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公开(公告)号：CN114944237A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210562630.2
申请日：2022-05-23
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东海缆有限公司
摘要： 本发明公开了一种高抗扭铝合金线及软导体，该高抗扭铝合金线中主要微量合金元素重量百分比为：Si≤0.08wt％；Fe：0.20wt％～0.90wt％；Cu：0.05wt％～0.30wt％；Mg≤0.05wt％；Zn≤0.02wt％；Y：0.020wt％～0.060wt％；Er：0.03wt％～0.08wt％；Sc：0.02wt％～0.20wt％；Ce：0.005wt％～0.05wt％，Al≥99.60wt％，将该导体经多次拉制后绞合为导体并进行时效，得到的导体兼具高强度、高导电、高韧性、高耐热性，成品软铝合金绞合导体能够满足‑40℃条件下±1440°扭转3000次，常温下±1440°扭转10000次的要求，满足了风电塔筒导体高耐扭转要求。
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公开(公告)号：CN115852209B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310061525.5
申请日：2023-01-18
申请人： 远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 南通电力设计院有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东电气股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种石墨烯改性铝合金线及其制备方法，所述石墨烯改性铝合金线，以其化学成分按照重量百分数计，所述石墨烯改性铝合金线包括以下组分：Fe 0.05‑0.12％，Si 0.03‑0.08％，Er 0.12‑0.35％，C 0.10‑1.0％，余量为Al。本发明提供的铝合金线兼具导电性高、强度高的性能特点，可广泛应用于架空输配电线路，也可用于大距、大落差的高海拔地区的架空输电线路，从而大幅降低架空输配电线路损耗，助力“双碳”目标实现，同时提升线路运行安全可靠性。
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公开(公告)号：CN105913913A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610170107.X
申请日：2016-03-23
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种智能建筑用矿物质类绝缘铜护套柔性防火电缆及制造方法，电缆包括由内至外的至少一根绝缘线芯、隔热填充内护层和外护层；所述绝缘线芯由内至外依次为导体线芯、耐火绝缘层和铜保护层；所述铜保护层为密闭无缝的铜或铜合金管；所述隔热填充内护层为无机矿物质材料再绕包矿物质隔火带，或者挤包矿物质填充内护材料。本发明是传统防火电缆的更新换代产品，具有安全性高、防火性能好、着火状态下导体温度低、线路压降小、耐腐蚀、载流量大、机械强度高、防水、良好的接地性能、具有较好的柔性，生产长度长，安装方便等等优良性能。
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公开(公告)号：CN102779573A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110123724.1
申请日：2011-05-13
申请人： 远东电缆有限公司 , 江苏新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号： H01B7/04 , H01B7/02 , H01B7/17 , H01B7/28 , H01B7/295 , H01B5/00 , H01B13/00 , H01B13/14 , H01B13/22
摘要： 本发明公开了一种防火电缆及其生产工艺，防火电缆包括缆芯和包覆于缆芯之外的金属带；缆芯包括耐火绝缘线芯和绕包绝缘线芯外表面的在无机耐火带；绝缘线芯为单根或者多根绞合；每根绝缘线芯包括导体和绝缘层；绝缘线芯的耐火绝缘层为挤包于导体之外的磁化硅胶；金属带为非磁性金属带。本发明的防火电缆采用磁化硅胶作为绝缘层，使绝缘层在绝缘的同时具有很好的耐火性，其耐温等级可以达到200℃，即电缆可以长期在200℃高温下运行使用。其不仅具有优良的绝缘性能，而且防火性能十分优越，建筑一旦发生着火，即在950℃的火焰中该电缆绝缘层产生磁化结壳，使得电缆结构稳定，保证了电缆在高温下的绝缘性能，使得电缆在着火后仍能继续保持通电。同时该防火电缆比其他的防火电缆柔软，便于敷设安装。
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公开(公告)号：CN114783663B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210493509.9
申请日：2022-04-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电缆(宜宾)有限公司
IPC分类号： H01B7/17 , H01B1/02 , H01B7/18 , H01B13/24 , C22C21/00 , C22C1/03 , C22F1/04 , C22B9/05 , C21D9/52 , B21C37/04 , B21C31/00
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用铝合金护层及其制造方法，按质量百分比计为：Si：0.13～0.25wt％；Fe：0.65wt％～0.80wt％；Cu：0.02～0.06wt％；Mn:0.7～1.3wt％；Ce:0.1～0.3wt％；余量为Al。本发明的抗张强度110～135MPa，伸长率15.0～25.0％，具有高韧性、高导电、抗压蠕变等特点。
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公开(公告)号：CN114774743A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210453298.6
