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公开(公告)号:CN118798595A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411274234.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , E01D21/00 , E01D19/12 , G06Q50/26 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥面养护控制技术领域,尤其涉及一种桥面喷淋洒水养生自适应控制方法、系统及装置,方法包括:对桥面养护区设置坐标系,对养护区进行区域划分,对桥面养护区进行遍查获取养护梯度需求,对若干工作域块进行对应覆盖,从而形成域块养护需求,同时根据桥面坐标系设置洒水养护路径,结合养护路径和区域养护需求,进行喷淋洒水养护。通过本发明,养护作业能据不同区域的具体需求调整喷水强度和范围,减少了水资源的浪费,同时自适应的控制方法减少了对人工操作的依赖,减少了人工成本,增强了养护作业的灵活性和精确性。
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公开(公告)号:CN117470175B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311787301.9
申请日:2023-12-25
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及安全绳检测技术领域,尤其涉及一种安全绳检测方法及卡式盖梁安全绳装置,检测方法包括:设置卡式盖梁安全绳装置,对第一拉绳传感器和第二拉绳传感器的测定数据清零,将第一拉绳传感器与第一拉环连接,第二拉绳传感器与第二拉环连接;通过第一拉绳传感器实时测定第一拉环与第一拉绳传感器之间的位移,通过第二拉绳传感器实时测定第二拉环与第二拉绳传感器之间的位移,获得偏转块随着连接绳转动的偏转角度;当偏转块的偏转角度超出设定阈值后,发出警报。避免频繁解锁上锁的操作步骤,大大提高作业效率;当偏转角度超出设定的阈值后,此时连接绳的端部存在滑脱风险,系统及时
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公开(公告)号:CN117470175A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311787301.9
申请日:2023-12-25
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及安全绳检测技术领域,尤其涉及一种安全绳检测方法及卡式盖梁安全绳装置,检测方法包括:设置卡式盖梁安全绳装置,对第一拉绳传感器和第二拉绳传感器的测定数据清零,将第一拉绳传感器与第一拉环连接,第二拉绳传感器与第二拉环连接;通过第一拉绳传感器实时测定第一拉环与第一拉绳传感器之间的位移,通过第二拉绳传感器实时测定第二拉环与第二拉绳传感器之间的位移,获得偏转块随着连接绳转动的偏转角度;当偏转块的偏转角度超出设定阈值后,发出警报。避免频繁解锁上锁的操作步骤,大大提高作业效率;当偏转角度超出设定的阈值后,此时连接绳的端部存在滑脱风险,系统及时发出警报,从而有效降低了操作人员的风险。
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公开(公告)号:CN118997016B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411468664.0
申请日:2024-10-21
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及浇筑质量控制技术领域,尤其涉及一种T梁浇筑施工风险控制方法,包括:S10:检测待浇筑混凝土塌落度slu;S20:将浇筑段拆分为一、二、三编号的三段;S30:浇筑过程中,计算平均送料效率;S40:计算理论行进速度S1来控制浇筑平台前进,进行第一段的浇筑;S50:第一段浇筑结束时判断第一段已浇筑重量和理论重量差值是否在设定范围内;计算第二段行进速度S2来进行第二段的浇筑;S60:第二段浇筑结束时判断第二段已浇筑重量和理论重量差值是否在设定范围内;计算第三段行进速度S3来进行第三段的浇筑;S70:判断混凝土剩余量是否足够下次浇筑。本发明能够有效控制浇筑中浇筑不均匀、堵塞等风险。
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公开(公告)号:CN118808017B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411306694.1
申请日:2024-09-19
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及公路工程施工技术领域,尤其涉及一种适用于防撞护栏喷淋养生控制方法及系统,包括:S10:安装喷淋设备,设定基准湿度H_b、基准温度T_b和初始喷淋时段时长Δt0;S20:采集湿度H和温度T;S30:计算喷淋因子AF;S40:计算出喷淋时段时长Δt=Δt0×(1‑AF)、一个喷淋时段内的喷淋量Vf;S50:根据喷淋时段时长和喷淋量,喷淋设备在一个喷淋时段内,完成从防撞护栏的初始端开始喷洒并匀速移动到结束端的过程;S60:一个喷淋时段结束后,喷淋设备停止喷淋、移动回初始端并返回至步骤S20;若设定的防撞护栏养生期结束,则完成当前喷淋时段后停止喷淋;本发明有效提高防撞护栏喷淋养护质量和效率。
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公开(公告)号:CN118771165B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411254952.6
