一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法

    公开(公告)号:CN109145852A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811009416.4

    申请日:2018-08-31

    CPC classification number: G06K9/00845 G06K9/00597

    Abstract: 本发明公开了一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法,包括步骤1:采集驾驶员视频并进行分帧处理,确定驾驶员脸部位置;步骤2:采用差分法确定驾驶员眼睛位置,并基于Harris算法对眼白和眼球分界处进行角点检测,确定露出眼球的面积S,当S≤0.35S0时,S0为人眼完全睁开时眼球的面积,则人眼处于闭眼状态;步骤3:确定驾驶疲劳系数k;步骤4:当k≤15%时,驾驶员处于清醒状态;当15%<k≤50%时,驾驶员处于一级疲劳,应提醒驾驶员;当k>50%时,驾驶员处于二级疲劳,应发出警报,若驾驶员无反应,则强制停车。能够对驾驶员驾驶视频进行分帧提取图像,并确定眼球面积以判定人眼睁闭状态,以根据驾驶疲劳系数确定驾驶员疲劳状态,结果更准确。

    一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法

    公开(公告)号:CN109145852B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201811009416.4

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法,包括步骤1:采集驾驶员视频并进行分帧处理,确定驾驶员脸部位置;步骤2:采用差分法确定驾驶员眼睛位置,并基于Harris算法对眼白和眼球分界处进行角点检测,确定露出眼球的面积S,当S≤0.35S0时,S0为人眼完全睁开时眼球的面积,则人眼处于闭眼状态;步骤3:确定驾驶疲劳系数k;步骤4:当k≤15%时,驾驶员处于清醒状态;当15%<k≤50%时,驾驶员处于一级疲劳,应提醒驾驶员;当k>50%时,驾驶员处于二级疲劳,应发出警报,若驾驶员无反应,则强制停车。能够对驾驶员驾驶视频进行分帧提取图像,并确定眼球面积以判定人眼睁闭状态,以根据驾驶疲劳系数确定驾驶员疲劳状态,结果更准确。

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