公开(公告)号：CN105839540B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN201610275631.3

申请日：2016-04-29

申请人： 贵州大通路桥工程建设有限公司 ,  贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 王骞 ,  张月超 ,  罗文秀 ,  谭继光 ,  欧阳斌

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D101/24

摘要： 本发明公开了一种刚构桥0号段无焊接支架的设置方法，该施工方法包括有以下步骤：A、浇筑墩身，在墩身顶部两侧预留支架设置空间；B、在预留的支架设置空间处调平支点，并放置砂筒，调整标高；C、在砂筒上放置第一层主纵梁；D、在第一层主纵梁上设置横向分配梁；E、在横向分配梁上设置第二层主纵梁；F、第二层主纵梁之间设置横向过载梁；G、在横向过载梁上设置底模系以及其它的支架系统；H、浇筑箱梁0号段；J、拆除所有支架系统；K、补齐墩身预留支架设置空间处的钢筋混凝土。使用该方法及结构对0号段进行建设，降低了安全风险，而且桥梁质量更能保证，同时缩短了工期，而且建设费用减少。

公开(公告)号：CN118714267B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411187972.6

申请日：2024-08-28

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨国栋 ,  欧阳斌 ,  罗陈勇 ,  吉世成 ,  高位林

IPC分类号： H04N7/18 ,  H04N21/647 ,  G08G1/065

摘要： 本发明涉及无线通信网络技术领域，具体涉及一种高速公路视频监控视频优化传输方法及系统，本发明根据每个高速公路摄像头在监控时间段中所拍摄的高速公路监控视频，得到不同传输优先级的主体报文数据和空闲报文数据；以主体报文数据为探测报文进行传输链路带宽预测，并结合每个高速公路摄像头的监测路段路况信息，得到每个高速公路摄像头在每次传输时对应的传输速率；从而对根据各个传输速率进行传输过程中的信道利用率决定继续进行传输或是重复传输速率的计算，直至所有的主体报文数据和空闲报文数据传输完成，使得对高速公路监控视频传输的准确性和完整性更高，且传输效率更高。

公开(公告)号：CN118828254A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411267505.4

申请日：2024-09-11

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨国栋 ,  高位林 ,  罗陈勇 ,  张国超 ,  包生诚 ,  欧阳斌

IPC分类号： H04Q9/00 ,  G01W1/02 ,  H04L67/12 ,  G06F18/22 ,  G06F18/2131

摘要： 本申请涉及数据处理领域，具体提供一种基于物联网的高速公路的气象数据传输共享方法，包括：获取气象数据集合，所述气象数据集合包括多个气象数据序列；确定所述气象数据序列对应的突变区域，所述突变区域为所述气象数据序列中波动剧烈的数据区域；确定每一所述突变区域在频域中的变化情况，并基于所述变化情况确定所述突变区域对应的第一采样频率；基于所述第一采样频率对所述突变区域进行采样，以及基于第二采样频率对所述气象数据序列中非突变区域进行采样，其中，所述第二采样频率为奈奎斯特采样定理的原始采样频率。该方法能够使得采样结果更加贴近原始数据特征，有效降低数据传输所需带宽，提高数据传输效率。

公开(公告)号：CN118378143A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410452952.0

申请日：2024-04-15

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  重庆交通大学

发明人： 刘彬 ,  母进伟 ,  任达勇 ,  欧阳斌 ,  张胜林 ,  付雷 ,  廖棱 ,  和振峰 ,  张洪

IPC分类号： G06F18/241 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/25 ,  G01N27/72

