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公开(公告)号:CN118798595A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411274234.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , E01D21/00 , E01D19/12 , G06Q50/26 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥面养护控制技术领域,尤其涉及一种桥面喷淋洒水养生自适应控制方法、系统及装置,方法包括:对桥面养护区设置坐标系,对养护区进行区域划分,对桥面养护区进行遍查获取养护梯度需求,对若干工作域块进行对应覆盖,从而形成域块养护需求,同时根据桥面坐标系设置洒水养护路径,结合养护路径和区域养护需求,进行喷淋洒水养护。通过本发明,养护作业能据不同区域的具体需求调整喷水强度和范围,减少了水资源的浪费,同时自适应的控制方法减少了对人工操作的依赖,减少了人工成本,增强了养护作业的灵活性和精确性。
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公开(公告)号:CN117433822B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311759095.0
申请日:2023-12-20
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁应力测试技术领域,尤其涉及一种钢筋混凝土牛腿作为支架支撑的结构性能评估系统及方法,该系统包括:基座;垂直固定于基座上的挡墙,在挡墙上固定有驱动件;滑动座设置于基座上,在朝向靠近或者远离挡墙的方向上可相对滑动设置;转动板体一端与滑动座转动连接,转动板体上具有与转动板体垂直的桥墩浇筑模具,桥墩浇筑模具上朝向挡墙的一侧可拆卸地安装有牛腿浇筑模具;其中,桥墩浇筑模具在转动板体转动90度以后牛腿支撑的顶部抵接于挡墙内壁上,转动板体与驱动件连接,牛腿支(56)对比文件孙韩盛 等.剖析高层构架多支座测量与反力监测调试技术.施工技术.2019,第48卷(第24期),全文.赖泽荣 等.M900D塔吊穿墙螺栓连接式牛腿支座的现场加载试验研究.建筑施工.2016,第38卷(第3期),全文.Nagrodzka-Godycka, K 等.ExperimentalStudy of Dapped-End Beams Subjected toInclined Load.ACI STRUCTURALJOURNAL.2012,第109卷(第1期),全文.
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公开(公告)号:CN118809404B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411274464.1
申请日:2024-09-12
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及砂轮切割技术领域,尤其涉及一种用于钢绞线穿束的砂轮切割装置及切割方法,包括:基座、切割组件、导向组件和两个夹紧组件;基座包括底板和立柱;切割组件包括滑移板、切割砂轮组和第一驱动件;导向组件包括导向轮和第二驱动件,导向轮的圆周面上设有供钢绞线传送时穿过的导向弧槽,且在导向轮的外轮廓边缘位置沿圆周方向设有至少一个切割口;两个夹紧组件对称设置在导向轮的两侧,包括固定座、活动板和弹簧,活动板对应导向弧槽设有供钢绞线穿过的穿线孔;通过导向轮与两个夹紧组件的设置,使钢绞线在切割时包绕在导向弧槽内,切割完成的端面会主动分离,减少与砂轮侧面的接触,降低磨损和毛刺的产生,有助于提高切割断面的质量。
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公开(公告)号:CN118798595B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411274234.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , E01D21/00 , E01D19/12 , G06Q50/26 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥面养护控制技术领域,尤其涉及一种桥面喷淋洒水养生自适应控制方法、系统及装置,方法包括:对桥面养护区设置坐标系,对养护区进行区域划分,对桥面养护区进行遍查获取养护梯度需求,对若干工作域块进行对应覆盖,从而形成域块养护需求,同时根据桥面坐标系设置洒水养护路径,结合养护路径和区域养护需求,进行喷淋洒水养护。通过本发明,养护作业能据不同区域的具体需求调整喷水强度和范围,减少了水资源的浪费,同时自适应的控制方法减少了对人工操作的依赖,减少了人工成本,增强了养护作业的灵活性和精确性。
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公开(公告)号:CN118808017A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411306694.1
申请日:2024-09-19
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及公路工程施工技术领域,尤其涉及一种适用于防撞护栏喷淋养生控制方法及系统,包括:S10:安装喷淋设备,设定基准湿度H_b、基准温度T_b和初始喷淋时段时长Δt0;S20:采集湿度H和温度T;S30:计算喷淋因子AF;S40:计算出喷淋时段时长Δt=Δt0×(1‑AF)、一个喷淋时段内的喷淋量Vf;S50:根据喷淋时段时长和喷淋量,喷淋设备在一个喷淋时段内,完成从防撞护栏的初始端开始喷洒并匀速移动到结束端的过程;S60:一个喷淋时段结束后,喷淋设备停止喷淋、移动回初始端并返回至步骤S20;若设定的防撞护栏养生期结束,则完成当前喷淋时段后停止喷淋;本发明有效提高防撞护栏喷淋养护质量和效率。
