公开(公告)号：CN102006951B

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN200980113503.7

申请日：2009-04-06

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： J·辛 ,  J·B·朴 ,  I·王 ,  B·R·鲍威尔 ,  T·佩里 ,  A·K·萨奇德夫 ,  J·T·卡特

IPC分类号： B22D17/20 ,  B22D21/04 ,  B22D15/02

CPC分类号： B22D15/02 ,  B22D19/0009 ,  B22D21/04

摘要： 某些压铸铝合金产品具有内部圆柱形表面，例如内燃机缸体的圆形汽缸壁。在铸造凝固过程中熔融的铝合金冷缩收紧在形成这类内部表面的永久性压铸模模具上，并且可能粘结在模具表面上，这样使得铸件的脱模变得困难。某些铸造铝合金接合到模具上的倾向使得这样的粘结变得更严重。在本发明中，在铸造前将一个铝合金衬套设置在模具表面，它将模具和熔融铝合金隔开。该衬套被粘结到铸件中并且使铸件能够容易地从铸模中取出。该衬套可通过机加工从铸件的内表面完全去除(并且优选地是这样)。该衬套与铸件具有相同的成分，这样容易进行切屑的处理和回收。本发明的技术方案同样适合于采用牺牲性的镁质衬套进行的镁合金压铸。

公开(公告)号：CN102006951A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200980113503.7

申请日：2009-04-06

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： J·辛 ,  J·B·朴 ,  I·王 ,  B·R·鲍威尔 ,  T·佩里 ,  A·K·萨奇德夫 ,  J·T·卡特

IPC分类号： B22D17/20 ,  B22D21/04 ,  B22D15/02

CPC分类号： B22D15/02 ,  B22D19/0009 ,  B22D21/04

摘要： 某些压铸铝合金产品具有内部圆柱形表面，例如内燃机缸体的圆形汽缸壁。在铸造凝固过程中熔融的铝合金冷缩收紧在形成这类内部表面的永久性压铸模模具上，并且可能粘结在模具表面上，这样使得铸件的脱模变得困难。某些铸造铝合金接合到模具上的倾向使得这样的粘结变得更严重。在本发明中，在铸造前将一个铝合金衬套设置在模具表面，它将模具和熔融铝合金隔开。该衬套被粘结到铸件中并且使铸件能够容易地从铸模中取出。该衬套可通过机加工从铸件的内表面完全去除(并且优选地是这样)。该衬套与铸件具有相同的成分，这样容易进行切屑的处理和回收。本发明的技术方案同样适合于采用牺牲性的镁质衬套进行的镁合金压铸。