摘要： 本发明公开了一种基于信息熵融合的焊缝疲劳状态诊断方法，属于钢结构焊缝疲劳状态诊断技术领域。包括数据获取步骤：对检测装置进行初始化操作，得到焊缝位置的初始磁场数据，继续采集，获得磁记忆信号数据；数据处理步骤：令初始磁场数据为基准值，对磁记忆信号数据进行无量纲化处理；信息熵提取步骤：基于无量纲化的磁记忆信号数据，提取磁记忆信号的信息熵特征；信息熵融合步骤：对信息熵特征参数进行主因子分析，获得信息熵参数权重，根据信息熵参数权重生成融合信息熵；状态诊断步骤：根据融合信息熵绘制随着疲劳周期的变化曲线，根据融合信息熵的变化特征，诊断焊缝所处的疲劳状态。本发明有助于准确诊断焊缝疲劳状态。

公开(公告)号：CN111119857B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202010060787.6

申请日：2020-01-19

申请人： 贵州桥梁建设研究院有限公司 ,  贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 吴仕鹏 ,  周瑜 ,  冉艳霞 ,  龚辉 ,  张乙彬 ,  王伟兴 ,  牛冠超 ,  王晓云 ,  欧阳斌 ,  刘贤

IPC分类号： E21B47/022

摘要： 本发明公开了一种基于气腿式凿岩机的钻孔角度测试装置及方法。本发明包括外壳、开关按钮、功能按钮、电子罗盘模块、电子角度仪模块、数据储存模块、数据处理模块、数据显示模块、电池、固定模块凸头和固定模块滑槽。本发明通过电子罗盘模块可测出隧道轴线方位角和钻孔方位角，电子角度仪模块可测出钻孔的仰角，再根据本发明提出的#imgabs0#公式和γ＝arccos(cosα·cosβ)公式由数据处理模块经过计算获得钻孔的偏角和外插角。本发明可对钻孔角度的快速、准确测量，具有测量方便的优点。

公开(公告)号：CN117686317B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410139195.1

申请日：2024-02-01

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  贵州省交通建设工程质量监督执法支队

发明人： 吴朝明 ,  郑洪能 ,  李鑫 ,  黄盛 ,  欧阳斌 ,  宋澄宇 ,  欧阳松 ,  吴程航 ,  刘贤 ,  于时尧

IPC分类号： G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01N3/08

摘要： 本发明公开了一种线索张力测试装置及检测方法，属于线索张力测试技术领域，包括安装板，安装板长度方向上的两侧一体成型有垂直于安装板且相互平行的两个立板，所述立板上开设有四个竖直均匀分布的放置孔，两个立板间一一对应的放置孔连线与线索相平行，线索穿过放置孔，所述安装板上两个立板相互背离的两侧对称位置分别活动连接有牵引固定结构和定位固定结构，配合主控器得到线索不同位置的张力数据，且通过多个牵引固定结构和多个定位固定结构的设置还可以同时对多个线索进行张力测试，在方便多个线索进行张力测试过程中也方便比对多个不同线索的张力状态，将不同线索的张力状态直观的进行比对，方便使用者和参观者进行比对。

公开(公告)号：CN117538219A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311564074.3

申请日：2023-11-22

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  同济大学

发明人： 吴朝明 ,  张克永 ,  欧阳斌 ,  刘彬 ,  刘豪 ,  任强 ,  蒋正武

IPC分类号： G01N15/00

摘要： 本发明公开了一种基于颗粒间摩擦值的骨料粒形测试方法，步骤：将圆筒状测试用管置于光滑水平面上，将待测试的骨料装入测试用管中，装满并刮平；测试人员双手匀速提起测试用管，此时骨料应自然下落并堆积成类似圆锥体的外观；测量取骨料堆积圆锥的最大直径及其垂直方向直径，如两者差值小于20mm，取两者的平均值作为骨料扩展度当量D1并进入下一步，反之则返回第一步；根据以下公式计算得到待测试的骨料的颗粒间摩擦值其中，D2、H分别为测试用管的内径和高度。本发明的方法，操作简单，设备简便易得，数据处理过程简洁快速且区分度较高，可用于测试批量骨料整体的粒形。

公开(公告)号：CN116732998A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202210210881.4

