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公开(公告)号：CN117707121A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410066565.3
申请日：2024-01-17
申请人： 载合汽车科技(苏州)有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请涉及汽车网络诊断测试技术领域，且公开了一种基于TSMaster的下线诊断测试系统及方法，包括测试架构平台，其特征在于：所述测试架构平台包括显示面板模块、C代码仿真模块、报文解析模块和报文存储模块，所述测试架构平台输出端信号连接有CAN收发器，所述显示面板模块输出端信号连接有系统变量模块，系统变量模块输出端信号连接有信号映射模块、ECU UDS诊断模块和ECU UDS升级模块。通过二次开发TSMaster软件，避免了定制化开发诊断仪工具的高昂成本，显著降低了开发预算，且基于标准的UDS协议和Bootload升级规范，通过在TSMaster软件中调整ECU诊断请求响应报文ID、P时间参数、EOL Flow流程等配置，可以适用于各种新车型，展现了强大的适配能力。
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公开(公告)号：CN117439933A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311392295.7
申请日：2023-10-25
申请人： 载合汽车科技(苏州)有限公司
摘要： 本发明公开了基于TSN和DDS的自动化测试工具链及测试方法，涉及自动化测试技术领域。其中，该基于TSN和DDS的自动化测试工具链，包括：需求分析与预设测试方案模块、自动化测试工具链集成开发模块和全方位网络测试和专项测试执行模块，所述需求分析与预设测试方案模块、所述自动化测试工具链集成开发模块和所述全方位网络测试和专项测试执行模块通讯连接。本发明，解决现有技术中虽然可能部分场合使用时间敏感网络(TSN)或数据分发服务(DDS)进行网络测试，但是存在以下问题：1、缺乏全方位的测试方法2、定制化能力有限3、集成困难4、标准和规范不统一的问题。
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公开(公告)号：CN117657029A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311783694.6
申请日：2023-12-22
申请人： 载合汽车科技(苏州)有限公司
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本申请涉及牵引车带挂状态检测技术领域，且公开了一种商用车牵引车带挂状态检测方法，在进行带挂状态检测工作之前，首先由工作人员对商用车牵引车的车体轮胎、油液的状态进行检查，以确保后续行车工作中的行车安全，同时还需要对驾驶员盲区位置是否存在障碍物等会对行车检测造成阻碍的物体进行排除，检测工作完成后，使用者打开驾驶门进入驾驶位，并开始上电点火，成功点火后，开始对车辆进行行车操作，即进行挂挡和踩油门，随后车辆开始行车，驾驶员进行踩踏加速踏板和制动踏板等控制车辆行车的行为时，车辆上的整车控制器开始采集驾驶员踩踏加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并解析油门和制动信号进行判断处理。
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