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公开(公告)号：CN108239937B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201710829192.0
申请日：2017-09-14
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 柳州黔桥技术有限公司
发明人： 张胜林 , 赵伟 , 肖云 , 谭继光 , 罗意钟 , 龚兴生 , 唐祖文 , 欧阳斌 , 王福举 , 张乙彬 , 任达勇 , 卢天阶 , 郑鹏鹏 , 孔余江 , 陈竹 , 刘斌 , 吴松霖 , 冯达康 , 唐亚奇 , 吴承远 , 曾世荣 , 玉进勇
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种拱桥塔架自平衡控制方法，设置实时监测塔架的偏移情况的塔架偏移监测机构、对塔架的偏移进行纠偏的纠偏机构，将塔架偏移监测机构、纠偏机构与总控中心建立联系，形成由塔架偏移监测机构将实时监测的数据传送到总控中心系统，由总控中心根据控制策略实时控制纠偏机构对塔架进行纠偏的总控中心系统，以控制扣索索力与锚索索力的水平合力趋向于零的策略来实现，动态控制千斤顶使得扣索索力与锚索索力的水平合力趋向于零和控制塔架偏移量的双控策略实时控制千斤顶的动作对塔架进行实时纠偏。可实时监测塔架偏移情况，可自动计算扣索、锚索所需索力并动态调整索力，实现水平力合力为零，控制精度高，同步性好，可有效实现塔架施工中的自平衡。
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公开(公告)号：CN106988230B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201710309402.3
申请日：2017-05-04
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥建造过程中用的挂篮结构，包括有主桁承重系统，主桁承重系统中部左右两侧各设置有1副C形挂钩，C形挂钩顶部连接有行走装置，行走装置底部位于已浇节段的拱箱顶部的行走轨道上，C形挂钩上设置有连接板，连接板左右两侧各通过多根斜拉吊带与位于主桁承重系统前篮和后篮侧面的拉座连接，在后篮上设置有反滚轮装置，在主桁承重系统上设置有提升承重螺杆。该挂篮结构使用时可以避免混凝土浇筑过程中下沉较大，而且挂篮角度调整结构比较简单，使用比较方便，而且止退机构不会对桥梁结构构成影响。
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公开(公告)号：CN118621709A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410719641.6
申请日：2024-06-05
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州交通建设集团有限公司
发明人： 王骞 , 王永康 , 陈翔 , 韩洪举 , 龚兴生 , 刘彬 , 王江华 , 邹新 , 胥松 , 李支银 , 罗双全 , 张航 , 胡雷 , 崔松 , 刘豪 , 夏斌韬 , 申凤初 , 张营 , 毛仪国 , 张其分 , 潘勇 , 穆春
摘要： 本发明公开了一种悬索桥吊杆或索夹拆除维修的方法，该方法主要包括有以下步骤：安装吊篮、安装临时索夹及临时吊索系统、张拉转换永久吊索、解除永久吊索、拆除永久索夹、安装维修后的永久索夹、连接永久吊索、张拉临时吊索并恢复原吊杆受力、拆除临时吊索和临时索夹、恢复主缆防腐以及拆除施工平台。该方法不仅可以实现对永久索夹的拆除，还通过设置临时吊索系统将桥面提拉住，保证桥梁的正常使用和车辆的正常通行。
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公开(公告)号：CN118461444A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410618764.0
申请日：2024-05-17
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州交通建设集团有限公司
发明人： 王江华 , 张营 , 夏斌韬 , 韩洪举 , 刘彬 , 龚兴生 , 王骞 , 刘豪 , 申凤初 , 王永康 , 李支银 , 胡雷 , 崔松 , 罗双全 , 张航 , 陈翔 , 邹新 , 胥松 , 毛仪国 , 潘勇 , 穆春 , 张其分
摘要： 本发明公开了一种用于悬索桥主缆的临时索夹结构，包括有上索夹和下索夹，上索夹和下索夹均包括有圆弧板，圆弧板的前、后端左、右两侧对称焊接固定有螺杆锁紧结构，螺杆穿过2个螺杆锁紧结构将上索夹和下索夹锁紧固定在一起，上索夹中间顶部弧面上沿其长度方向间隔焊接固定有多块筋板。本发明的临时索夹结构通过在圆弧板的外侧焊接螺杆锁紧结构构成，上索夹的顶面还焊接有筋板和挡板，构件之间通过焊接成型，相较于永久索夹的浇筑成型，采用焊接加工成型速度更快，而且本发明的临时索夹结构一套成本也就几千元而已，本发明的临时索夹结构可以临时替换永久索夹实现对桥面板的提拉，而且该临时索夹结构制作比较容易，大大降低了永久索夹的维修成本。
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公开(公告)号：CN118186904A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410532238.2
申请日：2024-04-29
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州交通建设集团有限公司
发明人： 王骞 , 胡雷 , 崔松 , 韩洪举 , 刘彬 , 龚兴生 , 邹新 , 胥松 , 王江华 , 王永康 , 李支银 , 罗双全 , 张航 , 夏斌韬 , 陈翔 , 申凤初 , 刘豪 , 张营 , 张其分 , 穆春 , 毛仪国 , 潘勇
