公开(公告)号：CN115680874A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202110823008.8

申请日：2021-07-21

申请人： 贾新颖 ,  李思宇 ,  杜建国 ,  董亮 ,  张洪艳 ,  岳勇

发明人： 请求不公布姓名 ,  贾新颖 ,  李思宇 ,  杜建国 ,  董亮 ,  张洪艳

IPC分类号： F02B71/04 ,  F02B75/18 ,  F02B75/32 ,  F02B77/08 ,  H02K7/18

摘要： 本发明涉及一种自由活塞式线性内燃机总成结构，包括缸头、活塞、活塞销、连杆、箱体(带进气口、排气口)、旋转发生套、滑块结构、止转固定端、飞轮等。取消了传统的曲柄连杆机构，使活塞运行特性不再受到曲连机构限制，但旋转发生套沟槽曲线沿轴向的峰值又可以保证活塞上止点的极限位置，既可以通过自带的控制系统准确计算出循环压缩比，实现自由压缩比，又避免自由活塞失火及活塞与缸头碰撞的故障。其线性结构的布置，使得活塞的侧向力减小且两侧受力更加均衡，减小了摩擦损失，提高了内燃机的可靠性及热效率。同时，采用此方案的内燃机零部件数量减少，成本大大降低，尺寸缩小，更加适合在整车中进行布置。内燃机内部集成发电机的转子及定子模块，可以提供持续的电流输出。同时，每缸具有单独进、排气，可以根据不同应用场景的动力需求，任意组合总缸数。

公开(公告)号：CN221142374U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322072861.8

申请日：2023-08-03

申请人： 岳勇

发明人： 请求不公布姓名

IPC分类号： E01C19/34 ,  E01C23/09 ,  B08B1/10 ,  B08B1/30

摘要： 本实用新型涉及压实装置领域，尤其涉及一种柏油道路坑洞修补用压实装置，包括底座、气缸，所述底座的外侧固定连接有安装板，所述安装板的外侧固定连接有主电机，所述主电机的输出轴上固定连接有旋转辊，所述旋转辊与安装板接触，所述底座的外侧固定连接有控制面板，所述底座的外侧固定连接有收纳箱，所述底座的外侧固定气缸。本实用新型提供一种柏油道路坑洞修补用压实装置，通过在压板上设置有滑块，滑块滑入安装块，对压板进行安装，弹簧利用弹力将限位杆卡入滑块，限位杆对滑块进行限位，实现压板的快速更换，在压实不同大小的坑洞时，使用不同大小的压板，使压紧效果更好。