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公开(公告)号：CN119897943A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411981991.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及混凝土施工技术领域，具体公开了山区大体积混凝土的质量控制方法，其包括获取U型区进出水温度，通过温度模型得到各U型区平均温度，将U型区分为高温区及低温区并通过温度控制策略控制交替进水、交替进水周期，分析平均温度下降趋势以接入快速进水管，利用历史混凝土层的浇筑温度控制策略建立模型并用模型指导后续混凝土层的浇筑温度控制等步骤。本方案解决现有混凝土施工时混凝土搅拌用水的温度及混凝土浇筑中冷却水由人工操作带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN119827001A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411981996.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
IPC: G01K13/00 , E02D15/02 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本申请涉及混凝土施工技术领域，具体公开了山区大体积混凝土浇筑温度监测系统，其包括出机温控模块、浇筑温控模块、搅拌水温度监测模块、冷却水温度监测模块、混凝土温度监测模块；搅拌水温度监测模块，用于获取拌合站水槽内的水温；冷却水温度监测模块，用于获取各层冷却水管的进出水口参数；混凝土温度监测模块，用于获取混凝土传感器的监测参数；出机温控模块，根据获得的水槽温度参数控制水槽内水温；浇筑温控模块，根据获取的各层冷却水管的进水温度、水流量、出水温度、混凝土温度，获取温度调节关系，并控制调节至少一个进出水口参数或进出水方向，至混凝土温度小于预设的范围。本方案解决现有混凝土施工时混凝土搅拌用水的温度及混凝土浇筑中冷却水由人工操作带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN119321090B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411865777.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轻量化主索鞍及其安装方法，具体公开了轻量化主索鞍，轻量化主索鞍采用了锻焊结构的三段设计，在施工现场分段吊装后采用高强螺栓连接；前段、中段的结合面与中段、后段的结合面构成倒梯形的楔口，以便主索鞍在承受主缆阻拦作用力时，各段均匀受力。而在对主索鞍进行吊装的过程中，按后段、中段、前段依次提升至主塔上，但中段下放后，先支撑在一个更高的高度，待前段提升下放后，后段、前段的结合面形成合适楔口后，再将中段下方到位，以使后段、中段、前段紧密贴合，然后再用高强螺栓连接。
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公开(公告)号：CN119306113B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411865774.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请具体涉及用于悬索桥索鞍提升的起重设备，具体公开了悬索桥索鞍的提升装置，其包括安装在主塔顶的门架，门架的前侧预留索鞍引入口，门架左右两侧顶部平行设置滑轨，门架末端引入牵引系统，牵引系统为卷扬机；滑轨上安装滑动平台，滑动平台与滑轨滑动连接，滑动平台前侧固定承重轴，承重轴外套设可转动的转筒，牵引系统的缆绳缠绕在转筒上；承重轴内设空腔，空腔中安装控制组件，通过控制组件可在滑动平台定位状态和转筒定位状态之间切换。提升索鞍过程中，索鞍在竖直方向和水平方向的移动均由同一牵引系统驱动；而现有的吊装设备中，横向和竖向移动需采用独立的驱动机构，因此，本方案的吊装设备在结构上更精简，在安装上更方便。
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公开(公告)号：CN119321100A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411865772.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工起重运输技术领域，具体公开了一种超前架设猫道后安装索鞍的施工方法，包括以下步骤，将索鞍格栅及反力架提升至塔顶并完成安装后浇筑混凝土；在两主塔之间借助牵引系统架设托架称重索及托架安装，然后将猫道承重索的转索鞍对称布置在索鞍格栅的两侧且间距满足主索鞍吊装装空间需求，然后完成猫道承重索安装；将变位架吊装至塔顶安装于猫道称重索上且间距满足吊装空间需求；完成猫道铺设；将主塔至变位架处的猫道的面网和分配梁拆下；预留出吊装空间；将主索鞍提升至塔下放进行安装；最后完成主索鞍、猫道安装。