一种具有分级离聚物含量催化层的膜电极组件及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118352541A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410504462.0

    申请日:2024-04-25

    IPC分类号: H01M4/88 H01M4/86 H01M8/1004

    摘要: 本发明涉及一种具有分级离聚物含量催化层的膜电极组件及其制备方法和应用,制备方法包括以下步骤:步骤1:制备具有不同离聚物质量分数的催化剂油墨;步骤2:使用离聚物质量分数最高的催化剂油墨在基底上沉积第一子层,并进行退火处理;步骤3:使用离聚物质量分数次高的催化剂油墨继续在第一子层表面沉积第二子层,并进行退火处理;步骤4:按照每层离聚物含量递减的原则继续使用具有不同离聚物质量分数的催化剂油墨依次沉积各子层,且每个子层沉积后进行退火处理,最终得到催化层;步骤5:将催化层热压至质子交换膜表面,形成膜电极组件。与现有技术相比,本发明优化氧气了传输并减少局部氧气传输阻力。

    一种抗降解的增强型质子交换膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN112259770B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202011131543.9

    申请日:2020-10-21

    摘要: 本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及一种抗降解的增强型质子交换膜及其制备方法,是将含维生素类自由基猝灭剂的铸膜液在增强材料上刮涂至成膜,本发明制备的质子交换膜具有较强的抗降解性,首次提出了使用维生素类化合物作为质子交换膜搭载的自由基猝灭剂,其廉价易得,对环境危害小,同时具有较好的自由基还原性,抗自由基降解性能得以提升,且可利用质子交换膜的渗氢将维生素还原,实现自由基猝灭剂重复利用,也降低了渗氢现象对燃料电池带来的膜电极老化影响。

    一种燃料电池铂基合金催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN111916775A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010807009.9

    申请日:2020-08-12

    IPC分类号: H01M4/92

    摘要: 本发明属于燃料电池催化剂技术领域,具体涉及一种燃料电池铂基合金催化剂及其制备方法,首先制备出过渡金属有机框架材料,再将铂金属前驱体与过渡金属有机框架材料混合球磨后,通入还原性气氛进行还原热反应,再无机酸酸洗而制得,有效解决了Pt原子利用率不高且容易团聚以及环境污染的问题,本发明制作工艺简单,绿色环保且Pt原子利用率高达100%,适合与批量化生产,并且避免了有机溶剂的使用及排放。

    一种具有排水管道作用结构的燃料电池膜电极的制备方法

    公开(公告)号:CN118315631A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410428611.X

    申请日:2024-04-10

    IPC分类号: H01M8/1004 H01M4/88

    摘要: 本发明属于燃料电池膜电极制备技术领域,具体涉及一种具有排水管道作用结构的燃料电池膜电极的制备方法,通过使用表面相互连接的二维凸出线条排布结构棍子对阴极和阳极催化层两面进行辊压,在催化层表面形成相互连通的二维排水管道结构,最后再把气体扩散层、边框和具有排水管道结构的催化层进行一体化成型得到具有优异电化学性能的燃料电池膜电极。本发明极大改善了燃料电池膜电极物质传输性能,催化层表面相互连通的二维排水管道结构类似于地下排水管道作用有利于内部生成的水传输并及时排出膜电极,促进了氧气和氢气的传输,有效避免了燃料电池膜电极内部水聚集导致水淹反极问题的发生。

    一种燃料电池双极板粘贴固定夹具

    公开(公告)号:CN115498202A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202210993711.8

    申请日:2022-08-18

    IPC分类号: H01M8/0202 H01M8/2404

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池双极板粘贴固定夹具,包括底板,固定板,限位板,氢气入口定位块,氢气出口定位块,冷却液入口定位块,冷却液出口定位块,空气入口定位块,空气出口定位块,所述底板上设置有凹槽,底板上设置有固定销,所述固定板设置在底板的凹槽外围边缘上。本发明提供固定夹具,可通过先使用底板、固定板、限位板固定双极板后再设置密封条,可以在电堆开发前期实现双极板阴、阳极密封条的快速固定粘贴,保证密封条固定位置的一致性,提高了密封条设置的精确性,提高了电堆开发前期电堆内部的密封一致性及内部受力一致性。能够解决由于人工粘贴产生的密封条重复定位次数较多,粘贴质量一致性差,密封失效等问题。

    一种燃料电池热平衡电堆

    公开(公告)号:CN111916788A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010816627.X

    申请日:2020-08-14

    IPC分类号: H01M8/04007 H01M8/2457

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池热平衡电堆,包括多个串联的电池单体,多个串联的电池单体形成的电堆两端分别串联有假电池,假电池为不参与电池电化学反应的电池。集电板可以在真电池与假电池之间,也可以在真、假电池串联的外面。本发明通过“冷端温度调控”的原理,对燃料电池堆的端部进行热平衡设计,即在电堆堆芯实际工作部分的两端分别串联假电池,使其消除由于端部结构部件的吸热作用而使电堆堆芯部分各单体电池工作温度不均匀的技术问题。

    一种燃料电池膜电极制备方法及其在燃料电池系统上的应用

    公开(公告)号:CN118538942A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410680873.5

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: H01M4/92 H01M4/88 H01M8/1004

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池膜电极制备方法及其在燃料电池系统上的应用,所述制备方法包括以下步骤:将特制浆料采用静电纺丝技术在阴极侧构筑膜电极催化层内高连通性、高工况适应性质子传导骨架网络,所述骨架浆料中包括PFSA离聚物树脂、氧化硅颗粒、高分子载体和分散溶剂中的一种或多种;再将催化剂浆料采用静电喷涂方法喷涂在已形成的质子传导骨架上。该催化层同时具有高质子传导能力、高催化剂利用率以及对较干工况的高耐受性,电化学活性面积大,能够在较低湿度下仍保持较高的质子电导率和性能输出,同时节省了燃料电池电堆中的增湿成本,避免了复杂的水管理问题,极大提升了燃料电池发电性能和多种较干工况适应性,降低了电堆发电成本。

    燃料电池电堆单独可调扭矩同步精细紧固装置

    公开(公告)号:CN114361551A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111665525.3

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: H01M8/2404 H01M8/247

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池电堆单独可调扭矩同步精细紧固装置,包括:一级传动组件,一级传动组件本身具有的大传动比并提供旋转运动主动力;二级传动组件被一级传动组件带动进行从动旋转,一级传动组件本身的传动比大于二级传动组件本身的传动比;以四角间隔分布安装在二级传动组件四个输出端上的扭矩调节器,与扭矩调节器可旋转连接的套筒,套筒底部上设有与螺母配合的装配孔。一级传动组件本身的传动比大于二级传动组件本身的传动比,实现一级传动组件带动二级传动组件高精度细小旋转,实现扭矩同步精细旋转对螺母进行旋转紧固在螺栓上,解决旋转精度低的问题;通过扭矩调节器调节套筒对螺母旋转的扭矩值,解决扭矩不可调的技术问题。