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公开(公告)号：CN101846162B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201010149139.4
申请日：2010-03-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及8速混合动力变速器。混合动力变速器具有能够用于在动力系中提供八个前进速度比和一个倒档速度比的多个构件。混合动力变速器包括马达/发电机、三个行星齿轮组、五个扭矩传递装置、三个外齿轮组和最终传动齿轮组。动力系包括发动机和变矩器以及输出构件，发动机和变矩器连续地连接到行星齿轮构件中的一个，输出构件与最终传动齿轮组连续地连接。所述五个扭矩传递装置提供各个行星齿轮构件和外齿轮构件、输入轴以及变速器壳体之间的互连，且以三个组合的形式操作以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101994798B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201010249212.5
申请日：2010-08-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0047 , F16H2200/201 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明涉及具有三个行星齿轮组的多速变速器。提供一种变速器，具有输入构件、输出构件、三个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101559715B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200910132823.9
申请日：2009-04-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60K17/08 , F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明涉及多速变速驱动桥。提供了一种前轮驱动变速器，其具有变速器输入部件、变速器输出部件、四个行星齿轮组、多个联接部件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每一个都包括太阳齿轮部件、行星托架部件和环形齿轮部件。扭矩传递装置包括设置在变速器壳体内的离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101871518B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201010120188.5
申请日：2010-02-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/447 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及多速变速器。本发明的变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。所述扭矩传递装置以至少三个的组合形式选择性地接合，以建立至少九个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101994795B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010247401.9
申请日：2010-08-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及具有三个行星齿轮组的多速变速器。提供一种变速器，具有输入构件、输出构件、三个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101881323B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010149552.0
申请日：2010-03-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及8速混合动力变速器。混合动力变速器具有能够用于在动力系中以提供八个前进速度比和一个倒档速度比的多个构件。混合动力变速器包括马达/发电机、三个行星齿轮组、五个扭矩传递装置、一个固定互连件、三个外齿轮组和最终传动齿轮组。动力系包括发动机和变矩器以及输出构件，发动机和变矩器连续地连接到行星齿轮构件中的一个，输出构件与一个外齿轮组连续地连接。所述五个扭矩传递装置提供各个行星齿轮构件和外齿轮构件、输入轴以及变速器壳体之间的互连，且以三个组合的形式操作以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101564994B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200910137033.X
申请日：2009-04-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明涉及多速变速驱动桥。提供了一种前轮驱动变速器，其具有变速器输入部件、变速器输出部件、四个行星齿轮组、多个联接部件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每一个都包括太阳齿轮部件、行星托架部件和环形齿轮部件。扭矩传递装置包括设置在变速器壳体内的离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101871521B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010120228.6
申请日：2010-02-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及多速变速器。本发明的变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。所述扭矩传递装置以至少三个的组合形式选择性地接合，以建立至少十个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101749337B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200910252991.1
申请日：2009-12-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16D41/185 , F16D25/00 , F16D25/061 , Y10T74/19149
Abstract: 本发明涉及旋转式可选单向离合器，提供了一种可选单向离合器(SOWC)组件，其利用液压致动在旋转壳体内选择操作模式。该可选单向离合器组件的两个圈可以以相异速度旋转，即一个圈在致动之前不接地。可选单向离合器组件具有键合至不同壳体和毂的一对圈。所述壳体和毂可附连至齿轮系的不同元件，例如可在各种齿轮状态期间旋转的不同元件。一个液压致动器或多个液压致动器可键合至壳体，其中致动器的轴向运动选择可选单向离合器组件的状态或操作模式。所述致动器具有与选择板的多个径向延伸的指状件接合的轴向延伸的突片，从而在施加或释放时使选择板沿不同方向旋转。可与多个选择板一起使用多个致动器，以提供附加的可选单向离合器操作模式。
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公开(公告)号：CN101905631B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201010144036.9
申请日：2010-03-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及前轮驱动车辆的离合器和齿轮布置。一种前轮驱动变速器设有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个转矩传送装置。每个所述行星齿轮组包括太阳轮构件、行星架构件和齿圈构件。转矩传递装置包括布置在变速器壳体内的离合器和制动器。每个所述离合器和制动器都位于由行星齿轮组和壳体壁限定的特定区域中。
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