型，换电监控系统设定智能换电控制方式，换电机器人随动调用换电参数控制换电过程，实现电动汽车的快速换电。本发明改进了换电站的车辆类型识别方式，操作员无需通过对讲机或者其他人工方式去确定车辆类型，只需根据换电监控系统智能推荐的换电参数下发换电控制命令；优化了换电操作员核对内容和操作步骤等换电策略，简化了机器人定位换电的流程，对于服务多类型车辆的换电站，节省了换电时间、提高了换电效率，保障了车辆运行，提升了换电站服务效能，为智能充换电设施网络的延伸和电动汽车商业化的进程加快提供技术支持。
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公开(公告)号：CN111970241A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010676171.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 周山虎 , 黄浩然 , 张航 , 徐鹏 , 窦亚力 , 方韬 , 马占业 , 丁博 , 贾亚楠 , 张向前 , 王少鹏 , 杨迎春 , 吴可可 , 张军 , 吕梦婷 , 刘科成 , 李世通 , 刘洋 , 张延辉 , 王鲲鹏 , 刘洪星 , 梁鹏威 , 朱朝磊 , 霍志超 , 丁亮 , 肖寰宇
Abstract: 本发明涉及一种基于微服务的专用充电服务平台(简称)的解决方案，主要包括基于微服务的专用充电服务系统和充电服务方法。整个系统解决方案涉及核心的4个处理流程：整站统一接入流程、即插即充业务流程、统一结算业务流程和专用车辆统计业务流程。通过以上4个核心业务流程的实施，实现了对公交、物流等专用车辆充电设施的集中统一管理，优化了接入流程，提升了专用车辆充电设施的接入效率，简化了用户充电操作，改善了设施运营商与充电用户的结算模式，增强了用户对车辆的信息掌控情况。很好的满足了专用充电站点的信息化管理的需求，对当前公交、物流等专用电动汽车和对应充电设施的推广发展具有及其重要的意义。
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公开(公告)号：CN112328445B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202011166866.1
申请日：2020-10-27
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于consul的多节点管理系统，用于管理服务系统的多节点，包括：节点配置模块将节点和其应用程序的配置信息以Key/Value键值模式储存到consul集群模块；节点管理服务程序和节点监视模块从consul集群模块读取配置信息，节点管服务程序与节点监视模块进行通信，并对节点及其应用程序进行监视，接收节点监视模块的控制指令对应用程序进行启停控制；节点监视模块从consul集群模块读取配置信息。通过将配置信息以Key/Value键值模式储存于consul集群，使节点管理服务程序依据配置信息对节点进行管理，使整个服务系统管理更加简单、高效，提高了系统运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111970241B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202010676171.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 周山虎 , 黄浩然 , 张航 , 徐鹏 , 窦亚力 , 方韬 , 马占业 , 丁博 , 贾亚楠 , 张向前 , 王少鹏 , 杨迎春 , 吴可可 , 张军 , 吕梦婷 , 刘科成 , 李世通 , 刘洋 , 张延辉 , 王鲲鹏 , 刘洪星 , 梁鹏威 , 朱朝磊 , 霍志超 , 丁亮 , 肖寰宇
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明涉及一种基于微服务的专用充电服务平台(简称)的解决方案，主要包括基于微服务的专用充电服务系统和充电服务方法。整个系统解决方案涉及核心的4个处理流程：整站统一接入流程、即插即充业务流程、统一结算业务流程和专用车辆统计业务流程。通过以上4个核心业务流程的实施，实现了对公交、物流等专用车辆充电设施的集中统一管理，优化了接入流程，提升了专用车辆充电设施的接入效率，简化了用户充电操作，改善了设施运营商与充电用户的结算模式，增强了用户对车辆的信息掌控情况。很好的满足了专用充电站点的信息化管理的需求，对当前公交、物流等专用电动汽车和对应充电设施的推广发展具有及其重要的意义。
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公开(公告)号：CN113709334A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110879037.6
申请日：2021-08-02
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多源信息融合的变电设备智能分析联动系统与方法，对多个系统的数据进行融合分析，可获取变电站的全景数据，避免设备状态诊断的片面性；在站内设备发生异常时，设备的状态数据或者告警信号会触发已配置好的视频或机器人联动事件，由联动的摄像头或机器人对异常点进行巡检，详细记录故障情况，并自动推送对应区域的视频画面、巡检结果，同时设备状态综合诊断模块推送设备状态诊断结果及智能决策结论，为变电站运维人员提供全面、多维度的巡检数据及智能辅助决策，在一定程度上实现了预知性检修，可有效提高变电站抢修自主性和事前控制能力，提升变电站运维的操作效率和安全性。
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