公开(公告)号：CN103118910A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201180045261.X

申请日：2011-09-19

Applicant: 路虎公司

Inventor： 保罗·比韦尔 ,  蒂莫西·雷诺兹

IPC: B60T7/12

CPC classification number: B60T8/3205 ,  B60K31/00 ,  B60T7/12 ,  B60T8/245 ,  B60T8/52 ,  B60T2201/04 ,  B60W30/146 ,  B60W2720/106

Abstract: 一种用于机动车辆的制动控制系统，该机动车辆具有多个车轮、用于向所述车轮中的一个或更多个施加制动力的制动器以及用于对车辆的运动进行检测的运动检测装置。系统包括：用于致动制动器以提供制动力的制动器致动装置；以及用于控制制动器致动装置的制动控制装置，其中，制动控制装置设置成基于由运动检测装置检测到的运动判定车辆的加速度并设置成确保制动器致动装置在判定的加速度超过设定的加速度限度的情况下提供制动力。

公开(公告)号：CN103118909A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201180045075.6

申请日：2011-09-19

Applicant: 路虎公司

Inventor： 保罗·比韦尔 ,  西奥多·卡塞尔 ,  理查德·库克 ,  蒂莫西·雷诺兹

IPC: B60T7/12

CPC classification number: B60T8/171 ,  B60T7/122 ,  B60T8/245 ,  B60T2201/06 ,  B60T2230/08 ,  B60T2260/04 ,  Y10T477/647

Abstract: 一种用于机动车辆的制动控制系统，所述车辆具有：多个车轮；用于向所述车轮中的一个或多个施加制动力的制动器；用于检测车辆的运动的感测装置；和一个或多个可选择的行驶档位，每个行驶档位与车辆的期望运动方向相关联，所述制动控制系统包括：用于致动所述制动器以提供制动力的制动器致动装置，和用于控制所述制动器致动装置的制动控制装置，其中，所述制动控制装置设置为检测选择的行驶档位，并且当选择了行驶档位时，通过确保所述制动器致动装置提供制动力来限制车辆沿着与选择的行驶档位相关联的期望运动方向的相反方向运动。

公开(公告)号：CN102529958A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110398060.X

申请日：2011-12-02

Applicant: 路虎公司

Inventor： 蒂姆·雷诺兹 ,  保罗·比韦尔

IPC: B60W30/02 ,  B60W30/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/184

Abstract: 本发明提供了一种用于在路面上行驶的车辆的控制方法以及用于在路面上行驶的车辆的车辆控制设备，所述车辆具有车辆传动系以用于产生动力并且将动力传递给所述车辆的车轮，所述方法包括：测量与所述车辆在所述路面上的运动有关的一个或多个参数；将所述或每个测量参数与用于所述测量参数的预定阈值进行比较，其中所述预定阈值代表所述车辆可能发生车轮滑移的程度；以及在一个或多个测量参数超过所述预定阈值的情况下，控制通过所述传动系施加给所述车轮的扭矩以减小车轮滑移可能发展的速率。