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公开(公告)号:CN118495345A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410964983.4
申请日:2024-07-18
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Inventor: 刘明俊 , 王品 , 柴进 , 陈贵寿 , 肖先友 , 杨文炳 , 陈晃松 , 李仁飞 , 龙君念 , 杨汉作 , 徐令 , 卢齐鑫 , 申亚昊 , 陈启兵 , 唐浪 , 张大有 , 余得辅 , 余洋
Abstract: 本发明涉及起重设备技术领域,具体涉及一种起重设备及其工作方法,包括:行走小车,卷扬机构和吊架机构;吊架机构包括第一梁件、第二梁件和连接段;重心调节装置,包括横跨各第二梁件顶部的移动梁、设于至少两个第二梁件侧壁的若干定位块和磁力块、设于各第二梁件底部的移动块,以及贯穿移动块与移动梁的连接杆和套设于连接杆远离移动块一端的弹性件。通过本发明,有效的解决了延展面积较大的板体或延展面积较大的框架结构的吊装问题,可在改变平行设置的L型结构数量的情况下,提供多个第一梁件以及设置于其上的挂钩数量,从而提供多个吊点以保证待提升重物的受力均匀性,另外,通过重心位置的调整,可实现待提升重物在移动过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN118832335B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411323124.3
申请日:2024-09-23
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明属于焊接方法技术领域,尤其涉及一种贝雷片的焊接方法,方法包括将主梁以及与主梁连接的各支撑梁在同一层级高度进行摆放且堆叠若干层;通过磁吸装置依次对最顶层的主梁及支撑梁进行同步吸附,吸附完成后移动磁吸装置至焊接工位,维持磁吸状态且对主梁及支撑梁进行焊接固定,获得预焊接单元,将横梁固定设置,相对于横梁对各预焊接单元进行焊接固定;该方法改变传统的焊接顺序,先形成稳定的预焊接单元再与横梁进行焊接,在焊接过程中借助磁吸装置平整的吸附面作为定位基准,保证了最终焊接完成的主梁及支撑梁在厚度方向上的位置精准性,降低了定位的难度,各梁体以分离的状态被吸附,以预焊接单元自磁吸装置上分离,提高了焊接的效率。
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公开(公告)号:CN118997016A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411468664.0
申请日:2024-10-21
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E01D21/00 , G06F17/10 , E01D2/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及浇筑质量控制技术领域,尤其涉及一种T梁浇筑施工风险控制方法,包括:S10:检测待浇筑混凝土塌落度slu;S20:将浇筑段拆分为一、二、三编号的三段;S30:浇筑过程中,计算平均送料效率;S40:计算理论行进速度S1来控制浇筑平台前进,进行第一段的浇筑;S50:第一段浇筑结束时判断第一段已浇筑重量和理论重量差值是否在设定范围内;计算第二段行进速度S2来进行第二段的浇筑;S60:第二段浇筑结束时判断第二段已浇筑重量和理论重量差值是否在设定范围内;计算第三段行进速度S3来进行第三段的浇筑;S70:判断混凝土剩余量是否足够下次浇筑。本发明能够有效控制浇筑中浇筑不均匀、堵塞等风险。
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公开(公告)号:CN118964865A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411459748.8
申请日:2024-10-18
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及桥梁施工蒸汽养护技术领域,尤其涉及一种智能蒸汽养护室的设计管理方法及系统,方法包括:获取养护对象信息并设置目标养护条件,根据目标养护条件与养护对象信息计算温度系数;将温度系数和养护对象信息输入至智能养护模型中进行分析,判断养护环境是否满足条件;若不满足条件则根据温度系数以及目标养护条件对养护过程进行数值模拟测试生成预养护方案;根据预养护方案设置养护阶段进行交替养护,根据不同养护阶段时计算养护修正系数,并基于养护修正系数对预养护方案优化,获得执行养护方案。通过本发明,有效解决了传统蒸汽养护方法中环境参数控制不精确、能源消耗高、依赖人工经验操作以及难以满足多样化生产需求的问题。
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公开(公告)号:CN118260847B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410684111.2
申请日:2024-05-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种贝雷片临时竖杆的设计方法及系统,设计方法包括:建立相互连接的若干贝雷片的有限元模型,运行有限元分析,获取有限元分析结果;确定各个贝雷片非节点位置中的薄弱位置,并作为临时竖杆的待安装位置;获取可供选择的若干临时竖杆结构方案并进行综合评分;基于评分排序选择分数最优的临时竖杆结构方案,并将临时竖杆结构方案加入有限元模型中,获得修订模型;对修订模型进行有限元分析,获得修订分析结果,根据修订分析结果修订临时竖杆结构方案的最终尺寸。本发明通过科学建模、精确分析、优化设计和验证修订,系统地解决了传统方法中临时竖杆设置不准确、承载能力不足和施工效率低的问题。
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