一种带有新型蒸发器密封结构的汽车空调

    公开(公告)号:CN214083761U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022937839.1

    申请日:2020-12-10

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种带有新型蒸发器密封结构的汽车空调,包括蒸发器上壳体、膨胀阀、双头螺栓、蒸发器压板、密封海绵条、密封筋和蒸发器下壳体,蒸发器上壳体下方设有蒸发器下壳体,且蒸发器上壳体和蒸发器下壳体的连接处设有蒸发器压板,蒸发器压板通过密封海绵条与密封筋连接,蒸发器压板外侧通过两组双头螺栓与膨胀阀连接,在蒸发器压板上实现双重密封固定结构,蒸发器压板与此相配合的空调壳体密封筋均为仿形长圆形结构,蒸发器压板与蒸发器芯体管路为活动连接装配,不需要焊接或涨接即可实现此功能,该密封结构以较少的零件解决了蒸发器与空调壳体的密封固定问题,成本低、装配效率高。

    一种具有新型暖风管固定结构的汽车空调

    公开(公告)号:CN208993450U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821733129.3

    申请日:2018-10-25

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种具有新型暖风管固定结构的汽车空调,暖风芯体装配于空调壳体内,暖风芯体水管沿空调壳体侧面向外围伸出,水管左盖板部分覆盖暖风芯体水管并通过其上的固定筋固定暖风芯体水管,该水管左盖板通过其上的定位孔与空调壳体侧面上的定位销定位装配,并通过设置于水管左盖板上的螺钉孔及与螺钉孔相配的紧固螺钉固定于空调壳体侧面上,水管左盖板的末端与水管右盖板装配后组成椭圆形安装体,暖风芯体水管固定于椭圆形安装体的盖板孔内,该椭圆形安装体的装配采用两处圆柱销及与圆柱销相配的圆柱孔定位,倒扣与凸筋预连接,紧固螺钉连接固定。本实用新型具有结构可靠、成本较低、装配零部件较少及装配效率较高等优点。

    一种驻车空调用排水系统

    公开(公告)号:CN216033608U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202121971256.9

    申请日:2021-08-21

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/32

    摘要: 本实用新型公开了一种驻车空调用排水系统,它包括蒸发器上壳体、蒸发器下壳体,蒸发风机固定在蒸发器下壳体内,与蒸发风机相邻的设有风挡隔板,蒸发风机与风挡隔板固连装配成一体,蒸发器与蒸发器下壳体固连,蒸发器上壳体和蒸发器下壳体最终密封闭合在一起并形成密封的空气循环通道;在蒸发器下壳体下方设有排水槽。本实用新型与现有的技术相比,在保证同样的制冷能力和高度约束下,该方案使得排水槽最高点与车顶排水口所在平面形成高度差,极大的保证了蒸发器在Z向的空间,从而保证更高的换热量,另外蒸发风机采用吹风式的布置方式,保证排水口处压力大于外部压力,从而保证空调排水槽中不易存水。

    一种具有新型模式控制机构的汽车空调

    公开(公告)号:CN208993452U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821778221.1

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种具有新型模式控制机构的汽车空调,模式滑盘上的轨迹槽曲面与曲柄上的类球面头销子弧面及连杆上的类球面头销子弧面与风门轴上的滑槽曲面采用点高副点面接触滑动配合;曲柄、Z型连杆、摇臂、连杆之间采用类球面孔与类球面销头进行类球面副铰接配合。本实用新型装配方便且连接紧密,在空间上运动灵活、传动平稳,利于长期润滑,摩擦更小,噪声更低,使空间传动更加稳定,该装置更适合空间连杆机构的传动。