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公开(公告)号：CN106785891B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611039250.1
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
发明人： 刘天强 , 邹岩 , 张赛 , 常治国 , 高鹏 , 吕劲松 , 王浩 , 石伟 , 张明冉 , 杨国杰 , 皇利杰 , 陈璐明 , 张省 , 冯进喜 , 袁攀 , 张公全 , 李鹏军 , 夏德印 , 李振国 , 胡建超 , 兰殿星 , 宁文斌 , 宋军伟 , 田勤 , 张淑敏
IPC分类号： H01S5/042
摘要： 本发明涉及一种无超调的快前后沿多脉冲叠加方法和装置，其中的多脉冲叠加方法包括：控制产生基础脉冲；按时序控制产生至少一个叠加脉冲，将叠加脉冲依次累加在基础脉冲上。该方法将单次输出获取预期电流脉冲转化为多个电流脉冲累加来获取预期电流脉冲，通过控制输出叠加脉冲的动作时序，实现快前后沿的多脉冲的叠加，有效解决了单次产生预期脉冲电流而导致脉冲电流超调量较大的问题。
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公开(公告)号：CN106785891A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611039250.1
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
发明人： 刘天强 , 邹岩 , 张赛 , 常治国 , 高鹏 , 吕劲松 , 王浩 , 石伟 , 张明冉 , 杨国杰 , 皇利杰 , 陈璐明 , 张省 , 冯进喜 , 袁攀 , 张公全 , 李鹏军 , 夏德印 , 李振国 , 胡建超 , 兰殿星 , 宁文斌 , 宋军伟 , 田勤 , 张淑敏
IPC分类号： H01S5/042
CPC分类号： H01S5/0427 , H01S5/0428
摘要： 本发明涉及一种无超调的快前后沿多脉冲叠加方法和装置，其中的多脉冲叠加方法包括：控制产生基础脉冲；按时序控制产生至少一个叠加脉冲，将叠加脉冲依次累加在基础脉冲上。该方法将单次输出获取预期电流脉冲转化为多个电流脉冲累加来获取预期电流脉冲，通过控制输出叠加脉冲的动作时序，实现快前后沿的多脉冲的叠加，有效解决了单次产生预期脉冲电流而导致脉冲电流超调量较大的问题。
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公开(公告)号：CN102877722A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210360410.8
申请日：2012-09-25
IPC分类号： E05C19/00
摘要： 本发明涉及一种机械按钮锁，包括锁体及其中设置的锁舌、锁芯，锁舌相对锁体往复运动而具有伸出锁体的锁紧位和收入锁体的解锁位，锁芯运动方向与锁舌运动方向垂直设置并具有避让位和锁止位，锁芯在锁止位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的结合实现锁舌在锁紧位的锁止，锁芯在避让位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的让位实现锁舌的自由运动，锁体中装有对锁舌施加向锁紧位移动的作用力的锁舌弹簧、对锁芯施加向锁止位移动的作用力的锁芯弹簧，锁舌在锁紧位时伸出锁体的一端具有用于被垂直于锁舌运动方向移动的相应物体顶推而收入锁体的斜面。本发明提出的机械按钮锁，采用纯机械的方式实现自动化更换电动汽车电池箱。
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公开(公告)号：CN112260400A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011047967.7
申请日：2020-09-29
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明涉及一种船舶岸电监控控制系统，就地监控装置通过以太网连接若干通信单元，与船基设备、岸基设备、计量计费设备通讯；就地监控装置与船基设备通讯，获取电缆卷筒上传的张力状态、线长状态、滑环温度、接地状态、与船连接状态以及船基告警信息；根据船基报警信息自动控制卷筒电源断开；与岸基设备监控，获取变频器运行状态、岸基告警信息、供电功率以及开关状态；获取接电箱与电缆卷筒连接状态以及接地故障信息；根据岸基报警信息自动切断接电箱断路器；与计量计费设备通讯，获取上传的电压和电流信息、运行时间，结合基准价计量供电价格。
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公开(公告)号：CN108335923A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810028103.7
申请日：2018-01-11
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC分类号： H01G11/82
摘要： 本发明涉及一种电容储能单元及高压脉冲发生器，电容储能单元包括其上设有负极引出端的导电壳体，导电壳体中固设有至少两个电容，各电容的负极均与导电壳体电联，各电容的正极通过正极导电件对应电联，导电壳体中布置有用于实现各电容的正极以及正极导电件与导电壳体之间绝缘的绝缘结构，所述导电壳体上设有供所述正极导电件引出以与相应正极线缆导电连接或者是供用于与正极导电件导电连接的正极线缆穿入的引出正极过孔。由于电容及正极导电件均位于导电壳体中，且正极导电件或电联正极导电件的正极线缆从正极穿孔中穿出，进而形成相应的同轴结构，可有效降低放电回路的回路电感，降低放电过程中的辐射噪声。