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆维护检修用的吊篮结构，吊篮主体由竖向杆件、横向杆件和纵向杆件相互连接形成框架结构，吊篮主体分为中跨和两侧边跨，两侧边跨底部表面设置有花纹钢板，中跨顶部前、后各固定有1个下层桁架，2个下层桁架上方均经螺栓装配固定有上层桁架，2个上层桁架高度各不同，下层桁架和上层桁架由左侧桁架和右侧桁架组成，左侧桁架和右侧桁架均由竖向杆件和横向杆件相互连接构成，上层桁架的左侧桁架和右侧桁架之间经多根纵向设置的装配式顶梁连接在一起，吊篮主体的前、后端侧竖向杆件上还固定有悬挂吊耳。通过该吊篮结构可以实现将临时索夹提升至缆索下方，并依靠位于缆索上方的装配式顶料完成索夹及临时索夹的拆卸和安装。
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公开(公告)号：CN110745714B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910964825.8
申请日：2019-10-11
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC分类号： B66C23/34
摘要： 本发明公开了一种吊装塔架系统自升降安装方法，该吊装塔架系统由4座结构相同的吊装塔架构成，每座吊装塔架由多个节段重叠堆积而成，2座纵向设置的吊装塔架顶部之间经电动葫芦轨道梁进行连接，2座横向设置的吊装塔架顶部之间经起吊横梁进行连接。该方法可以解决场地狭窄、起吊高度高问题的问题，且减少人工消耗问题、同时减小施工风险，通过该安装方法搭建吊装塔架，只需少量人工配合，即可实现塔架的安装、拆除、吊装等一系列作业工作，一方面大大提高了吊装工作的工作效率；另一方面也大大降低了施工人员的施工风险，同时该塔架系统可周转使用，大大降低了施工的边际成本。
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公开(公告)号：CN110735399A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910964830.9
申请日：2019-10-11
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种可自行升高或下降的现浇支架梁系统的安装方法，在地面纵、横安装多座一定高度的现浇支架梁标准节，每座现浇支架梁标准节外侧套接一个自升降外套架，横向设置的相邻2个自升降外套架之间经电动葫芦轨道梁和承重横梁进行连接，承重横梁顶部纵向固定有现浇支架标准梁片系统，电动葫芦轨道梁上的电动葫芦将标准节段向上提升后横向移动并将标准节段固定在现浇支架梁标准节顶部，然后自升降外套架沿着现浇支架梁标准节向上爬升，再次重复提升、固定标准节段，直至现浇支架梁标准节搭建至需求高度。该安装方法只需少量人工配合，即可实现现浇支架梁的安装、拆除、吊装等一系列作业工作。
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公开(公告)号：CN118407335A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410618760.2
申请日：2024-05-17
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州交通建设集团有限公司
发明人： 王骞 , 李支银 , 肖世钦 , 韩洪举 , 刘彬 , 龚兴生 , 刘豪 , 王江华 , 邹新 , 胥松 , 夏斌韬 , 陈翔 , 胡雷 , 崔松 , 罗双全 , 张航 , 申凤初 , 王永康 , 张其分 , 潘勇 , 毛仪国 , 穆春
摘要： 本发明公开了一种用于悬索桥更换、安装永久吊杆的反力结构，包括有横向设置的夹扣锚板，夹扣锚板顶面沿纵向支撑设置有承压钢梁，承压钢梁上安装有千斤顶，千斤顶顶面设置有垫块，夹扣锚板下方横向设置有反力锚梁，反力锚梁的顶面位于临时吊索结构的最下端锚箱底面下方，精轧螺纹钢筋底部穿过反力锚梁并将其提拉住，精轧螺纹钢筋竖直向上伸出并穿过承压钢梁、千斤顶和垫块，位于垫块上方的精轧螺纹钢筋上螺纹套接有第一锁紧螺母，多根永久吊杆穿过夹扣锚板并将其提拉住。通过该反力结构可以对永久吊杆实现向下的挤压力，同时又可以向上提拉住备用吊点，使得销轴与销孔的受力面之间出现微小的间隙，从而方便拔出或穿入销轴，便于永久吊杆的拆卸或安装。
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公开(公告)号：CN114182647A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111505444.7
申请日：2021-12-10
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种弱拱提升转体施工方法，将卧拼好、待提升的转体段一端与钢混段转动连接，转体段上沿其长度方向设置有多个吊点，并在桥梁两侧搭设高于拱肋最高点的塔架，塔架之间设置提升装置，提升装置通过主、辅吊索与吊点连接，通过主、辅吊索交替受力、吊点更换，将转体段提升至所需高度，通过连接装置将提升后的转体段与塔架固定，重复上述步骤提升另一侧的转体段，最后提升合龙段，将合龙段两端与两侧的转体段固定连接在一起、并将转体段与钢混段固定连接，从而形成完整的拱肋。此施工方法有效解决了弱拱转体及在复杂边界条件下拱肋施工的技术难题，保障了工期，减少了安全风险，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN114182647B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111505444.7
申请日：2021-12-10
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种弱拱提升转体施工方法，将卧拼好、待提升的转体段一端与钢混段转动连接，转体段上沿其长度方向设置有多个吊点，并在桥梁两侧搭设高于拱肋最高点的塔架，塔架之间设置提升装置，提升装置通过主、辅吊索与吊点连接，通过主、辅吊索交替受力、吊点更换，将转体段提升至所需高度，通过连接装置将提升后的转体段与塔架固定，重复上述步骤提升另一侧的转体段，最后提升合龙段，将合龙段两端与两侧的转体段固定连接在一起、并将转体段与钢混段固定连接，从而形成完整的拱肋。此施工方法有效解决了弱拱转体及在复杂边界条件下拱肋施工的技术难题，保障了工期，减少了安全风险，节约了施工成本。
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