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公开(公告)号：CN117772866A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311174351.X
申请日：2023-09-13
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种双头扁管折弯装置，包括工装台，所述工装台的上表面左侧均匀固定有L型结构的工作台，并且工装台的上表面通过支架固定有一个折弯平台一，且工装台的上表面右侧固定有移动座，所述工装台的上表面与移动座的滑动座侧面之间设有电子滑动尺，所述工装台上设有带动移动座驱动的驱动装置，移动座的上表面右侧也均匀设有设有工作台，移动座上的工作台与工装台上的工作台左右一一对应，并且移动座的上表面左侧也固定有一个折弯平台二，该双头扁管折弯装置，可以对不同长度的工件加工，能够实现单根扁管双头同时折弯，模具下压时无大的偏差，对比之前的单头折弯工装提升工作效率40%。
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公开(公告)号：CN220992725U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323014475.X
申请日：2023-11-08
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车电池冷却板芯体装配装置，包括底部支撑框架，所述底部支撑框架的上表面均匀设有四组支撑块，并且底部支撑框架的上表面均匀固定有三个气缸推动块组件，并且三个气缸推动块组件与四组支撑块间隔分布，所述底部支撑框架的上表面前侧两端均设有一个限位块，两个限位块的上端高于支撑块的上表面，所述底部支撑框架的上表面左右两侧均匀固定有气缸压钳，所述底部支撑框架的上表面一侧固定有可前后移动的调节座，所述调节座上设有可上下滑动的冲压座，该汽车电池冷却板芯体装配装置，能够对管嘴进行自动铆接，上下板边缘对齐，保证了铆接的一致性和上下板装配一致性，降低了员工的劳动强度，提高了生产效率40%以上。
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公开(公告)号：CN213702515U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022451145.7
申请日：2020-10-29
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铝合金圆集管气动铣隔板槽夹具，包括刀片组件、压板组件、支撑组件和压紧驱动件，所述支撑组件包括底板，底板的上方设有定位板底座，定位板底座的下表面与底板之间边缘处均匀设有支柱，所述定位板底座均匀设有工件定位槽，所述定位板底座上的前后两侧均匀设有压板组件，前后两个对应的压板组件为一组，所述底板的上表面设有带动压板组件上下移动的压紧驱动件，通过定位块可以对夹具安装更准确，使得安装更方便，该铝合金圆集管气动铣隔板槽夹具，结构简单，安装准确，不但工件受力均匀，使得对工件加工更精确，避免了手动拧动螺母时容易被铣床、铣刀碰伤。
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公开(公告)号：CN218096717U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221855623.3
申请日：2022-07-19
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种汽车冷凝器芯体用储液器及汽车冷凝器芯体，所述汽车冷凝器芯体用储液器上固定有支撑块，所述支撑块固定在所述汽车冷凝器芯体用储液器的外周，当所述汽车冷凝器芯体用储液器与集流管组装后抵压在所述集流管上隔板的安装位置附近。本实用新型的汽车冷凝器芯体用储液器上设置有支撑块，在与集流管组装后抵压在所述集流管上隔板的安装位置附近，有效减少或阻集流管在隔板槽附近的过度形变，防止钎焊后隔板处出现泄露。
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公开(公告)号：CN214274673U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202023075647.0
申请日：2020-12-18
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车空调圆集管冷凝器全新铆接结构，包括管嘴、支架一、支架二和圆集管，所述管嘴上设置有凸块二，凸块二设置在管嘴上流道口的两侧，管嘴通过铆接的方式铆接在圆集管，管嘴上设置有安装孔，所述支架一和支架二上设置有凸块一，支架一和支架二通过铆接的方式铆接在圆集管，所述支架一和支架二为折弯结构，管嘴设置为两个，管嘴与支架一和支架二交错设置，且管嘴、支架一和支架二与圆集管连接面为弧形结构，通过支架一和支架二与圆集管弧形结构便于与圆集管的表面进行配合，便于进行密封；本实用新型减少工装和模具的开发数量，避免现有的焊接变形问题，降低生产成本，提高产品质量，零组件装配方便。
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公开(公告)号：CN220862950U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202420359701.3
申请日：2024-02-27
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电冷板连续式氮气保护铝钎焊炉，包括炉体，炉体的加热腔体内沿其长度方向等间距设有多个相互连通的循环风室，所述炉体的加热腔体内沿其长度方向设有网带支撑导轨，且网带支撑导轨的上端位于对应循环风室的位置处均固定连接有导风罩，导风罩的顶部设有导流口，且导风罩与网带支撑导轨将循环风室分割成外循环风室和内循环风室；所述炉体顶部设有多个风机一和风机二，风机一和风机二均与循环风室相对应，风机一的叶轮一和风机二的叶轮二均水平设置并贯穿至导风罩的导流口内，叶轮一和叶轮二的吹风方向相反；本实用新型具有炉内高温气氛更加均匀，电冷板受热更加均匀，减小电冷板变形，提高电冷板焊接平面度和合格率等优点。
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公开(公告)号：CN220039235U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202222327499.X
申请日：2022-09-02
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： F28F11/02
摘要： 本实用新型公开了，一种适用于铝合金圆集管的新型堵帽，包括堵帽体，将堵帽体的侧壁设置为多面体侧壁；将堵帽体铝合金圆集管的端口的配合面由面接触转化为多条棱边的线接触。所述的堵帽体的多面体侧壁与铝合金圆集管的圆柱形侧壁最大间隙小于0.15mm。所述的堵帽体的侧壁多面体侧壁以19‑21面为最佳。配合面接触面积减少，两者间的铆压摩擦减少。侧壁给予相同压力时，棱边更容易发生形变。多面体直面与圆弧面间的间隙也为流动的铝料提供了存身处。可使得现场相近尺寸的多种堵帽进行替代使用；避免了所产非所需情况，降低了管理成本。
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