申请日：2022-04-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电缆(宜宾)有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车用实芯铝合金导体及其制备方法，其中铝合金导体的组成及配比按质量份数计为：Si：0.30～0.60wt％、Fe：0.10～0.40wt％、Cu≤0.01wt％、Mg:0.40～0.65wt％、Re+B：0.11～0.4wt％、Ti+V+Mn+Cr≤0.015wt％、Al≥98.5wt％，Mg与Si的质量比例为1～1.5，且所述Si与Fe的质量比例为1.0～3.5。本发明采用特殊的配方，通过添加适量的Re和B进行铝液净化、晶粒细化处理，从而实现在保证机械性能的前提下，提升导电率和伸长率，使得铝合金导体具有强度高、重量轻、载流量大以及抗蠕变性好的特点，满足高压供电系统要求，降低故障率，减少维修成本，通过将制得的铝合金杆依次进行一级时效处理和二级热处理工艺(退火)，从而保证制得实芯铝合金导体性能稳定且优异。
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公开(公告)号：CN106363034A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610739439.5
申请日：2016-08-26
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
CPC分类号： B21C37/047 , H01B5/06
摘要： 本发明公开了一种中间态高导电铝单线及其制造方法，工艺为；步骤一：加工制得铝杆；将铝锭经熔炼、精炼、连铸连轧工艺生产出铝杆，将铝杆的性能控制在直径为12.0～16.00mm、20℃导体电阻率为≤0.02760Ω·mm2/m、抗张强度为90～120MPa，伸长率≥20.0％；步骤二：将铝杆挤出软态铝线坯；步骤三：将软态铝线坯通过高速拉丝机拉制形成中间态高导电铝单线；所述中间态的直径或等效直径为2.50～6.00mm，强度115～150MPa,伸长率≧5.0％，导电率≧62.5％。本发明采用一种全新的工艺生产中间态(3/4硬态)高导电铝单线，具有工艺稳定性好、性能均匀、导电性能好、能耗低等特点。为中间态(3/4硬态)高导电铝单线生产提供一个全新的工艺。
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公开(公告)号：CN105369073A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510684748.2
申请日：2015-10-15
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号： C22C21/00 , C22C21/02 , C22C21/08 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22C1/03 , H01B1/02 , H01B7/29 , H01B7/18 , H01B13/00
CPC分类号： C22C21/00 , C22C1/026 , C22C1/03 , C22C21/02 , C22C21/08 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22F1/047 , H01B1/023 , H01B7/18 , H01B7/29 , H01B13/00
摘要： 本发明公开了一种智能电网用高强耐热铝合金单线、导线及其加工工艺，高伸率高强耐热铝合金单线由下列重量百分比的元素组成：锆Zr为0.05～0.15％，钇Y或镧La为0.01～0.30％，铁Fe为0.15～0.30％，硅Si为0.01～0.40％，镁Mg为0.01～0.50％，其他杂质元素含量≤0.10％，其余为铝。由本发明的单线绞合而成的导线可大大提高导线强度，提高拉重比，提高导线使用安全性，同时大大提高导线的运行温度，将导线的运行温度从常规70℃提高到150℃，从而大大提高载流量，可满足大容量、大跨越的特高压线路的使用要求。
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公开(公告)号：CN114864136A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210562437.9
申请日：2022-05-23
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号： H01B5/10 , H01B9/00 , H01B13/00 , H01B13/008 , H01B13/02
摘要： 本发明公开了一种高伸率铝包钢芯铝绞线，包括铝包钢绞线和硬铝线，其中，所述硬铝线绞合在铝包钢绞线外面；绞合后铝包钢线的导电率不小于14％IACS,断后伸长率不小于2.5％；硬铝线的强度不小于160MPa,导电率不小于61.0％IACS；所述铝包钢绞线在与硬铝线进行绞合前，铝包钢线先绞合再时效处理。本发明中的铝包钢绞线经绞合后，再经时效退火，而后再与硬铝线进行绞合，铝包钢线在拉制及绞合过程中加工硬化，在时效过程中得到了去除应力，有效提高铝包钢线伸长率，从而保证铝包钢芯铝绞线铝线和铝包钢线强度的充分发挥，提高整根绞线的拉断力。
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公开(公告)号：CN114783663A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210493509.9
申请日：2022-04-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电缆(宜宾)有限公司
IPC分类号： H01B7/17 , H01B1/02 , H01B7/18 , H01B13/24 , C22C21/00 , C22C1/03 , C22F1/04 , C22B9/05 , C21D9/52 , B21C37/04 , B21C31/00
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用铝合金护层及其制造方法，按质量百分比计为：Si：0.13～0.25wt％；Fe：0.65wt％～0.80wt％；Cu：0.02～0.06wt％；Mn:0.7～1.3wt％；Ce:0.1～0.3wt％；余量为Al。本发明的抗张强度110～135MPa，伸长率15.0～25.0％，具有高韧性、高导电、抗压蠕变等特点。
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