申请日:2024-09-09
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机技术领域,尤其涉及一种悬臂式起重车辆及其工作方法,车辆包括:支撑架,用于承载部件;支撑架底部设置移动组件,使支撑架沿着桥梁长度方向运动;悬臂组件,一端固定安装在支撑架顶部,另一端沿桥梁宽度方向延伸、并延伸至桥梁外侧;移动小车,在悬臂组件上沿桥梁宽度方向运动;施工吊篮,设置在悬臂组件向外延伸一端的下方;第一起吊组件,包括第一绞盘和吊钩,第一绞盘用于控制吊钩的上下运动;吊钩设置在移动小车的下方,且与移动小车同步运动;第二起吊组件,包括第二绞盘,第二绞盘用于控制施工吊篮的上下运动。本发明能够有效地解决现有护栏模板安装施工中施工时间长、施工效率低的问题。
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公开(公告)号:CN118832335A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411323124.3
申请日:2024-09-23
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明属于焊接方法技术领域,尤其涉及一种贝雷片的焊接方法,方法包括将主梁以及与主梁连接的各支撑梁在同一层级高度进行摆放且堆叠若干层;通过磁吸装置依次对最顶层的主梁及支撑梁进行同步吸附,吸附完成后移动磁吸装置至焊接工位,维持磁吸状态且对主梁及支撑梁进行焊接固定,获得预焊接单元,将横梁固定设置,相对于横梁对各预焊接单元进行焊接固定;该方法改变传统的焊接顺序,先形成稳定的预焊接单元再与横梁进行焊接,在焊接过程中借助磁吸装置平整的吸附面作为定位基准,保证了最终焊接完成的主梁及支撑梁在厚度方向上的位置精准性,降低了定位的难度,各梁体以分离的状态被吸附,以预焊接单元自磁吸装置上分离,提高了焊接的效率。
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公开(公告)号:CN118495345B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410964983.4
申请日:2024-07-18
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Inventor: 刘明俊 , 王品 , 柴进 , 陈贵寿 , 肖先友 , 杨文炳 , 陈晃松 , 李仁飞 , 龙君念 , 杨汉作 , 徐令 , 卢齐鑫 , 申亚昊 , 陈启兵 , 唐浪 , 张大有 , 余得辅 , 余洋
Abstract: 本发明涉及起重设备技术领域,具体涉及一种起重设备及其工作方法,包括:行走小车,卷扬机构和吊架机构;吊架机构包括第一梁件、第二梁件和连接段;重心调节装置,包括横跨各第二梁件顶部的移动梁、设于至少两个第二梁件侧壁的若干定位块和磁力块、设于各第二梁件底部的移动块,以及贯穿移动块与移动梁的连接杆和套设于连接杆远离移动块一端的弹性件。通过本发明,有效的解决了延展面积较大的板体或延展面积较大的框架结构的吊装问题,可在改变平行设置的L型结构数量的情况下,提供多个第一梁件以及设置于其上的挂钩数量,从而提供多个吊点以保证待提升重物的受力均匀性,另外,通过重心位置的调整,可实现待提升重物在移动过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN118405600A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410885021.X
申请日:2024-07-03
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Inventor: 刘明俊 , 王品 , 陈贵寿 , 肖先友 , 柴进 , 杨文炳 , 李仁飞 , 龙君念 , 卢齐鑫 , 杨汉作 , 陈晃松 , 徐令 , 申亚昊 , 陈启兵 , 余洋 , 唐浪 , 余得辅 , 张大有
Abstract: 本发明涉及桥梁装配化施工设备领域,尤其涉及一种桥面湿接缝底模施工的便携式吊机及其使用方法,包括:移动底座有顶板,顶板顶面设有至少一条滑轨;传动轴转动设置在顶板上;滑动座设置在滑轨上,沿滑轨方向做直线往复运动;卷筒转动设置在滑动座上;卷筒侧面设有吊装绳;卷筒套设在传动轴上,卷筒与传动轴同步转动,且卷筒能够沿着传动轴轴向滑动;第一传动机构设在卷筒机构一侧,用于带动卷筒的滑动;第二传动机构用于从传动轴获取动力并传递给第一传动机构;驱动机构固定在移动底座上,用于带动传动轴转动。本发明通过卷筒沿直线往复运动并同步收放吊装绳的方法,减少了绳索在吊装过程中的摆动,提升了底模等吊装物品的稳定性,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN118832335B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411323124.3
申请日:2024-09-23
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明属于焊接方法技术领域,尤其涉及一种贝雷片的焊接方法,方法包括将主梁以及与主梁连接的各支撑梁在同一层级高度进行摆放且堆叠若干层;通过磁吸装置依次对最顶层的主梁及支撑梁进行同步吸附,吸附完成后移动磁吸装置至焊接工位,维持磁吸状态且对主梁及支撑梁进行焊接固定,获得预焊接单元,将横梁固定设置,相对于横梁对各预焊接单元进行焊接固定;该方法改变传统的焊接顺序,先形成稳定的预焊接单元再与横梁进行焊接,在焊接过程中借助磁吸装置平整的吸附面作为定位基准,保证了最终焊接完成的主梁及支撑梁在厚度方向上的位置精准性,降低了定位的难度,各梁体以分离的状态被吸附,以预焊接单元自磁吸装置上分离,提高了焊接的效率。
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