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公开(公告)号：CN106782479B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201611216053.2
申请日：2016-12-26
申请人： 贵州大学
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/172
摘要： 本发明提供一种简易泡沫铝消声器，包括空心的圆柱外壳，圆柱外壳的一端设置有消声器入口，另一端设置有消声器出口，圆柱外壳内设置有穿孔管和两个泡沫铝板，泡沫铝板为开孔的泡沫铝板，两个泡沫铝板均与圆柱外壳的轴线相垂直，且两个泡沫铝板与圆柱外壳的内壁间封闭固定，穿孔管与圆柱外壳同轴设置，且穿孔管的两端分别穿过两个泡沫铝板，两个泡沫铝板之间的穿孔管上开设有消声孔。以解决现有消声器材料易造成环境污染、危害人体健康，且容易吸潮、风化，使用寿命短，效果差等问题。本发明属于消声器技术领域。
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公开(公告)号：CN106627349A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710019666.5
申请日：2017-01-11
申请人： 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种新型汽车制动预警方法及系统，该方法采用在汽车制动踏板处加装制动踏板行程传感器，当驾驶员遇到紧急情况踩下制动踏板时，传感器检测制动踏板的行程，并将此行程物理信号转换成电信号传送给处理器，处理器根据来自传感器的电信号控制刹车灯的点亮形式从而实现分不同程度进行预紧，本发明可以在不同车型之间通用，且结构简单，可靠，无需改变汽车原有结构，只需加装制动踏板行程传感器和编写汽车处理器程序，成本低，可以有效地缓解追尾交通事故的发生，从而在提高行车人身安全的同时降低财产损失。
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公开(公告)号：CN106608281B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710044861.3
申请日：2017-01-20
申请人： 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种工程车辆机械液压助力转向装置，包括转向助力泵、测试管第一电磁阀、声光报警器和流量传感器，所述转向控制阀设在转向器的顶部，所述转向摇臂连接在转向器的一侧，所述转向动力缸的前端连接在转向摇臂上，且转向动力缸与转向控制阀之间通过管道相连接，所述转向助力泵与转向控制阀之间通过管道相连接，且该管道上设有第一电磁阀，所述测试管上设有第二电磁阀和流量传感器，所述液位传感器镶嵌在转向油罐的内壁上。该工程车辆机械液压助力转向装置设有测试管，工程车启动后对转向助力泵的性能进行测试，流量传感器对流量进行检测，当流量小于标准值时，进行声光报警，避免在行驶过程中发生意外。
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公开(公告)号：CN106608281A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201710044861.3
申请日：2017-01-20
申请人： 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种工程车辆机械液压助力转向装置，包括转向助力泵、测试管第一电磁阀、声光报警器和流量传感器，所述转向控制阀设在转向器的顶部，所述转向摇臂连接在转向器的一侧，所述转向动力缸的前端连接在转向摇臂上，且转向动力缸与转向控制阀之间通过管道相连接，所述转向助力泵与转向控制阀之间通过管道相连接，且该管道上设有第一电磁阀，所述测试管上设有第二电磁阀和流量传感器，所述液位传感器镶嵌在转向油罐的内壁上。该工程车辆机械液压助力转向装置设有测试管，工程车启动后对转向助力泵的性能进行测试，流量传感器对流量进行检测，当流量小于标准值时，进行声光报警，避免在行驶过程中发生意外。
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公开(公告)号：CN106205587A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610686826.7
申请日：2016-08-19
申请人： 贵州大学
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/172
摘要： 本发明公开了一种光敏树脂材料的吸声结构，包括劈尖和底板，劈尖阵列布置在底板的其中一表面上，所述底板和劈尖采用光敏树脂一体式3D打印成型，在底板上设置有穿孔，在劈尖内部设置有劈尖空腔，劈尖空腔与穿孔相对应，在底板的另一表面上设置有微穿孔板。本发明采用底板+劈尖的复合吸声结构，整个结构运用了阻抗匹配的原理，劈尖用来实现低频段声波的有效透射，底座用来有效地消耗透射到其内的声波。另外，底板上设置的微穿孔板与底板上的穿孔、劈尖空腔共同形成了管腔耦合共振结构，很好地利用了管腔耦合共振的吸声特性来消耗声能，进一步提高了吸声效果。