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公开(公告)号：CN112260269A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011047969.6
申请日：2020-09-29
摘要： 一种内河港口多泊位、多电压等级的岸电电源系统及其控制方法，通过设置高压输出支路和低压输出支路分别提供不同等级的岸电电源输出，可以为不同种类、不同用电电压等级的船舶提供供电电压。在变压器出线单元配置微机线路保护装置，并配置零序互感器，检测接地故障电流，提高了线路的稳定性和安全性。在低压输出线路上设置无功补偿装置及绝缘监测装置。实现了内河港口为船舶提供多泊位、多电压等级的岸电电源，保证了供电的安全性，提高电网的功率因数，降低供电变压器及输送线路的损耗，提高供电效率，改善船舶用电环境。
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公开(公告)号：CN114793015A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110097137.3
申请日：2021-01-25
申请人： 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种变电站在线智能巡视系统及其联动控制方法，其中系统包括：巡视控制模块、网络交换模块、机器人监控模块和视频监控模块；机器人监控模块和视频监控模块分别通过网络交换模块与巡视控制模块进行数据交换；机器人监控模块和视频监控模块依据巡视控制模块的控制指令分别控制巡检机器人和高清视频设备对变电站进行巡视作业，并将巡视数据和/或采集文件上传至巡视控制模块；巡视控制模块接收巡视数据和/或采集文件并对其进行分析处理，得到变电站的巡视结果。通过采用机器人对站内设备自动化巡检，并结合视频设备进行监控，解决了机器人无法做到全覆盖、巡检运维数据未能与主辅设备状态检测数据有效融合应用的问题。
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公开(公告)号：CN108335923B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810028103.7
申请日：2018-01-11
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC分类号： H01G11/82
摘要： 本发明涉及一种电容储能单元及高压脉冲发生器，电容储能单元包括其上设有负极引出端的导电壳体，导电壳体中固设有至少两个电容，各电容的负极均与导电壳体电联，各电容的正极通过正极导电件对应电联，导电壳体中布置有用于实现各电容的正极以及正极导电件与导电壳体之间绝缘的绝缘结构，所述导电壳体上设有供所述正极导电件引出以与相应正极线缆导电连接或者是供用于与正极导电件导电连接的正极线缆穿入的引出正极过孔。由于电容及正极导电件均位于导电壳体中，且正极导电件或电联正极导电件的正极线缆从正极穿孔中穿出，进而形成相应的同轴结构，可有效降低放电回路的回路电感，降低放电过程中的辐射噪声。
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公开(公告)号：CN102877722B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210360410.8
申请日：2012-09-25
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： E05C19/00
摘要： 本发明涉及一种机械按钮锁，包括锁体及其中设置的锁舌、锁芯，锁舌相对锁体往复运动而具有伸出锁体的锁紧位和收入锁体的解锁位，锁芯运动方向与锁舌运动方向垂直设置并具有避让位和锁止位，锁芯在锁止位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的结合实现锁舌在锁紧位的锁止，锁芯在避让位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的让位实现锁舌的自由运动，锁体中装有对锁舌施加向锁紧位移动的作用力的锁舌弹簧、对锁芯施加向锁止位移动的作用力的锁芯弹簧，锁舌在锁紧位时伸出锁体的一端具有用于被垂直于锁舌运动方向移动的相应物体顶推而收入锁体的斜面。本发明提出的机械按钮锁，采用纯机械的方式实现自动化更换电动汽车电池箱。
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公开(公告)号：CN214337647U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120204996.3
申请日：2021-01-25
申请人： 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变电站在线智能巡视系统，包括：巡视控制模块、网络交换模块、机器人监控模块和视频监控模块；机器人监控模块和视频监控模块分别通过网络交换模块与巡视控制模块进行数据交换；机器人监控模块和视频监控模块依据巡视控制模块的控制指令分别控制巡检机器人和高清视频设备对变电站进行巡视作业，并将巡视数据和/或采集文件上传至巡视控制模块；巡视控制模块接收巡视数据和/或采集文件并对其进行分析处理，得到变电站的巡视结果。通过采用机器人对站内设备自动化巡检，并结合视频设备进行监控，解决了机器人无法做到全覆盖、巡检运维数据未能与主辅设备状态检测数据有效融合应用的问题。
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