申请日：2022-03-04

申请人： 贵州桥梁建设研究院有限公司 ,  贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 解振乙 ,  周磊 ,  冉艳霞 ,  赵伟 ,  任文鹏 ,  杨文学 ,  张海禄 ,  欧阳斌 ,  杨通海 ,  吴仕鹏 ,  罗文秀 ,  刘仕茂 ,  石家宽 ,  邓卫平 ,  吴思承

IPC分类号： E02D17/04 ,  E02D5/74 ,  E02D5/80 ,  E02D29/045 ,  E02D5/28

摘要： 本发明公开了一种浅埋隧道“零放坡”暗洞明做的施工方法，在浅埋隧道开挖前，从原地面打入竖向支护构件，使其锚入较深地层。通过设置地锚与预应力拉索张拉，使其在成为一个整体受力体系，并能抵抗隧道两侧的强大土压力。从而避免大范围放坡开挖施工，最大程度减小了征地面积和原地面植被破坏，同时减少了开挖土方量，还保证了隧道范围土方开挖安全。该方法与传统隧道暗洞开挖相比无需进行复杂的洞内施工，直接采用大型机械明挖，施工速度和效率极高，开挖土方量少，支护构件、节约大量成本，也为后续隧道施工提供安全作业保障。总而言之这种施工方法，施工高效、快捷、安全，极大提高了隧道施工进度，提高了物资循环利用率，并做到了生态环保。

公开(公告)号：CN113897880B

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202111385743.1

申请日：2021-11-22

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 解振乙 ,  母进伟 ,  张胜林 ,  张承龙 ,  田勇 ,  赵伟 ,  刘彬 ,  张克永 ,  刘贤 ,  曹泽学 ,  王庭 ,  欧阳斌 ,  谢远灿 ,  罗文秀 ,  何波

IPC分类号： E01D21/10 ,  E01D4/00

摘要： 本发明公开了大跨径混凝土拱桥短跨悬拼拱架现浇施工的一种方法，该方法用于拱桥悬拼钢桁梁拱架施工，当使用多个钢拱架节段拼装构成的悬拼钢桁梁拱架整体跨度小于设计跨度时，通过在悬拼钢桁梁拱架一端或两端增设临时拱座结构，将悬拼钢桁梁拱架的端部固定在临时拱座结构上，而临时拱座结构另一端通过连接构件与永久拱座连接，从而使得悬拼钢桁梁拱架整体跨度满足设计要求，同时相邻2个钢拱架节段之间，通过增设装配式拱架调节块调节悬拼钢桁梁拱架曲度。该施工方法中使得单节段的钢拱架可以多次反复利用，提高了钢拱架的利用率和通用性，不需要每一座桥梁单独制作一套与之匹配的钢桁梁拱架，极大地较低了桥梁建造成本，而且缩短了工期。

公开(公告)号：CN116557002A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310669714.0

申请日：2023-06-07

申请人： 贵州桥梁建设研究院有限公司 ,  贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 解振乙 ,  王伟兴 ,  周磊 ,  刘彬 ,  段长高 ,  任文鹏 ,  欧阳斌 ,  张海禄 ,  邓卫平 ,  吴仕鹏 ,  杨通海

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了隧道二衬钢筋标准化快速装配施工方法。本发明有两种技术路径均可实现：技术路径A在洞外进行五节段装配化二衬钢筋的加工，通过节段间活动铰实现向内弯折达到二衬钢筋的整体缩小，再通过二衬钢筋装配化台车的行走、顶升系统以及二衬台车前移空间错位再回退就位等技术，最后进行二衬砼浇筑。技术路径B通过加长隧道仰拱钢筋预留高度，即可减少二衬钢筋整体高度,再通过在洞外进行二衬钢筋环向片体加工，通过二衬钢筋装配化台车的行走、顶升、旋转系统和二衬钢筋环向单体纵向运输，再90°转体，以及二衬台车前移空间错位再回退就位等技术，最后进行二衬砼浇筑。上述两种方法可实现在洞外进行二衬钢筋标准化制作，再运输至隧道内进行安装。