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公开(公告)号：CN101865262B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010164005.X
申请日：2010-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/12
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , Y10T74/19228
Abstract: 本发明涉及一种双离合变速器，该变速器包括输入构件、输出构件、第一和第二轴、副轴、倒档轴、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101871512B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010168533.2
申请日：2010-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/12
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , Y10T74/19228
Abstract: 本发明涉及一种双离合变速器，该变速器包括输入构件、输出构件、第一和第二轴、第一和第二副轴、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101191535B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200710159643.0
申请日：2007-11-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 公开了一种具有一输入件、一输出件、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、一第一连接件、一第二连接件和六个扭矩传递机构的变速器。该扭矩传递机构可选啮合成至少三个组合，在输入件和输出件之间建立至少八个前进速比和至少一个后退速比。每个行星齿轮组具有第一、第二和第三构件。该六个扭矩传递机构可选啮合连接第一、第二和第三构件之一与另一第一、第二和第三构件。
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公开(公告)号：CN101130339B
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200710146940.1
申请日：2007-08-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60K17/14
CPC classification number: B60K23/0808 , Y10T477/755
Abstract: 一种用于车辆的具有电子动力输出模块的扭矩分配系统，利用可选择性地接合的离合器而允许在车轮间传送扭矩，利用由发动机驱动的液压变速器泵提供的液压力，离合器液压地接合，相较于已知的扭矩分配系统，能增强系统的功能性并减少零部件。系统可以包括“按需激活的”离合器，其可选择性地接合，以在前差速器与后差速器之间传送扭矩(从而从前轮传送扭矩至后轮)，同样，电子限滑差速离合器可选择性地接合，以通过前差速器从一个前轮传送扭矩至另一个前轮。即使当车轮静止时，即车辆起动时，利用变速器液压泵允许提供压力用于接合离合器。
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公开(公告)号：CN101865262A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010164005.X
申请日：2010-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/12
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , Y10T74/19228
Abstract: 本发明涉及一种双离合变速器，该变速器包括输入构件、输出构件、第一和第二轴、副轴、倒档轴、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101858409A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010157354.9
申请日：2010-04-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , Y10T74/19228 , Y10T74/19288
Abstract: 一种双离合五档变速器，其能够连接至输入构件并且具有输出构件、第一和第二轴、第一和第二副轴、多个共面齿轮组、以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件以及一个双离合器组件。所述变速器能够在所述输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101839311A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010139247.3
申请日：2010-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： C·S·罗斯 , E·T·格罗乔夫斯基 , S·H·维特科普
CPC classification number: F16H3/006 , F16H3/089 , F16H2200/0047 , Y10T74/19126 , Y10T74/19228
Abstract: 本发明涉及一种具有副轴和倒档轴的双离合多级变速器，该变速器包括输入部件、输出传动齿轮、第一和第二轴部件、副轴、倒档轴、多个共面齿轮组和多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。所述变速器能够进行操作以在输入部件与输出部件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101858407B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201010156509.7
申请日：2010-04-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , Y10T74/19223 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19288
Abstract: 一种双离合五档变速器，其能够连接至输入构件并且包括输出构件、第一和第二轴、第一和第二副轴、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。所述变速器能够在所述输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101858408B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201010157233.4
申请日：2010-04-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H3/006 , F16H3/089 , F16H2200/0047 , Y10T74/19228 , Y10T74/19284
Abstract: 本发明涉及一种双离合五档变速器，该变速器包括输入构件、输出构件、第一和第二轴、副轴、六个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括三个同步器组件以及一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供一个倒档速比和五个前进档速比。
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公开(公告)号：CN101871511B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201010168414.7
申请日：2010-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/12
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0047 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233
Abstract: 本发明涉及一种双离合变速器，该变速器能够连接至输入构件并且包括输出构件、第一和第二轴、第一和第二副轴、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。
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