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公开(公告)号：CN106782480B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201611219483.X
申请日：2016-12-26
申请人： 贵州大学
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/172
摘要： 本发明提供一种双通道泡沫铝消声器，包括截面为椭圆形的筒形外壳，筒形外壳为钢制外壳，筒形外壳的一端设置有消声器入口，另一端设置有消声器出口，筒形外壳内设置有两个穿孔管和两个泡沫铝板，泡沫铝板为椭圆形的开孔泡沫铝板，两个泡沫铝板均与筒形外壳的轴线相垂直，且两个泡沫铝板与筒形外壳的内壁间封闭固定，两个穿孔管均沿筒形外壳的长度方向偏心设置，且两个穿孔管的两端均分别穿过两个泡沫铝板，两个泡沫铝板之间的穿孔管上开设有消声孔。以解决现有消声器材料易造成环境污染、危害人体健康，且容易吸潮、风化，使用寿命短，效果差等问题。本发明属于消声器技术领域。
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公开(公告)号：CN106740674A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710026278.X
申请日：2017-01-13
申请人： 贵州大学
IPC分类号： B60R25/20
CPC分类号： B60R25/2054
摘要： 本发明公开了一种汽车后备箱红外线感应自动开关的设计方法，该方法利用红外线传感器采集信息，然后将此信息传递给汽车处理器，处理器将处理完的电信号传送给后备箱开启模块，以此来自动开启后备箱，本发明可以在不同车型之间通用，解放了人的双手，使得后备箱自动开启，同时避免了动物等其他外界因素干扰而导致后备箱的错误开启。
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公开(公告)号：CN107023244A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710020227.6
申请日：2017-01-11
申请人： 贵州大学
IPC分类号： E05F15/73
CPC分类号： E05F15/73
摘要： 本发明公开了一种新型汽车后备箱微波感应自动开关的设计方法，该方法利用微波感应传感器采集信息，然后将此信息传递给汽车处理器，处理器将处理完的电信号传送给后备箱开启模块，以此来自动开启后备箱，本发明可以在不同车型之间通用，解放了人的双手，使得后备箱自动开启，同时避免了动物等其他外界因素干扰而导致后备箱的错误开启，可以穿透非金属物体，感应距离远、产品寿命长、灵敏度高、适用范围广不受温度、湿度、光线、气流、尘埃等环境的影响。
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公开(公告)号：CN106847253A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611239293.4
申请日：2016-12-28
申请人： 贵州大学
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/20
CPC分类号： G10K11/162 , G10K11/205 , G10K2200/11 , G10K2210/119 , G10K2210/127
摘要： 本发明公开了一种蜂窝空腔结构声学覆盖层，它包括阻尼层，阻尼层内含周期性水平排列的蜂窝空腔，阻尼层包括橡胶层或高分子树脂层，蜂窝空腔的中心线与弹性波或声波传播方向相垂直。本发明可以有效提高抑振隔声性能，并且还兼具一定的吸声性能和抗冲击能力，可以有效降低水下结构的目标强度和辐射噪声，对提高水下结构的隐身能力有重要作用。
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公开(公告)号：CN106782480A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611219483.X
申请日：2016-12-26
申请人： 贵州大学
IPC分类号： G10K11/162 , G10K11/172
CPC分类号： G10K11/162 , G10K11/172
摘要： 本发明提供一种双通道泡沫铝消声器，包括截面为椭圆形的筒形外壳，筒形外壳为钢制外壳，筒形外壳的一端设置有消声器入口，另一端设置有消声器出口，筒形外壳内设置有两个穿孔管和两个泡沫铝板，泡沫铝板为椭圆形的开孔泡沫铝板，两个泡沫铝板均与筒形外壳的轴线相垂直，且两个泡沫铝板与筒形外壳的内壁间封闭固定，两个穿孔管均沿筒形外壳的长度方向偏心设置，且两个穿孔管的两端均分别穿过两个泡沫铝板，两个泡沫铝板之间的穿孔管上开设有消声孔。以解决现有消声器材料易造成环境污染、危害人体健康，且容易吸潮、风化，使用寿命短，效果差等问题。本发明属于消声器技术领域。
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