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公开(公告)号:CN105840295A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610364207.6
申请日:2016-05-26
申请人: 赵曰强
发明人: 赵曰强
CPC分类号: F02B33/44 , F02B33/446 , F02B39/04 , F02B39/16
摘要: 本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种智能储气式增压装置及储气式增压汽车。本发明提供的智能储气式增压装置包括增压储气罐和控制件;增压储气罐的增压进气口用于与汽车的高压气路连通;增压储气罐的增压出气口通过第一电动阀用于与发动机的进气管连通;第一电动阀与控制件电连接;控制件用于设置在汽车上。本发明提供的智能储气式增压装置结构简单,成本低,提高了发动机在低速运转时的进气量,并提升低转速区间的扭矩和功率,使汽车加速更快更有力;提高了发动机低速运转时的进气效率,使燃料在富氧条件下燃烧更加充分,减少有害气体排放;稳定的增压值使发动机加速过程更加平顺,提高乘坐人员的舒适度。
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公开(公告)号:CN205769271U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620754395.9
申请日:2016-07-18
申请人: 赵曰强
发明人: 赵曰强
IPC分类号: B60W50/14 , B60R16/023 , B60R25/33 , B60R25/044 , G05D1/02
摘要: 本实用新型涉及汽车电子装置技术领域,尤其是涉及一种远程控制装置及汽车。本实用新型提供的远程控制装置,包括控制器、OBD接头、触屏显示器、油门信号输入接头、油门信号输出接头和终端;控制器内置有定位模块和无线通讯模块,OBD接头、触屏显示器、油门信号输入接头以及油门信号输出接头均与控制器电连接;无线通讯模块与终端通讯连接;OBD接头与汽车上的OBD接口连接,油门信号输入、输出接头用于与汽车电子油门的输出、输入端口连接。该装置可实现定速巡航功能;车队管理者可通过远程终端获取的信号对每辆车进行实时监控,提高了管理效率;车主可通过该装置迅速定位丢失的车辆,并通过远程终端对汽车进行控制,加速找到车辆。
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公开(公告)号:CN216846474U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220014851.1
申请日:2022-01-04
申请人: 赵曰强
发明人: 赵曰强
IPC分类号: G01F25/20 , G01F23/263
摘要: 本实用新型提供了一种本实用新型涉及液化天然气汽车技术领域,尤其是涉及一种汽车用液化天然气余量显示组件及汽车。所述汽车用液化天然气余量显示组件,包括:仪表、变送器和标定工具;所述标定工具包括壳体和标定控制元件,所述标定控制元件设置在所述壳体内;所述变送器与所述仪表无线通讯连接,所述标定控制元件与所述变送器通信连接,所述标定控制元件还用于与终端通信连接,所述变送器用于与传感器通信连接。该汽车用液化天然气余量显示组件中通过标定工具,用户就可在终端上自己进行标定或校准,方便快捷,通用性强。
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公开(公告)号:CN205654432U
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201620501561.4
申请日:2016-05-26
申请人: 赵曰强
发明人: 赵曰强
摘要: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种智能储气式增压装置及储气式增压汽车。本实用新型提供的智能储气式增压装置包括增压储气罐和控制件;增压储气罐的增压进气口用于与汽车的高压气路连通;增压储气罐的增压出气口通过第一电动阀用于与发动机的进气管连通;第一电动阀与控制件电连接;控制件用于设置在汽车上。本实用新型提供的智能储气式增压装置结构简单,成本低,提高了发动机在低速运转时的进气量,并提升低转速区间的扭矩和功率,使汽车加速更快更有力;提高了发动机低速运转时的进气效率,使燃料在富氧条件下燃烧更加充分,减少有害气体排放;稳定的增压值使发动机加速过程更加平顺,提高乘坐人员的舒适度。
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