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公开(公告)号：CN108533272B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810278614.4
申请日：2018-03-30
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种极小净距隧道出洞施工方法，属于小净距隧道出洞施工技术领域，包括如下步骤：开挖左线上台阶断面，分别开挖左线下台阶左断面和左线下台阶右断面；施作左线仰拱和左线填充层，跳打左线二次衬砌；开挖右线小导洞断面，分别扩挖右线上台阶右断面、右线上台阶左中断面和右线上台阶左边缘断面，施作右线上台阶初期支护；拆除小导洞初期支护，开挖右线下台阶左断面和右线下台阶右断面，施作右线下端面初期支护；施作右线仰拱和右线填充层，整体模筑右线二次衬砌。本发明采用先行洞单向出洞，解决出口段悬崖施工不方便的问题；左洞开挖后对中岩柱进行加固，跳打左线二衬，右洞采用超前小导洞出洞，断面扩挖，降低施工风险，保证隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN109339797A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN105507906A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511027325.X
申请日：2015-12-31
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供一种含无覆土段隧道的施工方法，包括在同一隧道段的径向上依次施做超前中管棚支护、初支及二衬，所述隧道沿其开挖方向由后至前依次包括第一中管棚常规段、第一中管棚加密段、位于原施工设计中两个明暗交界处之间的无覆土段、第二中管棚加密段及第二中管棚常规段，且两个中管棚加密段的轴向长度均为0.5-2倍的隧道洞径，在所述第一中管棚加密段或无覆土段的拱顶部还设置有连通外界与所述隧道内部的天窗，以便后续施工人员、设备以及材料的运输。本发明提供的一种含无覆土段隧道的施工方法，可在保证施工安全的前提下，实现无覆土段隧道的迅速施工，缩短施工工期、降低工程成本，并减少对周边环境的影响。
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公开(公告)号：CN109339797B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN108533272A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810278614.4
申请日：2018-03-30
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种极小净距隧道出洞施工方法，属于小净距隧道出洞施工技术领域，包括如下步骤：开挖左线上台阶断面，分别开挖左线下台阶左断面和左线下台阶右断面；施作左线仰拱和左线填充层，跳打左线二次衬砌；开挖右线小导洞断面，分别扩挖右线上台阶右断面、右线上台阶左中断面和右线上台阶左边缘断面，施作右线上台阶初期支护；拆除小导洞初期支护，开挖右线下台阶左断面和右线下台阶右断面，施作右线下端面初期支护；施作右线仰拱和右线填充层，整体模筑右线二次衬砌。本发明采用先行洞单向出洞，解决出口段悬崖施工不方便的问题；左洞开挖后对中岩柱进行加固，跳打左线二衬，右洞采用超前小导洞出洞，断面扩挖，降低施工风险，保证隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN105507906B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201511027325.X
申请日：2015-12-31
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供一种含无覆土段隧道的施工方法，包括在同一隧道段的径向上依次施做超前中管棚支护、初支及二衬，所述隧道沿其开挖方向由后至前依次包括第一中管棚常规段、第一中管棚加密段、位于原施工设计中两个明暗交界处之间的无覆土段、第二中管棚加密段及第二中管棚常规段，且两个中管棚加密段的轴向长度均为0.5‑2倍的隧道洞径，在所述第一中管棚加密段或无覆土段的拱顶部还设置有连通外界与所述隧道内部的天窗，以便后续施工人员、设备以及材料的运输。本发明提供的一种含无覆土段隧道的施工方法，可在保证施工安全的前提下，实现无覆土段隧道的迅速施工，缩短施工工期、降低工程成本，并减少对周边环境的影响。
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公开(公告)号：CN205526685U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620058489.2
申请日：2016-01-21
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号： B65G53/32
摘要： 一种混凝土输送转向装置，包括主支撑体、主支撑体套有转向芯筒，主支撑体固定连接有进料管及出料管A与出料管B，转向芯筒上开设有进料孔A与进料孔B，以及出料孔A、出料孔B，进料孔A与进料管对齐时，出料孔A与出料管A对齐，出料孔B与出料管B错开；进料孔B与进料管对齐时，出料孔B与出料管B对齐，出料孔A与出料管A错开。本实用新型利用摆动液压马达驱动转向芯筒进行转向，利用摆动液压马达的摆动行程实现转向，转向芯筒做旋转运动，不和外界接触，避免粘附外界尘土，确保密封性能，出料口及进料口两侧均隔设有密封圈，防止水泥浆液泄漏导致转向装置堵塞，转向芯筒内腔设有带螺旋叶片的螺旋杆，帮助输送混凝土，提高输送速率。
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公开(公告)号：CN204609909U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520311152.3
申请日：2015-05-14
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型提供了一种用于隧道进洞开挖的支护结构，包括位于隧道洞口顶部的套拱、位于隧道洞口两侧的，用于支撑套拱的扩大基础；所述套拱包括钢拱架及沿拱顶环向设置于钢拱架上的若干根钢管组成的管棚，所述钢拱架的两端分别与扩大基础内的预留钢筋以焊接的方式固定连接，所述管棚插有若干根超前小导管。本实用新型的支护结构整体稳定性强、支护能力高、适用范围广范、施工步骤简单、施工效率高、施工成本低及安全系数高，能有效防止隧道洞口坍塌和边仰坡滑移。
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公开(公告)号：CN204609899U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520311100.6
申请日：2015-05-14
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本实用新型提供了一种用于软土地层隧道进洞的支护结构，包括位于隧道洞口顶部的套拱、扩大基础和钢管桩，所述扩大基础位于隧道洞口两侧、用于支撑套拱，所述钢管桩位于扩大基础与地基之间、用于支撑扩大基础；所述套拱包括钢拱架及沿钢拱架拱顶环向设置于钢拱架上的若干根钢管组成的管棚，所述钢拱架的两端分别与扩大基础内的预留钢筋以焊接的方式固定连接，所述管棚插有若干根超前小导管。本实用新型的支护结构整体稳定性强、支护能力高、适用范围广范、施工步骤简单、施工效率高、施工成本低及安全系数高，能有效防止隧道洞口坍塌和边仰坡滑移。
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公开(公告)号：CN213953650U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022822437.7
申请日：2020-11-27
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于保护隧道掌子面风筒的装置，包括内圆形铝合金皮、外圆形铝合金皮及若干连接装置，其中，各连接装置位于内圆形铝合金皮与外圆形铝合金皮之间，隧道掌子面风筒位于内圆形铝合金皮内，连接装置包括连接环及减震弹簧，其中，连接环套接于内圆形铝合金皮上，连接环与外圆形铝合金皮之间通过减震弹簧相连接，该装置能够实现对风筒的保护，避免风筒损伤。
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