本专利的目的在于解决现有索鞍生产滞后无法及时供货，导致的后续施工工序无法正常开展的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118600865A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410848195.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及智慧施工技术领域，具体涉及了一种基于北斗定位系统的智能化缆索吊装方法。包括以下步骤：S100：在桥梁主塔上设定参考点设置北斗定位终端作为原点建立三维模拟坐标系，并根据参考点坐标计算各个节段梁定位后的目标坐标，根据节段梁的目的坐标分别确定跑车和吊点的目标坐标；S200：在跑车以及吊点上设置北斗定位终端，在跑车运行时，根据实时定位确定跑车和吊点的实时坐标；S300：在起吊时，根据吊点的实时坐标以及吊点的目标坐标，确定吊点实际位置与目标位置在垂直方向上的距离，根据垂直方向上的距离确定吊点起吊时的上升高度；S400：在运送时，根据跑车的实时坐标以及跑车的目的坐标，确定跑车实际位置与目标位置在顺桥方向上的距离。
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公开(公告)号：CN118498227A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410778731.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁猫道系统的架设及承重领域，具体公开了悬索桥先导索的导索方法，其包括如下步骤：(1)确定电力铁塔是否在桥梁选址影响范围内；若需对电力铁塔进行拆除，在拆除电力铁塔前，按步骤2引导先导索跨越河谷；(2)在一岸截断电力电缆后，将收绞在第一卷扬机上的先导索与跨越河谷的电力电缆连接；(3)在对岸拖拽电力电缆，同时第一卷扬机持续放松先导索，直至先导索完全跨越河谷。本方案适用于桥梁选址时，已建的电力铁塔等设备为桥梁建造让路的情况，通过以电力铁塔为支点，以拆除电力电缆为引导，同时完成悬索桥先导索跨越峡谷及电力电缆拆除，达到绿色环保的目的。
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公开(公告)号：CN119306113A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411865774.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请具体涉及用于悬索桥索鞍提升的起重设备，具体公开了悬索桥索鞍的提升装置，其包括安装在主塔顶的门架，门架的前侧预留索鞍引入口，门架左右两侧顶部平行设置滑轨，门架末端引入牵引系统，牵引系统为卷扬机；滑轨上安装滑动平台，滑动平台与滑轨滑动连接，滑动平台前侧固定承重轴，承重轴外套设可转动的转筒，牵引系统的缆绳缠绕在转筒上；承重轴内设空腔，空腔中安装控制组件，通过控制组件可在滑动平台定位状态和转筒定位状态之间切换。提升索鞍过程中，索鞍在竖直方向和水平方向的移动均由同一牵引系统驱动；而现有的吊装设备中，横向和竖向移动需采用独立的驱动机构，因此，本方案的吊装设备在结构上更精简，在安装上更方便。
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公开(公告)号：CN119321090A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411865777.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轻量化主索鞍及其安装方法，具体公开了轻量化主索鞍，轻量化主索鞍采用了锻焊结构的三段设计，在施工现场分段吊装后采用高强螺栓连接；前段、中段的结合面与中段、后段的结合面构成倒梯形的楔口，以便主索鞍在承受主缆阻拦作用力时，各段均匀受力。而在对主索鞍进行吊装的过程中，按后段、中段、前段依次提升至主塔上，但中段下放后，先支撑在一个更高的高度，待前段提升下放后，后段、前段的结合面形成合适楔口后，再将中段下方到位，以使后段、中段、前段紧密贴合，然后再用高强螺栓连接。
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公开(公告)号：CN119332611B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411865781.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工起重运输技术领域，具体公开了一种基于先猫道后索鞍提升的悬索桥施工结构，包括设于塔顶的吊装设备，设于猫道承重索的变位架，以及靠近变位架设置的猫道板；所述变位架靠近塔顶设置，变位架仅与中部的若干猫道承重索连接，变位架与边缘的猫道承重索相接触的位置开有T型滑槽；猫道板与边缘猫道承重索通过若干导轨块连接，导轨若干个T型滑块组合成T型滑轨；所述变位架可在所述吊装设备驱动移动至猫道板下方，且变位架在移动至猫道板下方时与边缘的猫道承重索分离并使得T型滑块嵌入T型滑槽内。本发明的目的在于解决现有索鞍生产滞后无法及时供货，导致的后续猫道、主缆等施工工序无法正常开展，造成大桥整体工期滞后的问题。
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