一种汽车的双燃料喷射系统

    公开(公告)号:CN109209708A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811121943.4

    申请日:2018-09-26

    IPC分类号: F02M43/04 F02D19/08

    摘要: 本发明提供了一种汽车的双燃料喷射系统,属于机械技术领域。它解决了现有的双燃料喷射系统喷射量少和燃料利用率低的问题。汽车包括均具有气道一的缸盖和具有气道二的进气歧管,本双燃料喷射系统包括具有若干甲醇喷嘴的甲醇喷轨和具有若干汽油喷嘴的汽油喷轨,气道一向外凸出缸盖并延伸至气道二处,且气道一与气道二通过法兰垫密封连接共同组成与进气门连通的进气道,甲醇喷轨固定在缸盖上,汽油喷轨固定在进气岐管上,两个甲醇喷嘴和一个汽油喷嘴形成一组,进气道上均对应设有一组能够向进气门口喷射的甲醇喷嘴和汽油喷嘴。本双燃料喷射系统喷射流量大,能够完全覆盖到整个进气门,燃料利用率高,动力足。

    一种新型结构的弹性卡箍

    公开(公告)号:CN207975358U

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201820020887.4

    申请日:2018-01-05

    IPC分类号: F16L21/06

    摘要: 本实用新型提供了一种新型结构的弹性卡箍,属于机械技术领域。它解决了现有弹性卡箍的配装效率低的问题。本新型结构的弹性卡箍,包括卡箍主体,卡箍主体的一端具有弯折部一,卡箍主体的另一端具有弯折部二,卡箍主体上开设有让位孔,弯折部二穿过让位孔设置,弯折部一上具有接耳,接耳上开设有通孔,弯折部二上具有能够插入到通孔上的插接头。本新型结构的弹性卡箍与胶管集成在一起,卡箍与胶管集成化供货,在装配时,只需要通过一个工件来挑动接耳使得插接头脱离通孔,弹性卡箍抱紧胶管,该弹性卡箍与现有技术相比实现胶管更加快速的安装,提高了装配效率,并且装配的安全性也得到了提升。